東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m;龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),主跨190m,采用不
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m;龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),主跨190m,采用不
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m;龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),主跨190m,采用不
光武大橋采用兩聯80+80m單塔雙索面斜拉橋,塔高34.21米。全橋采用現澆預應力混凝土連續梁。斜拉索為雙索面,每個箱梁中央布置一個索面,橫橋向對稱布置在索區里。斜拉索直接穿過中腹板錨固于箱梁底面。斜拉索在梁上索距為8.0m;塔上索距2.0
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m;龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),主跨190m,采用不
本專項方案依據有關設計文件和圖紙、有關合同文件、有關施工技 術規范及安全技術規范、現場實際施工條件等資料,按照有關程序文件 精神和規定的程序、順序編制而成。
主橋部分全長約1.6km,分為通航孔橋和非通航孔橋。其中通航孔橋跨徑布置為(79+5×150+79)m,非通航孔橋跨徑為49、50m,橋型布置采用六塔單索面斜拉橋,為雙層布置:上層橋面寬37.0m,布置雙向八車道;下層為非機動車道和人行道,
本連續梁設計為預應力混凝土單線矮塔斜拉轉體施工連續梁,該轉體連續梁采用上下承臺球鉸法平轉施工工藝,橋跨布置為(82.75+154+88.75)m預應力混凝土連續梁,主梁全長325.5m(含兩側兩端至邊支座中心各0.75m),20#-23#橋
主橋部分全長約1.6km,分為通航孔橋和非通航孔橋。其中通航孔橋跨徑布置為(79+5×150+79)m,非通航孔橋跨徑為49、50m,橋型布置采用六塔單索面斜拉橋,為雙層布置:上層橋面寬37.0m,布置雙向八車道;下層為非機動車道和人行道,
橫梁為H型鋼,同一斷面上每對橫梁間為銷連接,橫梁上設有銷孔,以安置外模支架。橫梁通過液壓系統進行豎向和橫向調整
本施工組織設計編制范圍為xx大橋主塔塔座、下塔柱、下橫梁、上塔柱施工的所有內容,主要包括下塔柱施工腳手架安拆、下橫梁施工鋼管樁支架制安拆、上塔柱鋼管樁橫撐制安拆、塔支交匯處“A”形支架制安拆;鋼筋制安;模板制安拆;混凝土澆筑、養護、鑿毛;預
重慶奉節至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內的重要路段,擬建項目是重慶奉節至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋,該橋位于重慶市奉節縣新城鄉境內,于奉節老縣城西北方向約3.0km,橫跨xxx。該橋起止里程樁號為K76+945.8~K77+
重慶奉節至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內的重要路段,擬建項目是重慶奉節至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋,該橋位于重慶市奉節縣新城鄉境內,于奉節老縣城西北方向約3.0km,橫跨xxx。該橋起止里程樁號為K76+945.8~K77+
重慶奉節至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內的重要路段,擬建項目是重慶奉節至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋,該橋位于重慶市奉節縣新城鄉境內,于奉節老縣城西北方向約3.0km,橫跨xxx。該橋起止里程樁號為K76+945.8~K77+
SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要 SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要
[浙江]跨江特大斜拉橋鋼-混結合段施工安全專項方案136頁計算書124頁(附圖紙)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
深圳市創新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房