地系梁墩柱專(zhuān)項(xiàng)施工方案

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模

地系梁墩柱專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模

高速公路地系梁墩柱專(zhuān)項(xiàng)施工方案

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模

[廣東]橋梁分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案（中鐵隧 墩柱 系梁 蓋梁）_

我標(biāo)段范圍內(nèi)設(shè)計(jì)有XX互通特大橋、XX河特大橋、XX河大橋、XX小橋四座橋，橋梁墩柱設(shè)計(jì)參數(shù)具體見(jiàn)表2-1。

[廣東]橋梁分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案（中鐵隧 墩柱 系梁 蓋梁）

XX河大橋左線(xiàn)4、5、6、7號(hào)橋墩和右線(xiàn)4、5、6號(hào)橋墩位于XX河中，設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩，百年一遇的設(shè)計(jì)水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。 X

承臺(tái)系梁 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

系梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

橋梁墩柱專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

某壩體灌漿 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設(shè)計(jì)，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.

某壩體灌漿專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設(shè)計(jì)，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.

專(zhuān)項(xiàng)施工方案- 隧道爆破

（1）K25+561～K25+750（V級(jí)圍巖189米） 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土、強(qiáng)、中風(fēng)化凝灰?guī)r及斷層破碎帶，粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差，強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r巖性較軟，中風(fēng)化巖巖性較硬，受斷層影響，巖體破碎～極破碎，地下水類(lèi)型主要為基巖裂隙水，水量貧乏

水源井泵專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

1．工程名稱(chēng)：未來(lái)科技城供水工程水源井泵更換 2．工程地點(diǎn)：北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn) 3．工程施工單位：北京昌水建筑公司 4．工程內(nèi)容：本次工程為對(duì)未來(lái)科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線(xiàn)及C線(xiàn)所屬的15眼水源井的潛水電泵進(jìn)行更換，更換內(nèi)容

某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1)

某工程模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1)，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (4)20140905155723

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (4)20140905155723內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1)

本資料為大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2)20140905155723

本資料為模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2)20140905155723，可供參考。

模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2)20140905155726

本資料為模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2)20140905155726，可供參考。

A3標(biāo)段墩柱及系梁施工方案

福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開(kāi)的全國(guó)長(zhǎng)江干流過(guò)江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過(guò)江通道之一；也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川

A3標(biāo)段墩柱及系梁施工 方案

福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開(kāi)的全國(guó)長(zhǎng)江干流過(guò)江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過(guò)江通道之一；也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川

瓦斯隧道專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng)，附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村，梁村鄉(xiāng)張家溝村、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100，出口里程DK314+298，隧道全長(zhǎng)9198米，隧道最大埋深為228.3米。我工區(qū)承擔(dān)延安

隧道專(zhuān)項(xiàng)安全 施工方案

我部有二座隧道：下王家隧道起訖里程為：左線(xiàn)ZK76+080～ZK76+475,全長(zhǎng)395m;右線(xiàn)K76+045～K76+502,全長(zhǎng)457m.麻子塔隧道起訖里程為：左線(xiàn)ZK77+436～ZK77+650，長(zhǎng)度214m,右線(xiàn)K77+449～K

隧道巖溶專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長(zhǎng)13421m。玨山隧道線(xiàn)平面位置見(jiàn)下圖所示。

沉井專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2).doc

沉井專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1).doc

附件一 專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

墩柱系梁工程施工方案

本標(biāo)段起止樁號(hào)K76+200~K84+160，全長(zhǎng)7.96km，本標(biāo)段含大橋一座，天橋二座，共有橋墩墩柱56個(gè)，柱系梁6個(gè)，具體如下：徐老莊大橋：橋梁總長(zhǎng)左幅277.14m、右幅337.20m，橋?qū)?6.31m，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (3).doc

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案2 (2).doc

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (2).docx

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (3).docx

塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案3 (3).doc

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (3).doc

橋梁墩柱專(zhuān)項(xiàng)施工方案（26頁(yè) 2012年）

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。

橋墩墩柱蓋梁加寬加固專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

長(zhǎng)沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長(zhǎng)726米，跨徑組成為30×24.2m，橋?qū)?6.2 m，上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋，下部構(gòu)造為蓋梁?jiǎn)沃蕉眨瑯痘A(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)，本橋于1996年建成通車(chē)。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對(duì)橋

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

XXXX高速公路工程XX至XX段三四分部位于XX和XX交界處主線(xiàn)XX+800至XX互通XX+339，為雙向四車(chē)道，路面24.5m，路線(xiàn)全長(zhǎng)約29.339km（樁號(hào)XX+000～XX+339.932）。我公司承接X(jué)X+800～XX+339.9

舊橋拆除 專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計(jì)拆除老橋6座，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺；東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×10米

特殊路基處理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

防護(hù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68