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[山東]冬季專項施工方案
根據現場施工進度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程。
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【福建】某隧道專項施工方案
按照《公路隧道設計規范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內的聯系和發生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發生火災等事故時，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車行橫通道，12處
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[天津]腳手架專項施工方案
本工程總建筑面積為 106359.79 ㎡，其中地下部分為 20376.51 ㎡，地上部分85983.28 ㎡。本工程主要由 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#樓、社區服務中心和地下車庫幾部分組成。1～7#樓住宅部分主體結構為鋼筋砼框
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[西安]某機場電氣專項施工方案
本稿件是西安某機場電氣專項施工方案，設計包含工程概況及特點分析、項目各專業技術人員職責、電氣系統施工方案、施工進度計劃及保證措施、質量保證體系及措施、安全防護及文明施工措施、主要機械設備、勞動力需用計劃。 工程總建筑面積9.9萬平方米，屋蓋
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承臺系梁 專項施工方案
本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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抗滑樁(旋挖樁)專項施工方案
本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現場場地巖土構成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰巖、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施
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[南京]清淤換填專項施工方案
內容簡介 該工程總建筑面積65000m2，其中商業面積24790m2，餐飲面積11510m2，停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業餐飲樓組成，建筑±0.00設計標高為28.700m。工程抗震設防丙類，地基復雜程度等級二級。 本工程
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某壩體灌漿 專項施工方案
內容簡介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.
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[新疆]混凝土澆筑專項施工方案
本工程所有部位均采用商品混凝土，由商品混凝土攪拌站確定配合比和外加劑的用量。本工程商品混凝土場外運輸均采用混凝土運輸車，場內的垂直運輸采用混凝土汽車泵泵送至施工部位。
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[廣東]高層測量專項施工方案
序號 項 目 內 容 1 建筑面積 約7萬m2 2 建筑層數 地上 1#、2#、3#、4#樓25~30層、 5#樓8層及2層群樓商鋪 地下 2層 3 建筑功能 地上 商用，住宅，設備用房，電梯機房等 地下 設備房、地下車庫兼人防 4 建 筑
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橋梁、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
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土方開挖(支護)專項施工方案
土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案
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【上海】砼澆筑專項施工方案
海美能達光學儀器有限公司二期廠房工程即將進入鋼筋混凝土澆筑階段。五月三日，按照施工進度計劃，開始了機械挖土、整平、基槽打墊層等工作。到目前為止，基礎樁承臺，基梁的鋼筋綁扎基本完成，在進入澆筑混凝土之前編制本方案，作為“基礎施工方案”的進一步
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[山西]箱涵頂進專項施工方案
本工程為xx樹脂有限責任公司供排水工程，其中供水線路全長8.748Km，采用雙鋼管（D=500mm，δ=8mm）；供水管線穿越鐵路（K8+682）處采用頂進預制砼箱涵穿越法進行施工。
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[佛山]懸挑防護棚專項施工方案
本工程由三棟辦公樓（分別48層、48層、24層）及其附屬商業裙樓組成。總建筑面積約350600 m2，其中商業街及商鋪面積約為67000 m2，辦公及商業210500 m2；地下室2層、局部三層，建筑面積約73100 m2。擬在5F梁板處搭
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[寧波]商業住宅安全專項施工方案
工程總建筑面積約119337.3平方米，其中地上建筑面積88990.3平方米，地下建筑面積30347平方米。擬建建筑物主要包括2棟8層、1棟9層、9棟11層洋房，1棟16層、1棟18層、1棟25層、1棟27高層住宅及1層地下車庫、幼兒園、垃
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[湖南]某機場電纜敷設專項施工方案
本資料為[湖南]某機場電纜敷設專項施工方案，共32頁，獲魯班獎。 施工重點：礦物電纜施工，特別是電纜頭的制作應按有關規范進行，保證電纜頭的嚴密性和絕緣性。 電纜敷設： 1 施工程序：施工前準備→敷設電纜→中間接頭制作→終端接頭制作→防火分區
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[甘肅]隧道不良地質專項施工方案_
1、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道，位于XX省XX縣XX鄉XX村東側。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m，屬于石質中隧道。右線起止樁號為YK4+512-YK5+740，全長1228m，屬于石質長隧道
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[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案_
項目所在地區處于河北平原東部，該地區屬溫帶、暖溫帶大陸性季風氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長，春秋短。冀東平原均屬多雨地區，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現。最高
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特殊路基處理 專項施工方案
本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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防護工程 專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68
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30、31、32#樓專項施工方案
本工程采用附著式升降腳手架（簡稱提升架）為外防護用腳手架。提升架架體從2層底板標高上1.2米位置開始組裝。材料進場組裝后，根據主框架位置結構從架體組裝摟層以上樓層開始下預埋。塔吊位置提升架(圖一）所示塔吊在附墻時，30、31、32#樓塔吊附
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[廣東]醫院放射室專項施工方案
***中心醫院腫瘤科大樓直加機房,包含鈷60室、直線加速器室等。其治療設備的電子束和光子束（即高能x射線和高能r射線）如果泄漏出去，對人體有嚴重的傷害及至人于死亡。
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某工程基坑支護 專項施工方案
根據提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區，然后請甲方監理驗收后再進行軸線和樁位放樣，放樣結束后請監理進行驗收，將驗收結果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。
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鋼筋制作、鋼筋專項施工方案范例
筋進場必須有出廠質量證明書和試驗報告，并按規定抽樣送檢，合格后方能使用，每捆（盤）鋼筋均應有標牌。 2）本工程鋼筋用量大，品種多，進場的每批鋼筋用完后，鋼筋工長、試驗人員必須在試驗報告合格證明書上注明該批鋼筋所用樓層的部位，以便今后對結構進
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隧道洞口、明洞安全專項施工方案
1、分水嶺隧道結構形式為單洞雙向行車，凈空5.0m，凈寬9.5m，其中，隧道起訖樁號為K20+902～K21+352，全長450米，Ⅲ級圍巖127m，Ⅳ級圍巖258m，Ⅴ級圍巖55m，明洞10m； 2、兩岔河隧道結構形式為單洞雙向行車，凈空
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[廣東]車站工程高支模專項施工方案
XX站有效站臺中心里程：YDK-17-938.000，車站為地下兩層島式站臺車站，有效站臺長120米，線間距為11米。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構，整個基坑的開挖度為17.7米,結構總寬度為18.5米。車站南端設停車線，為單層鋼筋
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過河頂管改沉管 專項施工方案
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設計為兩條DN900鋼管頂管過河，但是在頂管施工過程中，頂管機頭進入河床后，發現與原設計地質不符，按照圖紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示，某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達到近3m
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玻璃、石材幕墻工程專項施工方案
本工程玻璃幕墻分部在南立面，玻璃幕墻面積為1360M2，采用斷橋隔熱 鋁合金框和（6較低透光Low-E+12空氣+6透明）中空雙鋼化玻璃，M12X160 化學錨栓，40X40X4mm氟碳噴涂鋼墊片，300X200X10mm厚氟碳噴涂鋼板，
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[甘肅]隧道不良地質專項施工方案
本合同段布設有兩座隧道，分別是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）。 1、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道，位于XX省XX縣XX鄉XX村東側。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m，屬于石質中隧道。右線
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重（難）點工程專項施工方案
重（難）點工程專項施工方案，鋼棧橋采用70t履帶吊車吊導向架定位，配合振動錘（帶液壓鉗）從小里程逐跨懸臂插打鋼管樁搭設棧橋的施工方法，將鋼管樁打入河床基巖中做棧橋樁基礎，樁與樁之間設斜撐和水平撐，樁頂設型鋼蓋梁，其上擱臵三組共6片貝雷梁做縱
專題： 工程專項施工方案 -