先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 某大道一號(hào)橋和三號(hào)橋上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務(wù)，我們計(jì)劃如下： 某大道一號(hào)橋按順序由北向南、三號(hào)橋由南向北進(jìn)行預(yù)制，邊板和中板搭配澆筑。梁板的施工工藝如下： 一、張拉：首先在底模上涂好脫模油，待

先張法預(yù)應(yīng)力梁板的施工方法

本文結(jié)合實(shí)際施工分析了先張法預(yù)應(yīng)力梁板的施工的準(zhǔn)備、張拉、放張等方面。 所謂的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，就是事先人為的在混凝土或鋼筋混凝土中引入內(nèi)部應(yīng)力，而且其數(shù)值和分布恰好能將使用荷載產(chǎn)生的應(yīng)力抵消到一個(gè)合適的程度。給預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)

第24講-先張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

第24講-先張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡，供參考

先張法預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于有沖積層坡積層風(fēng)化殘積層地區(qū)的抗應(yīng)力力管樁工程。

先張法預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)施工簡(jiǎn)介

先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)施工簡(jiǎn)介，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

橋梁先張法預(yù)應(yīng)力張拉施工記錄（一）

本資料為橋梁先張法預(yù)應(yīng)力張拉施工記錄（一），目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案

主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度28m，設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí)；橋涵設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載為公路-Ⅰ級(jí)；特大橋的設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，大、中、小橋、涵洞和路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力空心板梁的結(jié)構(gòu)物共34座，其中10m板

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié)

本資料為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié)，本標(biāo)段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片，20米空心板286片,計(jì)劃用120天時(shí)間完成先張法空心板預(yù)制工作。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應(yīng)具備原制作廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)，運(yùn)到工地后，按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查，光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的

預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工

預(yù)應(yīng)力筋：預(yù)應(yīng)力用的熱處理鋼筋、鋼絲、鋼絞線(xiàn)的品種、規(guī)格、直徑，必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)反復(fù)試報(bào)告

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工.doc

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁”施工監(jiān)理要點(diǎn)

先張法,后張法區(qū)分是指張拉鋼筋在澆搗混凝土前，還是在澆搗混凝土后。張拉澆搗前稱(chēng)為“先張”張拉在澆搗后稱(chēng)為“后張”。 先張法是將鋼筋（絲）張拉到一定時(shí)設(shè)計(jì)控制應(yīng)力，用夾具臨界固定在臺(tái)座或鋼模上，然后澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（一般不低于

先張法預(yù)應(yīng)力空心板橋施工組織設(shè)計(jì)

XX橋工程地處XX丹徒新區(qū)。擬建新橋單跨20米，橋面凈寬度為8米。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁￠1000，每座橋臺(tái)設(shè)3根樁直至橋臺(tái)蓋梁底部。上部結(jié)構(gòu)采用先張法予應(yīng)力空心板，板梁高0.85m；支座在橋臺(tái)處采用氯丁橡膠支座180×180×49。

預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排，計(jì)劃設(shè)5槽長(zhǎng)線(xiàn)式張拉臺(tái)座，每槽可同時(shí)預(yù)制空心板梁3片。施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，初應(yīng)力單根張拉，然后整體張拉。為加快進(jìn)度，砼內(nèi)摻加高效減水劑，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度。外模采用

先張法預(yù)應(yīng)力T梁鋼臺(tái)座施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力T梁鋼臺(tái)座施工方案

預(yù)應(yīng)力混凝土先張法施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

預(yù)應(yīng)力混凝土先張法施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，冷拉鋼筋采用熱鐓時(shí)，可用UN1—75型或UN1—100型手動(dòng)對(duì)焊機(jī)，外加一個(gè)紫銅套和一個(gè)鐓頭模具。操作時(shí)先把端頭除銹、磨平的鋼筋?yuàn)A入模具，然后接通電源，調(diào)整電流極數(shù)，同時(shí)接上冷卻水，在一定壓力下經(jīng)多次脈沖式通

先張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝圖

先張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝圖先張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝圖先張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝圖先張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝圖

橋梁先張法預(yù)應(yīng)力張拉施工記錄（二）

本資料為橋梁先張法預(yù)應(yīng)力張拉施工記錄（二），目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

預(yù)應(yīng)力（先張法）梁板施工質(zhì)量記錄表

本資料為預(yù)應(yīng)力（先張法）梁板施工質(zhì)量記錄表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

先張法預(yù)應(yīng)力空心板橋施工方案

本橋位于即墨市境內(nèi)，中心樁號(hào)K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長(zhǎng)120米，主線(xiàn)橫跨一條河流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線(xiàn)內(nèi)，曲線(xiàn)半徑為3387.938，左幅超高2%。

先張法預(yù)應(yīng)力拱板原位現(xiàn)澆施工工法修

由于國(guó)家對(duì)糧食儲(chǔ)備庫(kù)的質(zhì)量與效益越來(lái)越重視，在全國(guó)各省興建了一大批大小不一、功能多樣的糧庫(kù)工程。平房糧倉(cāng)即是其中具有代表性的建筑。平房糧倉(cāng)工程的施工難點(diǎn)在于其屋面為大型預(yù)應(yīng)力拱板，傳統(tǒng)采用的施工方法為地面預(yù)制、空中吊裝就位。此工法雖然施工方

后張法預(yù)應(yīng)力施工中的問(wèn)題淺析

后張法預(yù)應(yīng)力施工中的各種問(wèn)題分析

某預(yù)應(yīng)力后張法施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工（不包括構(gòu)件和塊體制作）。

先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.按預(yù)制需要，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 2.根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸，臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷，表面水磨。 3.承力臺(tái)座由砼筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工法

本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，梁長(zhǎng)分30米、20米兩種。為保證施工質(zhì)量，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場(chǎng)，采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)的位置見(jiàn)施工總平面布置（表4）。預(yù)制場(chǎng)用砼硬化，同時(shí)修建砼臺(tái)座，箱梁在臺(tái)座上預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)設(shè)龍門(mén)吊機(jī)

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板梁

內(nèi)容簡(jiǎn)介 在灌注混凝土前利用張拉臺(tái)座等設(shè)備先張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋（鋼絲或鋼絞線(xiàn)）使其達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力后，臨時(shí)錨固在臺(tái)座上，隨后灌注混凝土，等混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%）后，放松預(yù)應(yīng)力鋼筋，通過(guò)鋼筋與混凝土的粘結(jié)力或通過(guò)預(yù)設(shè)于混凝土內(nèi)的錨具將

預(yù)應(yīng)力箱梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.概述 先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁在高速公路橋梁中已逐步被推廣應(yīng)用。這種梁型集簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁的優(yōu)點(diǎn)于一身，克服了簡(jiǎn)支梁整體性差的弱點(diǎn)，同時(shí)也克服了現(xiàn)澆連續(xù)梁對(duì)支架和地基的要求；因?yàn)檫@種梁型有諸多優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)在建的京（北京）-福（福州）

后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法

本資料為：后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

先張法預(yù)應(yīng)力臺(tái)座計(jì)算書(shū)

先張法施工的預(yù)應(yīng)力蹲式臺(tái)座計(jì)算書(shū)，C25混凝土，共5槽梁，每槽3片。

淺談后張法預(yù)應(yīng)力施工控制

橫坑大橋位于珠海市斗門(mén)區(qū)橫坑渡口下游約150m處，全橋橋跨布置為20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主橋?yàn)?6+160+86=332m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋均為25m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。道路等級(jí)為平原微丘二級(jí)公

后張法預(yù)應(yīng)力施工控制要點(diǎn)

摘 要：針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁后張法施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)施工過(guò)程中遇到問(wèn)題進(jìn)行前淺析。 關(guān)鍵詞：后張法、伸長(zhǎng)量、波紋管、鋼絞線(xiàn)。

后張法有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法_李翔

后張法有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法_李翔，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝

摘要：文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁 施工工藝流程、施工中的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程中的一些要求。 關(guān)鍵詞：后張法；預(yù)應(yīng)力；混凝土；施工工藝；張拉

75、后張法預(yù)應(yīng)力梁施工

預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工.doc

鋼筋預(yù)應(yīng)力先張法混凝土空心板梁預(yù)制施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1施工方法 1） 按預(yù)制需要，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 2） 根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸，臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷，表面壓光。 3） 承力臺(tái)座由混凝土筑成，應(yīng)有

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)座設(shè)計(jì)與施工

本文結(jié)合保定至阜平（冀晉界）高速公路LJ-11標(biāo)段的先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁長(zhǎng)線(xiàn)槽式臺(tái)座設(shè)計(jì)與施工實(shí)例，對(duì)長(zhǎng)線(xiàn)槽式臺(tái)座設(shè)計(jì)構(gòu)造進(jìn)行了闡述，并運(yùn)用結(jié)構(gòu)力學(xué)的知識(shí)，對(duì)臺(tái)座的穩(wěn)定性、強(qiáng)度、張拉鋼橫梁進(jìn)行了驗(yàn)算。

1－20先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)方案

K27+789中橋上部結(jié)構(gòu)為1－20先張法預(yù)應(yīng)力空心板，全長(zhǎng)25.04ｍ，與線(xiàn)路斜交75°。本橋下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板組合而成，采用簡(jiǎn)支梁、混凝土后形成結(jié)構(gòu)連續(xù)梁。全橋先張梁26片。橋面鋪裝Ｃ40

3－10先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)方案

K26+065中橋上部結(jié)構(gòu)為3－10先張法預(yù)應(yīng)力空心板，全長(zhǎng)33.54ｍ，與線(xiàn)路斜交75°。本橋下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板組合而成，采用簡(jiǎn)支梁、混凝土后形成結(jié)構(gòu)連續(xù)梁。全橋先張梁78片。橋面鋪裝Ｃ40