本章從普通鋼筋混凝土構(gòu)造受力特性引出預(yù)應(yīng)力混凝土概念,從而進(jìn)一步闡明預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)點(diǎn)及施加預(yù)應(yīng)力的方法,再分節(jié)詳述后張法、先張法、電張法等施工工藝及特點(diǎn);預(yù)應(yīng)力值建立和傳遞的原理;張拉設(shè)備、臺(tái)座、錨具、夾具的類型及性能;張拉程序建立的依據(jù)
內(nèi)容簡介 張拉臺(tái)座是先張法施以預(yù)應(yīng)力的主要設(shè)備,它承受預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件制作時(shí)的全部張拉力。張拉臺(tái)座必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度,其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)≥1.5,抗移系數(shù)應(yīng)≥1.3。同時(shí)固定橫梁與活動(dòng)橫梁必須有足夠的剛度,受力后撓度應(yīng)不大于鋼梁的最大撓
平面布置圖是電氣施工圖中的重要圖紙之一,如變、配電所電氣設(shè)備安裝平面圖、照明平面圖、防雷接地平面圖等,用來表示電氣設(shè)備的編號(hào)、名稱、型號(hào)及安裝位置、線路的起始點(diǎn)、敷設(shè)部位、敷設(shè)方式及所用導(dǎo)線型號(hào)、規(guī)格、根數(shù)、管徑大小等。
講述了鋼管混凝土的構(gòu)造基本原理,對(duì)鋼管混凝土拱橋的施工特點(diǎn)做一簡要的論述
內(nèi)容簡介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書,運(yùn)到工地后,按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定,帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定,預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的
檢驗(yàn)項(xiàng)目 管道坐 標(biāo)(mm) 梁長方向 梁高方向 管道間 距(mm) 同排 上下層 張拉應(yīng)力值 張拉伸長率 斷 絲 滑絲數(shù) 鋼 束 鋼 筋
論文摘要:本文對(duì)施工后澆帶施工工藝、應(yīng)用及特點(diǎn)作了簡單論述。并結(jié)合實(shí)踐,討論了淺談施工后澆帶施工工藝及應(yīng)用的問題
預(yù)應(yīng)力筋:預(yù)應(yīng)力用的熱處理鋼筋、鋼絲、鋼絞線的品種、規(guī)格、直徑,必須符合設(shè)計(jì)要求及國家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書反復(fù)試報(bào)告
本合同承建高欄港高速公路橋梁工程上部構(gòu)造,梁板預(yù)制、安裝及橋面系附屬工程。其中大橋6座,為前鋒涌大橋、生平大道跨線橋、溫泉北路跨線橋、溫泉大道跨線橋、珠海西站跨線橋、進(jìn)港二路跨線橋;中小橋4座,為虎山涌中橋、前西涌中橋、溫泉涌中橋、大虎涌中
后張法預(yù)應(yīng)力施工中的各種問題分析
32.5米+55米+32.5米連續(xù)箱梁,請(qǐng)路橋?qū)I(yè)各位同仁批評(píng)指正。
內(nèi)容簡介 (1) 制梁臺(tái)座 采用現(xiàn)澆C15級(jí)砼制梁底座,上鋪5mm厚鋼板作底模,底模與砼底座內(nèi)的預(yù)埋角鋼焊接固定,使底模與砼底座密貼,臺(tái)座地基必須嚴(yán)格處理夯實(shí),必要時(shí)可換填砂礫石,并做好排水設(shè)施。 (2) 模板 端模和側(cè)模分別采用整體式、拼
TBM(Tunnel boring machine,巖石隧道全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī))以施工進(jìn)度快、安全可靠性高及對(duì)圍巖開挖后擾動(dòng)小的特點(diǎn)在國內(nèi)外隧道建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。它是一種集開挖、出碴、支護(hù)和通風(fēng)防塵等多功能為一體的大型高效隧道施工機(jī)械。T
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工(不包括構(gòu)件和塊體制作)。
本文針對(duì)業(yè)主方和施工方的立埸,對(duì)建筑機(jī)電施工圖紙審核的現(xiàn)狀加以閘述,指出當(dāng)前機(jī)電施工圖審的一些弊病及產(chǎn)生的后果,同時(shí)從保證工程施工順利和工程結(jié)果的合理、合格出發(fā),提出圖審的一些實(shí)用性方法,以供實(shí)際工作中參考使用。
本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,梁長分30米、20米兩種。為保證施工質(zhì)量,擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場,采用預(yù)制場預(yù)制,預(yù)制場的位置見施工總平面布置(表4)。預(yù)制場用砼硬化,同時(shí)修建砼臺(tái)座,箱梁在臺(tái)座上預(yù)制。預(yù)制場設(shè)龍門吊機(jī)
本資料為:后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
橫坑大橋位于珠海市斗門區(qū)橫坑渡口下游約150m處,全橋橋跨布置為20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主橋?yàn)?6+160+86=332m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),引橋均為25m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。道路等級(jí)為平原微丘二級(jí)公
本標(biāo)共有有22.5m后張梁板116片,由機(jī)場互通立交去的預(yù)制場集中加工。2007年1月1日下午15時(shí)至19時(shí),我標(biāo)段按照上報(bào)的施工方案進(jìn)行了首片22.5m后張法梁板的施工,施工時(shí)的氣溫為10℃左右,結(jié)束后采用土工布和彩條布覆蓋,采用蒸氣鍋爐
單層廠房是指工業(yè)廠房中,層數(shù)為一層的廠房。使用于大型機(jī)器設(shè)備或有重型起重運(yùn)輸設(shè)備的工廠。
摘 要:針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁后張法施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié),并對(duì)施工過程中遇到問題進(jìn)行前淺析。 關(guān)鍵詞:后張法、伸長量、波紋管、鋼絞線。
后張法有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法_李翔,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為高層建筑電氣安裝施工特點(diǎn),資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
摘要:文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁 施工工藝流程、施工中的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程中的一些要求。 關(guān)鍵詞:后張法;預(yù)應(yīng)力;混凝土;施工工藝;張拉
智能強(qiáng)夯施工監(jiān)測系統(tǒng)依靠北斗厘米級(jí)定位系統(tǒng)監(jiān)測夯錘和機(jī)身的水平位置、 高程及方向,準(zhǔn)確自動(dòng)記錄夯擊次數(shù)、夯錘落距、 夯擊能、夯沉量,能提供多種方式排布夯點(diǎn)位置(文件導(dǎo)入/基準(zhǔn)點(diǎn)+方位/兩個(gè)夯點(diǎn)位置)。
土建施工員的工作職責(zé)、范圍、內(nèi)容、特點(diǎn),僅供參考。
摘要:文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁施工工藝流程、施工中的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程中的一些要求。 關(guān)鍵詞:后張法;預(yù)應(yīng)力;混凝土;施工工藝;張拉 正文: 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝指的是先澆筑水泥混凝土,待達(dá)到設(shè)
內(nèi)容簡介 1.制梁臺(tái)座 采用重力式張拉臺(tái)座,下設(shè)牛腿支撐,根據(jù)圖紙明確的張拉噸位,按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算,抗滑穩(wěn)定性不小于1.3??箖A覆穩(wěn)定性不小于1.5。每條線上有2個(gè)橫梁,用型鋼制成。即作為張拉端活動(dòng)橫梁,又作為錨固
內(nèi)容簡介 第一部分 預(yù)制場地布設(shè)及預(yù)制底座 1、場地布置:后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁預(yù)制場地選擇在霍林河大橋以北,對(duì)應(yīng)路線樁號(hào)為K58+020路右200M處。箱梁預(yù)制及存梁場設(shè)在場地東南靠近河岸處,總長100M,寬60M,橫向排部兩排縱向四排共八
內(nèi)容簡介 某大道一號(hào)橋和三號(hào)橋上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務(wù),我們計(jì)劃如下: 某大道一號(hào)橋按順序由北向南、三號(hào)橋由南向北進(jìn)行預(yù)制,邊板和中板搭配澆筑。梁板的施工工藝如下: 一、張拉:首先在底模上涂好脫模油,待
內(nèi)容簡介 ①預(yù)制場建設(shè):先對(duì)預(yù)制場場地進(jìn)行規(guī)劃,板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑,并鋪設(shè)鋼板,梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工:本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,面板采
內(nèi)容簡介 1. 臺(tái)座設(shè)置: 對(duì)原地面進(jìn)行清理、整平,碾壓密實(shí),在其上鋪設(shè)10cm厚碎石并整平碾壓,兩端支點(diǎn)部位采用漿砌片石加強(qiáng),再在其上澆筑30cm厚素砼,在底座上預(yù)留孔道,以備用拉桿固定外模。并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)
本工程建設(shè)地點(diǎn)在 區(qū),路線起點(diǎn)位于 鎮(zhèn)云杉路,連接赤峰至 一級(jí)公路,跨 后與小河沿至葉柏壽二級(jí)公路相連,新建19孔30米 大橋一座,橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橋梁下部采用樁柱式橋墩、橋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁總長度576.6米,橋梁寬1
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,該吊車梁采用圖集《04G426》(實(shí)行日期2004年3月1日)。該工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),
高層建筑的類型及施工特點(diǎn) 目前,我國高層建筑的類型多為賓館、寫字樓、商場綜合樓、住宅等,從其建筑功能特性來看,高層建筑一般可分為以下幾大部分: (1)地下室(設(shè)備層、人防); (2)裙房(公共場所);
第25講-后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),內(nèi)容詳盡,供參考
工程概況: *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,該吊車梁采用圖集《04G426》(實(shí)行日期2004年3月1日)。該工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)
后張法的施工特點(diǎn)
后張法的施工特點(diǎn)專題,為您提供后張法的施工特點(diǎn)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載后張法的施工特點(diǎn)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多后張法的施工特點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題