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后張法預應力混凝土吊車梁施工
工程概況： *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結預應
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某核電站380t吊車梁施工
重點介紹了380t吊車梁施工過程中,在零部件下料、鋼板拼接、構件組裝、焊接、矯正以及構件的現場拼接、安裝等方面采取的技術措施,使工程質量得以保證。
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后張法預應力混凝土吊車梁施工（
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預應力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實行日期2004年3月1日）。該工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后張有粘結預應力施工技術，
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某電廠現澆混凝土吊車梁施工工藝
設腳手架→在地面綁扎梁鋼筋焊角鋼埋件→支吊車梁底模并起拱→支設梁外側模→刷隔離劑→吊裝吊車梁鋼筋→將吊車梁預埋件與柱頂埋件焊接→支設梁內側模→用對拉螺栓加固內外側模→安裝U型螺栓→抄平、找正U型螺栓→加固U型螺栓→澆筑梁混凝土→拆模養護。
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小灣地下廠房巖錨吊車梁施工技術
簡要介紹了小灣地下廠房巖錨梁開挖、受拉受壓錨桿施工、混凝土澆筑等三個工序的施工方法及取得的工程經驗。小灣地下廠房巖錨梁核心部位的開挖采用手風鉆造孔，鋼管腳手架搭設操作樣架，施工精度控制在設計要求的范圍內，孔距一般為32 cm，線裝藥密度75
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長線臺座先張橋梁板和重級制吊車梁施工工法
該工法采用了大噸位千斤頂和精軋螺紋鋼拉桿系統，實現了預應力筋的整體張拉和整體放張，張拉時每根預應力筋受力均勻，千斤頂、油泵使用頻率廠降，故障減少，延長使用壽命。同時整體放張，使得放張的速度均勻，保證了梁端質量。該系統的使用不僅；節約了原材料
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某鋼廠厚板工程廠房45x48m吊車梁制作施工方案
**裝備制造基地二期工程位于**路與**路交叉處，工程現場西側為**廠房區域、北側為**河、東側為**路、南側為*路。本工程占地面積約53340平方米，工程包括3棟鋼結構工業廠房、一座辦公樓、龍門吊基礎4條及附屬道路、地坪等工程。施工前期現
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地下廠房巖壁吊車梁混凝土施工模板設計
巖壁梁混凝土施工包括模板設計、鋼筋制作安裝、混凝土澆筑、預埋件的埋設等工序，其中巖壁吊車梁模板設計是地下廠房施工中的一個技術重點和難點。它工藝復雜，施工難度大。根據巖壁梁位置巖石開挖的特點，以及荷載組合情況對該部位澆筑混凝土的施工模板進行設
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重型鋼結構施工方案（320噸吊車梁）
本結構柱高34米跨，37.7米高，300噸天車，鋼柱為圓管格構柱，單個構件重達85噸，格構鋼柱為現場制作。
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上海某鋼廠大型鋼結構吊車梁吊裝施工方案
****鋼搬遷工程軋鋼項目第二標段主廠房冷床區鋼結構，其中有9根鋼柱和12根大型吊車梁由二十冶金結分公司安裝。大型吊車梁分布在E、G、H列上（見圖1）（略）；其最長為57.5m，最重165t(原投標階段最重146t，采用兩臺150t履帶吊雙
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地下廠房無裂縫預應力巖壁吊車梁施工技術
大型地下廠房巖壁吊車梁的防裂技術一直是困擾地下洞室的施工難題，因為以往的巖壁吊車梁在結構襯砌后，表面普遍存在貫穿性裂縫。彭水水電站地下廠房預應力巖壁吊車梁布置在薄層、陡傾角、軟弱巖層中，邊墻自穩定性差、開挖卸荷、不均勻沉陷對巖壁梁的結構安全
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四川某熱電廠汽機房鋼屋架、吊車梁制作安裝施工方案
主廠房工程汽機房屋蓋采用輕型鋼結構屋面，汽機房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場分兩段制作，運至現場組合場將兩榀屋架組合在一起，屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排。鋼梁在鉚工場制作結束，運至安裝現場（汽機房A排前
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本鋼冷軋高強鋼改造工程2區酸軋磨輥間吊車梁現場制作施工方案
本資料為:《本鋼冷軋高強鋼改造工程2區酸軋磨輥間吊車梁現場制作施工方案》,內容詳實,可供參考。
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006 四川某熱電廠汽機房鋼屋架、吊車梁制作安裝施工方案
主廠房工程汽機房屋蓋采用輕型鋼結構屋面，汽機房桁車軌道吊車梁采用工字鋼。屋架在鉚工場分兩段制作，運至現場組合場將兩榀屋架組合在一起，屋架吊裝采用M150履帶吊。 吊車梁安裝位置亦在A排與B排。鋼梁在鉚工場制作結束，運至安裝現場（汽機房A排前
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主廠房吊車梁吊裝方案
2.1 工程簡介 本方案為 主廠房吊車梁吊裝方案。施工現場位于 內。吊車梁均為預制，混凝土強度C40。吊車梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標高10.6m，吊車梁高1.2m。預計吊裝時間為兩天。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側吊裝。 2.2
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鋼屋架吊車梁吊裝措施
云南滇東電廠4×600MW新建工程鋼屋架、吊車梁由西南電力設計院設計。屋架設計為梯形雙坡鋼屋架，跨距30m，高度為3.49米，由各種角鋼與鋼板通過焊接及螺栓連接而成，四臺機組共64榀。
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主廠房吊車梁吊裝 方案
本方案為主廠房吊車梁吊裝方案主廠房吊車梁吊裝方案。施工現場位于 內。吊車梁均為預制，混凝土強度C40。吊車梁中心距19.5m，柱牛腿頂面標高10.6m，吊車梁高1.2m。預計吊裝時間為兩天。采用25噸吊車吊裝。吊車位于廠房外側吊裝。
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某大型鋼吊車梁的制作
大轉爐工程鋼結構制作工作量為2.8 萬噸，鋼吊車梁的制作量5000 噸左右，廠房內天車起重量大，又屬于重型工作制。特別是接受跨，最大天車為200t/63t/20t 兩臺，最大輪壓490kw/臺，小車重量102t/臺，天車總重量399t/臺。
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鋼結構吊車梁制作方案
螺栓孔的允許偏差如超過規定時，不允許使用鋼塊塞補，而應用氣體保護焊焊補后打磨光順再重新鉆孔。因制作錯誤而需焊補的螺栓孔，在每一構件中不允許超過10個。
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某地區吊車梁計算詳細文檔
本資料為：某地區吊車梁計算詳細文檔，資料內容包括：工程完整說明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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環形箱型吊車梁現場安裝技術
環形箱型梁現場安裝難度大，工藝復雜，厚板焊接量大，焊接變形現場控制難，在大量工程實踐的基礎上，箱型梁現場安裝已經得到了控制，通過對現場異型箱型梁現場整體拼裝的吊裝方法，措施、質量控制等幾方面安裝技術進行總結，可為類似工程提供參考。
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北京鋼結構吊車梁制作方案
1）熟悉合同、圖紙及相關規范要求，做好記錄。 2）密切配合業主、監理，搞好相關的設計變更及技術措施的部署與落實。 3) 編制專項方案、作業指導書，做好安全、技術、質量過程控制交底工作。 4) 進行必要的工藝試驗，做好原材料采購計劃編制、材料
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某地區副本吊車梁計算詳細文檔
本資料為：某地區副本吊車梁計算詳細文檔，資料內容包括：工程完整說明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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工業廠房中混凝土吊車梁的設計
通過實例，分析在舊有廠房中增設混凝土吊車梁的可行性和解決途徑，探討帶混凝土吊車梁結構在設計時應控制的因素；介紹了利用現有的電算程序與通用文獻，進行吊車梁快速設計的方法。
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