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預裂光面爆破作業(yè)施工工法
內容簡介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1.1測量放樣，平整場地。清除預裂(光面)線兩側一定范圍內的覆蓋層或浮渣等。 1.1.2根據施工圖和現場實際情況，編制<>報請上級主管部門批準后實施。 1.1. 3根據<>
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深孔爆破作業(yè)施工工法
內容簡介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1. 1對施工范圍內的場地進行平整，用淺孔爆破法修整出一個臨空面，使其形成深孔臺階爆破的工作場地。 1.1. 2根據施工設計圖的要求，撰寫<>，經上級主管部門審核后報當地公安局批準，
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深挖路塹預裂爆破施工
內容簡介 本標段有多處為深路塹地段，開挖深度較深，需分別進行鉆爆設計。邊坡隨開挖隨防護，以防邊坡順層滑動，爆破引起的松動巖石及時清除；邊坡突出的個別欠挖部分用風鎬剝離，使其達到驗收標準。清碴采取機械挖裝運，人工配合。 路塹石方開挖，根據路塹
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豎井洞室爆破作業(yè)施工工法
內容簡介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1. 1對實施爆破范圍內的地形、地質情況作詳細的調查，平整部分場地安放空壓機等并接通風(水、電)管線路。 1.1. 2根據施工圖和現場調查情況，編制<>，經上級主管部門審核后，報請當
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基坑支撐爆破拆除詳細施工工法
本資料為深基坑支撐爆破拆除工法，共19頁，可供參考。 基坑拆除方法主要有以下幾種：人工風鎬拆除法，靜態(tài)破碎法，大型機械拆除法，爆破法等。人工風鎬拆除對大量、大斷面鋼筋混凝土構件來說，工期長；靜態(tài)破碎對含筋量較高的混凝土，破碎效果很差；機械破
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平洞洞室爆破作業(yè)施工工法
內容簡介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1.1對施工范圍內的地形圖進行復測，弄清安全警戒區(qū)域內地表及地下的建筑物及構筑物，為平洞洞室爆破設計提供一張比較大比例的地形平面圖，并將地質情況作一詳實的說明。 1.1. 2撰寫<>
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寬孔距深孔微差控制爆破的施工工法
本資料為寬孔距深孔微差控制爆破施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
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高邊坡深孔預裂爆破施工技術
本文重點介紹了思林水電站左壩肩開挖中運用深孔預裂爆破技術，通過選擇合理的爆破參數、裝藥結構、起爆順序，較好地解決了高邊坡開挖施工中如何控制坡面平整及超欠挖。施工中達到了預期的爆破效果
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隧道工程爆破開挖施工工法
本隧道進口右洞洞口偏壓淺埋，位于垂直的懸崖峭壁之上，洞口上方約20m為二級公路，下方約40m是V形沖溝，沖溝內常年流水，且在V形沖溝下方存在一座二級公路石拱橋。項目部結合現場施工實際情況，采取地表加固處理、邊仰坡防護，由左洞增加臨時車行洞開
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既有線爆破安全控制施工工法
資料目錄 1、前言 2、工法特點 3、適用范圍 4、工藝原理 5、施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著我國鐵路運輸量的增大，要求鐵路的運輸能力隨之增加，這就要求我們對既有鐵路線路進行改造，對此人們往往采取增大
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人工挖孔樁井下定向爆破施工工法
本資料為人工挖孔樁井下定向爆破施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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既有線控制爆破作業(yè)施工工法
內容簡介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1.1對施工范圍內的控爆石方進行地表處理(含塊石、樹根和生活垃圾等)。根據邊坡高度搭設邊坡防護排架，修建施工邊道， 1.1.2 根據組織分工，明確部門責任，嚴格檢查，采取冷靜的的態(tài)度去分析和處理
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城鎮(zhèn)淺孔石方控制爆破工程施工工法
本資料為城鎮(zhèn)淺孔石方控制爆破工程施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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預應力箱梁的施工工法
內容簡介 一、 準備過程 1、 場地 預制梁廠的場地包括：產梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋及預應力鋼筋的生產和存放區(qū)、龍門吊的軌道區(qū)。無論做何用處，都要進行基底承載里的驗算，承載力不足必須采取相應的補救措施。另外，還必須考慮到梁廠內是否要有車輛通行、成
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錨桿及土釘墻施工工法
資料目錄 一、前 言 二、特 點 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著高層建筑和市政建設的發(fā)展，基坑支護技術成為地基基礎領域的一個熱點問題，基坑支護結構作為地下結構
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煙囪施工電動升模工法
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質量好，不會產生混凝土微小裂縫和表面松動現象（與滑模比較），從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕，延長結構的使用壽命。
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小導管超前注漿施工工法
內容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導管打(鉆、壓)入地層中，借助注漿泵的壓力，使?jié){液通過小導管滲透、擴散到地層孔隙或裂隙中，以改善土體物理力學性能，這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱，
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下立交箱涵頂進施工工法
內容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路，其原理是在基坑內滑板上面預制箱涵，利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進，到達設計的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
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隧道監(jiān)控量測施工工法
內容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統(tǒng)稱為變形觀測，它包括的內容很多，如地表沉陷觀測，隧道，隧道拱頂下沉觀測，洞頂圍巖內部垂直位移觀測，洞壁圍巖徑向位移觀測，隧道收斂位移觀測，圍巖和襯砌內應變觀測，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測，可縮
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高墩墩身翻模施工工法
特大橋全長686.24米，上部結構為預應力混凝土T形剛構——連續(xù)梁組合體系，孔數跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結構為群樁基礎。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身，墩身外輪廓為矩形，墩身橫橋向寬度與箱梁底同寬，均為6.5米，墩身
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隧道回填注漿施工工法
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結構，減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
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大體積混凝土施工工法
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便，工藝程序清晰易懂，施工人員易于掌握； 2、施工過程易于控制，施工質量易于保證； 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產生； 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工，對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
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沉管隧道施工工法初探
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成，部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井，供通風、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽（灣）水下隧道方式，其施工方法是利用干塢預制管段，管段兩端用臨時封墻密封，待混凝土達到設計強度后
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高墩液壓爬模施工工法
壓自動爬模系統(tǒng)的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng)，通過液壓系統(tǒng)可使模板架體與導軌間形成互爬，從而使液壓液壓自動爬模系統(tǒng)穩(wěn)步向上爬升。 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍； 工藝原理； 施工工藝流程及操作要點； 材料設備資源配置； 質
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橋梁立柱施工標準工法
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據結構物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標，并根據耐久性指標選擇合適的原材料，然后根據結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標，根據拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數范圍，最后進行試拌、調
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防撞護欄施工工法及圖片
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現澆鋼筋砼的方案，防撞護欄的外觀質量主要分為線形外觀質量和砼墻體外觀質量，其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度，而砼墻體
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高級橡塑保溫施工工法
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料，它以其突出的優(yōu)點被越來越廣泛地應用在空調制冷系統(tǒng)的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料，總結形成了本工法。
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索塔鋼錨梁安裝施工工法
鋼錨梁散件工廠加工，并進行預拼裝；散件運輸至施工現場后，進行二次預拼裝，然后采用專門吊具，配合塔吊進行整體吊裝，通過在塔內設置調節(jié)支架，對首節(jié)基準鋼錨梁進行精確定位，完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍；
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灌注樁后壓漿施工工法
本資料為灌注樁后壓漿施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某深層攪拌樁施工工法
本資料為深層攪拌樁施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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剪力墻大模板施工工法
在城市建設過程中，各種高層、超高層建筑越來越多，而這類建筑中均有采用剪力墻結構。 如何避免剪力墻錯臺、漏漿、蜂窩麻面等質量通病，并且在經濟環(huán)保的前提下提高剪力墻的施工 質量，是一項重大的技術難題。我公司組織各項目部對剪力墻模板進行技術研究，
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道路爆破施工組織方案
路基類型為一般路基和特殊路基，主要為挖方和填方路基。道路路面采用瀝青混凝土路面結構型式，道路底基層為級配碎石，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石。附屬構筑物有路緣石、側石、人行道等。設計年限：15年；最大縱坡ｉ=5.8%,最小縱坡ｉ=0.3%，路拱橫坡