內容簡介 一、特點 1、實體質量標準:符合《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)表9.6.2和9.7.2。 2、外觀質量標準:混凝土表面平整,棱線順直,顏色一致,無啃邊、掉角現象。 3、安裝質量標準: (1)蓋板安裝后
首博新館以大跨度鋼屋蓋而業內聞名,這個外形看似簡單,但內部結構體系及節點構造復雜的建筑物,其施工法當時著實讓施工單位動了一番腦筋。
該資料為大跨度鋼桁梁橋浮拖施工工法 鋼桁梁的浮運拖拉法具有施工周期短、經濟性好、斷航時間短等明顯優點,常在有通航要求的河流上被采用。對于重量大、高墩大跨度鋼桁梁橋,采用常規的浮拖法施工,在拖拉過程中穩定性很難控制,存在較大的安全隱患。
鋼木組合模板、鋼板陰角模,Ф20可調節螺栓(調節模板與鋼架間的間距)每面4只,角鋼骨架(底部滿腳手板作操作平臺),3Ф48×3.5mm水平鋼管(擱置鋼管)
型鋼砼柱能夠較好的發揮型鋼和混凝土兩種材料的優點,彌補各自的不足,作為一種新興的、有巨大發展前途的結構形式,近幾年在高層和超高層建筑中獲得了較廣泛的應用。
內容簡介 大橋下層設四線時速為200公里的快速鐵路,上層布置時速80公里的雙向六線城市機動車道,其中正橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面三主桁斜拉橋,全橋共78個鋼梁桁段,整節段吊裝架設其中的52個桁段,現場散拼26個節
建筑給水、排水及采暖工程施工過程中,常遇到不可避免的安裝(衛生器具、設備及管道)預留孔洞等問題。尤其在廚衛或管道較為集中的小區住宅、酒店旅館等同類型建筑施工結構階段,此類孔洞預留的特點是規格集中、工作量大、周轉次數多。緊定式鋼套管預留孔洞施
為解決傳統的圓柱定型鋼模板體系、木模板體系拼縫多,費時,造價高,一次性投入大,自重大,人工移動不便,需要垂直運輸機械輔助運輸等的不足(特別是垂直運輸機械無法對建筑物完全覆蓋,工期緊張的時候),迫切需要尋找一種能夠解決這些困難的新型模板,以加
煙囪內筒為鋼內筒時 ,采用液壓提升安裝,可以充分利用鋼結構的工藝特性和液壓系統優良穩定、高效、靈活、輕便、安全的特性。為了更加充分利用這些特性,特研制開發了煙囪鋼內筒液壓鋼絞索提升倒裝工法。
隨著國民經濟對電力需求日益增加,國內電力裝備技術水平的不斷提高,單機容量不斷增加,作為燃煤機組重要設備——鋼煤斗設計也與之相適應,也已是龐大的鋼結構容器,單個煤斗重量也達到了110噸。作為鋼煤斗項目,通過對關鍵工序如:制作、內襯、運輸、吊裝
套節緊定式鋼導管電線線路管路施工工法包含一、套接緊定式鋼導管管路彎曲敷設時,彎曲管材弧度應均勻,焊縫處于外側。不應有折皺、裂紋、死彎等缺陷。切斷口平整、光滑。管材彎扁程度不應大于管外徑的10%等可供參考下載
本資料為大型鋼圍堰定位施工工法(拉靠墩系統),減少船舶及錨纜系統使用量,降低了施工受水位變化引起的圍堰的定位精度及對航道的影響,取得良好的效果,具有很強的推廣價值。
.工法特點 1.1結構為大跨度圓形穹頂構造,結構旋轉對稱,能夠區分沿經線方向的單榀構件;結構形式為曲面結構,不限于單純的平面結構,支撐體系復雜;
工業建筑煙囪鋼內筒液壓鋼絞索提升倒裝施工工法 包含 特點 工藝原理 適用范圍 工藝流程、操作要點及施工組織 等可供參考下載
輕鋼龍骨隔墻是一種輕質非承重隔墻,具有綠色環保、節能保溫、物理分隔性能良好、施工簡便等優點,廣泛用于酒店、高檔住宅、辦公樓等高檔裝修工程中。但該隔墻結構中因輕鋼骨架剛性不強,不能承受較大的墻面懸挑負載,在完成投入使用后,往往出現隔墻板面裂縫
該資料為復合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝施工工法,共62頁,編制于2014年 鋼橋面鋪裝歷來是橋梁界普遍關注的問題,也是橋梁工程中的關鍵技術之一。90年代以來,我國掀起了一股大跨徑橋梁的建設熱潮,而這些新建的大跨徑橋梁之中,絕大多數均采用了正交異性
在大慶電業局通信調度樓工程施工中,采用此方法,縮短了挖土基礎施工周期,節約了基坑支護費用,而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,取得了良好的效果。
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設部列為十項新技術,在全國推廣應用。砌塊本身具有質輕(空心率25%~50%)、高強、能承重等特點,砌塊的生產便于節地、節能、利廢,砌塊住宅又便于提高勞動生產率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
本次共有涵洞10座,其中新建蓋板涵5座,接長蓋板涵5座,位于新建縣樂化鎮境內,施工里程為K1422+051.45~DK1422+852。根據昌九城際工程的特點和《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》及有關規范的要求,為確保項目部的施工
本圖集適用于工業與民用建筑室內及工業廠區與民用建筑小區,文檔格式為PDF,歡迎大家下載!圖集僅供參考!
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過程易于控制,施工質量易于保證; 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成,部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井,供通風、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,其施工方法是利用干塢預制管段,管段兩端用臨時封墻密封,待混凝土達到設計強度后
壓自動爬模系統的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統,通過液壓系統可使模板架體與導軌間形成互爬,從而使液壓液壓自動爬模系統穩步向上爬升。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點; 材料設備資源配置; 質
混凝土配合比優化的思想首先是根據結構物所處的環境、氣候條件確定其耐久性指標,并根據耐久性指標選擇合適的原材料,然后根據結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標,根據拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數范圍,最后進行試拌、調
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現澆鋼筋砼的方案,防撞護欄的外觀質量主要分為線形外觀質量和砼墻體外觀質量,其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度,而砼墻體
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料,它以其突出的優點被越來越廣泛地應用在空調制冷系統的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料,總結形成了本工法。
鋼錨梁散件工廠加工,并進行預拼裝;散件運輸至施工現場后,進行二次預拼裝,然后采用專門吊具,配合塔吊進行整體吊裝,通過在塔內設置調節支架,對首節基準鋼錨梁進行精確定位,完成該節段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍;
本資料為灌注樁后壓漿施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。