南山立交匝道橋拆除專項施工方案

東水門大橋南立交工程位于南岸區上新街片區，主要連接東水門大橋南引道與內環快速路之間的交通。共設A、B、C、D、E、F、G匝道7條，總長度3.6km（其中橋梁總長2595.5m、路基總長1004.5m）。同時施工原涂山路的改造和軌道交通環線上

匝道橋鋼箱梁吊裝施工專項方案

本資料為：匝道橋鋼箱梁吊裝施工專項方案，內容詳實，可供參考。

匝道橋鋼箱梁吊裝施工 專項方案

匝道第聯的鋼箱梁共3跨，長度為：23+30+23m，鋼箱梁高度為1.3米，寬度為10米；鋼結構重量約326t。 匝道第聯的鋼箱梁共3跨，長度為：28+48+28m，鋼箱梁高度為1.3-2.5米，寬度約10米；鋼結構重量約512t。

省道橋梁、道路、涵洞冬季專項施工方案（17P）

[鄭州]快速通道橋梁承臺專項施工方案

該資料為[鄭州]快速通道橋梁承臺專項施工方案，共36頁，編制于2013年 本標段內承臺主要工程量：總計有378個承臺，混凝土約為3.1萬m3，承臺土方開挖量約為17.7萬m3。承臺采用明挖基礎施工方法，樁基深入承臺250px，承臺底部設25

高速公路匝道橋現澆箱梁專項施工方案

高速公路匝道橋現澆箱梁專項施工方案，編制目的、適應性及編制依據，工程概況，施工目標及施工計劃，主要施工方案及施工方法、工藝，質量保證措施，安全保證控制措施

高速公路匝道橋現澆箱梁專項 施工方案

XX互通XX匝道本橋起訖點樁號：XXK0+362~XXK0+607，橋長245m。平縱信息：本橋平面分別位于圓曲線(起始樁號:XXK0+361，終止樁號:XXK0+587.799，半徑R:190，左偏)和緩和曲線（起點樁號：XXK0+587

[鄭州]快速通道橋梁承臺專項 施工方案

本標段內承臺主要工程量：總計有378個承臺，混凝土約為3.1萬m3，承臺土方開挖量約為17.7萬m3。承臺采用明挖基礎施工方法，樁基深入承臺250px，承臺底部設250px厚C20素混凝土墊層，上部采用C30混凝土。鋼筋制安約3350t，安

懸索橋（交通索道橋）工程專項安全施工方案

氣象是影響地質災害因素中最廣泛最突出的因素。本項目區氣候具有亞熱帶氣候特點，潮濕多雨，冬無嚴寒，夏無酷暑。該區雨量充沛，暴雨強度大，據寶興氣象臺資料多年平均降雨量為1015毫米，實測最大年降雨量為1526.0毫米，實測最大日降雨量為125.

交通索道橋（懸索橋）工程專項施工方案

XX河1號、2號便橋（交通索道橋）分別位于XX市蘆山縣北西部6km與8.3km處，地處天全縣和蘆山縣的接觸部位，橫跨XX河，1號便橋為修建銅頭峽1號隧道和銅頭峽2號隧道創造施工作業面，2號便橋為修建銅頭峽2號隧道和銅頭峽3號隧道而設。兩座橋

高速公路匝 道橋現澆箱梁專項 施工方案

本專項施工方案適用于XX省XX高速公路福壽場至和溪段第XX標段XX互通XX匝道橋支架現澆箱梁工程施工，包括質量、進度、安全、文明、環保等各方面。

高速公路匝道橋現澆箱梁專項 施工 方案

XX互通XX匝道本橋起訖點樁號：XXK0+362~XXK0+607，橋長245m。平縱信息：本橋平面分別位于圓曲線(起始樁號:XXK0+361，終止樁號:XXK0+587.799，半徑R:190，左偏)和緩和曲線（起點樁號：XXK0+587

匝道橋 鋼箱梁吊裝施工 專項方案

匝道橋的截面為單箱雙室，結構特點為蓋板（頂、底板）包腹板，其中腹板上下主角焊縫要求全熔透。在腹板兩側設有懸臂挑梁，箱型橋面的頂底均設有通長縱向加勁肋，橫隔板在箱室內按1500—2000mm間距均布。 匝道橋的平面曲線變化范圍較小，在寬度方向

xx縣交通索道橋(懸索橋)專項施工方案

橋梁設計型式為單跨索道橋，設計荷載汽-40t（單車），規劃使用期5年。懸吊索跨度125m，全橋長134.5m，最大縱坡不大于12%，橋面寬度4.5m（行車道）＋2×0.75m（雙側人行道），索面總寬13m。 懸吊索由橋面索、人行道索、穩定索

懸索橋（交通索道橋）工程專項 安全施工方案

施工用水主要為營地施工人員生活用水及混凝土施工拌合及養護用水，采用水泵就近從XX河內抽取，并采用PE管送至各工作面及用水點。生活用水購買桶裝水或用運水車運至施工現場。

大蘆線18標臨港大道橋主橋連續梁施工專項方案

臨港大道橋位于大蘆線航道泐馬河段，與大蘆線航道法線交角23°,起始樁號為K0+403.716，終點樁號為K0+973.444。主橋采用斜橋正做。主橋中墩和邊墩均為矩形實體墩，下接承臺，群樁基礎，以⑦層作為持力層。主橋中墩和邊墩均為Ф1000

高速公路特大橋匝道橋防撞護欄專項施工方案?

該資料為高速公路特大橋匝道橋防撞護欄專項施工方案 黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673

大蘆線18標臨港大道橋主橋連續梁 施工專項方案

臨港大道橋位于大蘆線航道泐馬河段，與大蘆線航道法線交角23°,起始樁號為K0+403.716，終點樁號為K0+973.444。主橋采用斜橋正做。主橋中墩和邊墩均為矩形實體墩，下接承臺，群樁基礎，以⑦層作為持力層。主橋中墩和邊墩均為Ф1000

主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案

目 錄 第一章 編制說明及依據 5 1.1編制說明 5 1.2編制依據 5 第二章 工程概述 6 2.1總體介紹 6 2.2主線橋及匝道橋鋼箱梁概況 7 2.2.1設計概況 7 2.2.1工廠加工分段概況 7 2.2.2現場吊裝分段組拼概況

成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案

本資料為：成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案，內容詳實，可供參考。

SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要

SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要 SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要

匝道橋上跨高速公路現澆箱梁安全專項施工方案108頁（支架驗算交通組織）

XX樞紐互通立交范圍被交道路（XX高速公路）改造長度為2235m（NK88+300～NK90+535），互通匝道總長4660.639m。設有上跨XX高速現澆箱梁橋2座，即： ①B匝道1號橋，橋長168.48米,該橋上部結構為現澆預應力混凝土

[四川]匝道橋組合高支架現澆箱梁專項施工方案（專家評審單箱雙室兩向預應力）

1、C匝道橋 （1）、橋型簡介：C匝道橋起于CK0+112.389，止于CK0+293.389，起點與EK0+240E匝道大橋相接，止點采用重力式橋臺。全長181.0m，本橋平面位于A-224.499緩和曲線、R=420m圓曲線、A-113

匝道橋上跨高速公路現澆箱梁安全專項施工方案108頁 （支架驗算交通組織）

XX樞紐互通立交范圍被交道路（XX高速公路）改造長度為2235m（NK88+300～NK90+535），互通匝道總長4660.639m。設有上跨XX高速現澆箱梁橋2座，即： ①B匝道1號橋，橋長168.48米,該橋上部結構為現澆預應力混凝土

[專家論證]1-130米索道橋上部結構吊裝安裝專項施工方案及主纜計算書49頁附CAD圖

貴州省xx市xxxx大橋(人行橋)為整幅橋，路線全長180米，橋面寬度6.5m。上部結構采用1-130米的索道橋，主纜成橋垂度為3.0米；下部結構兩岸均采用重力式錨碇，xx岸為排樁圍護開挖實體基礎，xx岸為放坡開挖擴大基礎

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

南煤集團道橋施工方案

很好的啊 不信看看啊

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。

三步節能專項施工方案

本文為三步節能專項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面，僅供參考。

混凝土澆筑專項施工方案

本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

二次結構專項施工方案

本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m

某鋼結構專項施工方案

本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程，上部結構包括兩個部分：鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程，總建筑面積5476m2，

防雷、接地專項施工方案

本資料為： 防雷、接地專項施工方案，共7頁，內容詳實，可供參考。

樁基專項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

電氣專項施工方案(廠房)

本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關鍵設備研制項目海工裝備廠房 （大型結構構件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設計

機電安裝專項施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料

詳細鋼筋專項施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現場設兩臺直流電焊機，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。

住宅模板專項施工方案2

本工程為地下1層、地上5-6層框架結構的住宅，總建筑面積28632.56平方米。

詳細模板專項施工方案

本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，充分考慮以下幾點： 1、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到