高速公路隧道施工專項方案

小巖關隧道按二級路標準設計，設計行車速度40KM/H，建筑寬度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最寬寬度是80米緊急停車帶10.2米，設計荷載：公路--Ⅱ級。 隧道全長888米，明洞10米（進

谷城至竹溪高速公路某隧道專項施工方案

谷城至竹溪高速公路位于湖北省西北部，在湖北省規劃的“552(五縱五橫二環)”骨架公路網中隸屬于“縱五”(鄖縣～宜昌)和“橫一”(麻城至竹溪)，是骨架公路網的重要組成路段，對經濟建設具有十分重要的意義。 鑼鼓洞隧道位于竹溪縣水坪鎮。左線起訖樁

永古高速公路某隧道安全專項施工組織方案

隧道右線進口位于杜家洼起訖樁號為：YK2421+160~YK2422+500;左線出口位于xx縣城西側起訖樁號為：ZK2421+104~ZK2422+456.194。隧道進口段位于R＝1200m的圓曲線上，縱坡為-1.3%，隧道最大埋深22

高速公路某隧道工程專項施工方案

XX隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道，隧道位于XX省XX縣XX鄉境內。隧道左線起訖樁號為XX80+806～XX81+100，長294m右線起止樁號為XX80+795～XX801+078，長283m。 隧道左、右線XX端洞口位于平曲

某地高速公路某隧道安全專項施工方案

為加強對隧道施工安全生產的管理，以及做好安全事故發生后的救援處置工作，根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、業主單位《永古高速公路工程建設項目安全生產事故救援應急預案》、《永古高速公路第十二標段實施性施組》等有關規

永古高速公路某隧道安全專項施工方案

第四系全新統沖洪積、坡積新黃土、上更新統風積新黃土、圓礫等

高速公路工程隧道施工安全專項方案

本文對高速公路工程隧道施工安全專項方案進行了介紹，供參考。

高速公路隧道變形監控專項施工安全方案

大麗高速公路是國家高速公路網的重要組成部分，也是國道214線在滇境內的重要路段，是滇西北與滇南間的重要運輸通道，是云南通邊、進藏的重要通道。本合同段位于云南西北部的麗江市境的麗江市玉龍縣拉市鄉余樂村，起訖里程樁號K174+385～K178+

某高速公路隧道變形監控專項施工安全方案

隧道監控監測是隧道工程中，對圍巖支護體系的穩定狀態進行監測，為初期支護措施的調整和襯砌的時機提出依據，是確保指導施工過程和施工安全監控的重要手段。隧道的監控監測應納入工序管理。

某市永古高速公路某隧道安全專項施工方案

項目經理成立安全監察部，配備專職安全監察人員，各施工作業隊設專職安全管理人員、班組設兼職安全環保人員。設立治安防火保衛系統，配備治安防火保衛專業管理人員。

[四川]高速公路隧道防排水專項施工方案

牛廠坪隧道進口位于威信縣扎西鎮大房子村牛廠坪，牛廠坪隧道出口位于威信縣扎西鎮核桃灣桂香溝，牛廠坪隧道為分離式隧道，兩隧道開挖邊線間距19~28.25米，屬于正常分離式隧道。其中左線長度1773.56米，起訖里程為ZK14+556.44～ZK

某高速公路隧道連拱專項施工方案（共104頁）

某高速公路隧道連拱專項施工方案（共104頁）某高速公路隧道連拱專項施工方案（共104頁）某高速公路隧道連拱專項施工方案（共104頁）

高速公路隧道專項施工方案（PPT格式，99頁）

高速公路隧道專項施工方案（PPT格式，99頁），可供參考。

高速公路某隧道工程專項施工方案（中鐵）

2.1.1項目概況 XX隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路隧道，隧道位于XX省XX縣XX鄉境內。隧道左線起訖樁號為XX80+806～XX81+100，長294m右線起止樁號為XX80+795～XX801+078，長283m。 隧道左、右

潮惠高速公路7標隧道進洞專項施工方案(新2)

銀山隧道位于揭西河婆鎮南部銀山一帶，為中低山地貌，起伏較大，山頂最大地面高程182m，進口最低高程102m，最大高差約84m。隧道進口位于曲線上,左右線進口位于R-6000的右轉圓曲線上,出口位于R-6000的左轉圓曲線上。布置型式為分離式

[貴州]高速公路隧道安全施工專項方案

本資料為：[貴州]高速公路隧道安全施工專項方案2018，共169頁，Word格式。隧道全長6.016Km，左洞全長6.002Km，1#斜井1470m，2#斜井1481m。隧道工程為本項目的控制性工程。

永古高速公路某隧道安全專項施工方案.doc

高速公路隧道安全專項施工方案專家評審

以確保施工安全生產、文明施工為原則制訂各項方案措施，嚴格執行安全操作規 程，施工現場全過程處于嚴密監控狀態。以有利于生產、方便生活為目標布置施工總 平面。

[四川]高速公路工程瓦斯隧道施工安全專項方案

XX隧道進口位于XX盆地東部，橫穿走向北北東向XX背斜北段，路線走向與XX山脊走向近于正交。左線隧道起止樁號為XX～XX，全長4131m，隧道進、出口分別位于XXXX鎮XX和XX縣XX鄉XX附近。左右線最大埋深分別為577m和604m.左右

【四川】路橋峨漢高速公路隧道專項施工方案

【四川】路橋峨漢高速公路隧道重難點及不良地質專項施工方案。

大麗高速公路某段隧道變形監控專項施工安全方案

隧道監控監測是隧道工程中，對圍巖支護體系的穩定狀態進行監測， 為初期支護措施的調整和襯砌的時機提出依據，是確保指導施工過程和施 工安全監控的重要手段。隧道的監控監測應納入工序管理。

潮惠高速公路7標隧道進洞專項施工方案 (新2)

銀山隧道位于揭西河婆鎮南部銀山一帶，為中低山地貌，起伏較大，山頂最大地面高程182m，進口最低高程102m，最大高差約84m。隧道進口位于曲線上,左右線進口位于R-6000的右轉圓曲線上,出口位于R-6000的左轉圓曲線上。布置型式為分離式

XXXX高速公路宜昌段六標段隧道專項施工方案

XXXX高速公路宜昌段六標段木林子隧道進口位于五峰縣灣譚鎮鹿耳莊村，木林子隧道出口、馬蹄巖隧道進口位于五峰縣灣譚鎮茶園村。木林子隧道進口洞口線間距約為27m，洞身段線間距約為28m，出口線間距約為29m，為分離式隧道，左線隧道起訖里程ZK9

【 永古高速公路某隧道安全專項施工方案 】

為保證永古高速公路xxxx合同段隧道工程施工安全，切實履行企業安全生產的責任主體,根據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條和建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規定，結合本工程的特點，制訂XXXX合同段隧道工程

[貴州]高速公路隧道防水層施工專項方案

適用于安江高速公路TJ1B合同段大青山隧道防水層（環向、縱向、橫向排水及無紡布、防水板）的施工。

永古高速公路YG12合同段古浪隧道安全專項施工方案

本文檔為永古高速公路YG12合同段古浪隧道安全專項施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

分離式雙車道單向高速公路隧道安全專項施工方案

TJ11標段位于雅安市雨城區草壩鎮境內，路線起點位于水口村附近，起點樁號為K80+370，沿線經過水口村、土橋村，終點樁號K90+050，路線總長9.7Km。 主要工程內容有：水口隧道左線進口里程為ZK81+073，出口里程為ZK82+37

南大梁高速公路華鎣山隧道涌水洞段處治專項施工方案

目 錄 1 總說明 1 1.1 編制依據 1 1.2 工程范圍及主要內容 1 1.3 項目概況 1 1.4 地質概況 2 1.4.1 地形、地貌 2 1.4.2 涌水區工程地質情況 2 1.5 擬處理段涌水情況及成因分析 3 1.5.1 涌

[浙江]高速公路隧道初期支護、二次襯安全專項施工方案65頁（管棚錨桿鋼模臺車）

本合同段起點樁號為K162+050，終點樁號為K167+900(以右線計)，全長5.85Km；其中主線大橋1795.5m/4座，隧道3138m/3.5座(以右線計，路基挖方5.2萬方，路基填方41.4萬方，圬工砌體4.97萬方，涵洞1道，通

[大管棚超前預支護噴錨掛網防護一級高速公路隧道工程專項施工方案103頁

里開隧道，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道長2595m，右洞YK9+010～YK11+395隧道長2385m，進出口掘進。里開隧道位于望謨縣境內，左幅位于山間斜坡體上，右幅位于山間沖溝邊緣；云貴高原向廣西丘陵過渡的斜坡地帶，屬烏蒙山

[大管棚超前預支護噴錨掛網防護一級高速公路隧道工程專項施工方案103頁_

里開隧道，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道長2595m，右洞YK9+010～YK11+395隧道長2385m，進出口掘進。里開隧道位于望謨縣境內，左幅位于山間斜坡體上，右幅位于山間沖溝邊緣；云貴高原向廣西丘陵過渡的斜坡地帶，屬烏蒙山

[大管棚超前預支護噴錨掛網防護一級高速公路隧道工程專項施工方案103頁_word

里開隧道，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道長2595m，右洞YK9+010～YK11+395隧道長2385m，進出口掘進。里開隧道位于望謨縣境內，左幅位于山間斜坡體上，右幅位于山間沖溝邊緣；云貴高原向廣西丘陵過渡的斜坡地帶，屬烏蒙山

[大管棚超前預支護噴錨掛網防護一級高速公路隧道工程專項 施工方案103頁

里開隧道，左洞ZK8+780～ZK11+375隧道長2595m，右洞YK9+010～YK11+395隧道長2385m，進出口掘進。里開隧道位于望謨縣境內，左幅位于山間斜坡體上，右幅位于山間沖溝邊緣；云貴高原向廣西丘陵過渡的斜坡地帶，屬烏蒙山

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。

下穿高速公路隧道施工方案

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖，強風化、巖體破碎，節理發育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。

高速公路高墩專項施工方案

本項目起于建昌縣石佛鄉，與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線K114+300處)，經建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德營子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹鄉，線路總長90.0

陜西高速公路某隧道施工方案

本工程工程量較大，隧道開挖土石方50多萬m3且運距在2KM以上，澆注各類砼8萬多m3，耗用各類鋼材4000多噸。 單口掘進長度達2595m，工期較緊，計劃30個月完成，投入的各類機械設備和人力也相當多，通風問題是隧道施工關鍵的一環，要著重解

高速公路高填專項施工方案

高速公路高填方專項施工方案，應急預案、質量保證措施，安全保證措施，路基填方施工工藝，碎石土，碾壓措施

公路隧道專項施工方案

目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與

高速公路路橋專項施工方案

忠縣新生港口物流園區道路工程路線在左線K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁，路基寬11.5米;右線YK0+650～YK0+685設計為，路基寬11.5米。