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圍堰施工安全專項方案
本橋中心樁號為K42+036，位于大澗口水庫區內，大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內的一座水庫，位于淮河水系楊村河上，建于1974年，水庫正常庫容為2600萬立方米，集雨面積為70平方千米，設計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡
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某圍堰施工安全專項方案
本工程施工范圍為XXXXXXX工程，有部分護岸施工需要采用圍堰施工，按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法（試行）》施工前需進行安全專項施工方案論證。本項目根據工程特點及文件要求編制該方案，方案主要內容為編制說明、工程
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圍堰施工安全專項 方案
簡介：于大澗口水庫二橋的跨越處庫底地勢平緩，水流基本靜止，水深度不是太大。除1#墩與2#墩間的龍溝深2米左右外，其它區域水深均在1.5米左右，施工路基圍堰部位水深均在2米左右。澗口水庫設計洪水位為23.81米，最近四年的最高水位為22.87
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碼頭圍堰施工安全專項方案
擬建XXXXXXX工程位于桐鄉市河山鎮無量橋港Ⅵ級碼頭南側一岔河內。本工程共新建1個300噸級（結構按500噸級設計）的散貨泊位，碼頭共使用岸線長度為89米，碼頭擋墻長度為89米，翼墻長度15米。
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橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
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吹沙填海圍堰安全施工方案
擬建工程吹沙填海位于云約江南路（東西段）AK0+000～AK0+700段。AK0+000～AK0+700段原地面標高為-0.157m～-0.543m。由于AK0+000～AK0+700全斷面均位于大海中，顧需對此段兩側先進行沙袋圍堰施工，才
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鋼板樁圍堰施工安全專項方案
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預應力矮塔斜拉橋結構，采用塔梁固結、塔墩分離體系。
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護岸槽鋼樁圍堰施工安全方案
本資料為護岸槽鋼樁圍堰施工安全方案，共44頁。 簡介：本工程護岸施工長度6.172Km（其中秀州塘3.227km，小泖港2.945km），護岸結構底標高為1.00~+1.50m，為提供護岸結構施工的干作業條件，須進行圍堰施工。圍堰工程長度約
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護岸槽鋼樁圍堰施工安全 方案
本資料為護岸槽鋼樁圍堰施工安全方案，共44頁。 簡介：本工程護岸施工長度6.172Km（其中秀州塘3.227km，小泖港2.945km），護岸結構底標高為1.00~+1.50m，為提供護岸結構施工的干作業條件，須進行圍堰施工。圍堰工程長度約
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水中圍堰施工專項安全方案
4.1、水上作業 進入施工現場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品，另還應配備好救生圈及救生衣。 4.1.1、嚴格遵守勞動紀律、堅守工作崗位，上班前不準喝酒，進入施工現場必須穿戴整齊，戴好安全帽，不得赤腳、穿拖鞋、打赤膊工作。 4.1.2、
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某水中圍堰施工專項安全方案
保證本項目部實現無事故，確保施工正常進行，必須時刻繃緊安全這根弦，嚴防死守，牢記管生產必須管安全，安全為了生產，生產必須安全的原則。
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河道綜合整治工程圍堰施工安全方案
杭州市電廠某河 (電廠河—上塘河)綜合整治工程位于杭州市北部，涉及拱墅區，整治范圍北起電廠河，南至上塘河，全長約5.1公里。
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鋼板樁筑島圍堰安全施工方案
本工程為翠幽路（觀瀾大道~五和大道）工程 觀瀾河大橋工程，為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯系不暢的問題，需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路，新建橋梁為雙向四車道，兩側設置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級為城市次干道。
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鋼板樁筑島圍堰安全施工 方案
本資料為鋼板樁筑島圍堰安全施工方案，共26頁。 簡介： 根據河床地質和水文情況及施工要求，初步確定從兩側河堤橋梁上游修筑施工便道，再沿橋梁上游投影邊修筑6m的便道，標高按42.0m，便道兩側均采用鋼板樁圍堰，中間預留16m的過水面。主橋墩水
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河道鋼板樁圍堰施工安全方案
本標段共建5座地面橋梁和1座箱涵，其中有軌電車部分地面橋梁新建在中分帶本標段有軌電車范圍內共建5座地面橋梁（渚鎮橋、小橋浜橋、華家浜橋、莊里山橋、下許涇橋）和1座箱涵（無名小橋）。地面小橋跨徑布置以與現狀橋梁保持一致為原則，均為簡支結構，上
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圍堰施工安全專項組織設計施工方案
本工程具備預留土圍堰施工條件，按照設計要求放坡1:1.5；不具備土圍堰施工，計劃采用鋼板樁圍堰，鋼板樁圍堰采用10m長30#槽鋼，按雙壁并排施打。
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圍堰施工安全專項組織施工設計方案
本工程具備預留土圍堰施工條件部位采用土圍堰施工，圍堰兩端不具備土圍堰施工，計劃采用鋼板樁圍堰。
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河道綜合整治工程圍堰施工 安全方案
本資料為河道綜合整治工程圍堰施工安全方案，共10頁，格式為word。 工程概況： 主體工程包括河道清淤、護岸整修、擋墻新建、橋梁新建與整修、截污排水工程。 圍堰施工主要涉及擋墻、樹根樁和出水口等內容。出水口采用燕子窩圍堰，進行出水口排水管道
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大橋鋼板樁圍堰設計安全施工方案
本工程采用〈95m+140m+95m〉鋼桁架連續梁跨海河主河槽，1#、2#墩為海河特大橋跨海河主河槽中墩，中墩為樁接承臺接墩柱的形式，墩柱及承臺均分為左右兩幅。
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主橋40#墩雙壁鋼圍堰承臺施工安全專項方案
主橋為跨徑組合98m+180m+98m矮塔部分斜拉橋，主梁為變截面連續混凝土箱梁。主橋主墩39#、40#承臺均為矩形截面，平面尺寸為29.1m×22.85m。其中39#墩承臺頂標高+11.509m，底標高+4.009m，承臺厚7.5m；40
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高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案
本資料為高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案，共37頁。 本工程為濱海新區西外環高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標段，起訖樁號K24+339，終點樁號K25+979，標段全長1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工，橋梁面
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橋梁工程圍堰安全文明施工方案
橋梁采用分線布置的方法跨河。橋梁樁基與地鐵護壁結構保持3 米以上凈距。橋梁以新建河堤為設計起止點，左幅橋梁中心樁號Q1K0+240.468，與現況軍氹河斜交，斜交角度為道路前進方向右偏70°，右幅橋梁中心樁號Q2K0+252.55，與現況軍
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特大橋工程棧橋、平臺、鋼圍堰及碼頭施工安全專項方案
中國鐵建大橋工程局集團承建xx鐵路站前工程第xx標工程施工任務。本標段起訖里程為DK70+564.7～DK88+099.56，線路途徑xx縣xx鄉、xx鎮、xx鎮、xx鄉等鄉鎮，正線全長17.535km，其中公鐵合建長度為5.287km。
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[天津]高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案
本工程為濱海新區西外環高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標段，起訖樁號K24+339，終點樁號K25+979，標段全長1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工，橋梁面積68060m2。
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唐津高速公路擴建工程鋼板樁圍堰施工安全專項方案
唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000，主線長6.12km，見圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋，主橋上部結構采用100m+160m+100m變
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蘭州市元通黃河大橋工程-主橋承臺圍堰安全專項施工方案
蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關區，北接規劃靖遠路，南連南濱河路。大橋由北側引橋和主橋兩部分組成，全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m（北側引橋）+（80+150+80）=310m（主橋），工程范圍內橋梁全長459m。主
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唐津高速公路擴建工程鋼板樁圍堰施工安全專項 方案
唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000，主線長6.12km，見圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋，主橋上部結構采用100m+160m+100m變
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唐津高速公路擴建工程鋼板樁圍堰施工安全 專項方案
唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000，主線長6.12km，見圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋，主橋上部結構采用100m+160m+100m變
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2蘭州市元通黃河大橋工程-主橋承臺圍堰安全專項 施工方案
蘭州市元通黃河大橋工程位于蘭州市城關區，北接規劃靖遠路，南連南濱河路。大橋由北側引橋和主橋兩部分組成，全橋總體布置為[3×20+3×19+32]=149m（北側引橋）+（80+150+80）=310m（主橋），工程范圍內橋梁全長459m。主
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新建xx至xx鐵路站前工程xx 棧橋、平臺、鋼圍堰及碼頭 施工安全專項方案
中國鐵建大橋工程局集團承建xx鐵路站前工程第xx標工程施工任務。本標段起訖里程為DK70+564.7～DK88+099.56，線路途徑xx縣xx鄉、xx鎮、xx鎮、xx鄉等鄉鎮，正線全長17.535km，其中公鐵合建長度為5.287km。
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天津濱海新區西外環高速公路第十一合同段鋼板樁圍堰施工安全專項方案
本工程施工中發生工傷事故時，應立即組織施救傷員并派人保護現場，同時上報公司安委會，協助調查事故原因，提出預防事故復發和防止事故危害擴延的初步措施，并組織落實。
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某圍堰設計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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工程安全施工方案大全
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司，設計單位：呼和浩特新瑞建筑設計，監理單位：內蒙古方圓監理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業樓，以及對應的地下車庫。
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系梁安全專項施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針，認真落實“誰管生產，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負直接責任”的安全管理體系，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
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