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河道圍堰施工組織方案
本項目共設6座橋。水柏橋位于東西湖區柏泉；月湖橋、田湖橋位于東西湖區走馬嶺；東風橋、十三支溝橋、九支溝橋位于東西湖區辛安渡。
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河道圍堰專項施工方案
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區）。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓，5號路施
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河道圍堰筑島施工 方案
工程概況： 施工便道填筑以填筑碎石土為宜，每層壓實厚度不得大于750px，采用推土機輔以人工攤鋪、壓實機械采用振動壓路機，壓實以滿足實際使用要求為標準。填筑按水平分層，先低后高，先兩側后中央填筑。 樁基礎、下部結構全部完成后進行清理河道。利
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河道治理與圍堰施工方案
本資料為河道治理與圍堰施工方案，共26頁。 簡介：進場后，首先進行三通一平，同時進行各臨時設施施工和施工機械設備、材料的進場準備工作。根據業主提供的控制點測定河道中心線，在河道的起點、終點和轉角處，釘一較長的大木樁作中心控制樁，用兩個固定點
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河道圍堰筑島施工方案
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米，枯水期主河河道寬約150米，主河最低水面高程 米，河底高程 米，水深 米。
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大溪河河道圍堰施工方案
工程概況： 采用雙排5~6m松木樁支護夾心土圍堰的施工方案。圍堰寬度5m，采用長臂挖機、鋼板打入船、挖泥船配合施工，松木樁高出常水位1750px，打入河底實土長度≥2m，兩排支護松木樁間，采用上下兩道Φ12mm鋼絲繩拉結，內側采用竹籬捆綁貼
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河道整治項目圍堰施工 方案
本資料為河道整治項目圍堰施工方案，共9頁，格式為word。 工程概況： 本工程張家河整治段項目六隊河道約長160m，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護坡達到防洪效果。河道施工前需對河道水流進行河道改道處理 ，基坑開挖及擋墻開挖需在無
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河道整治項目圍堰施工方案
本工程張家河整治段項目六隊河道約長160m，起止里程為K1+100-K1+260，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護坡達到防洪效果，同時根據方案設計及業主要求，考慮到景觀需求，河床有一定的抬高，河底采用干砌石護底。
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河道土方回填與圍堰施工方案
橋梁采用分線布置的方法跨河。橋梁樁基與地鐵護壁結構保持3 米以上凈距。橋梁以新建河堤為設計起止點，左幅橋梁中心樁號Q1K0+240.468，與現況軍氹河斜交，斜交角度為道路前進方向右偏70°，右幅橋梁中心樁號Q2K0+252.55，與現況軍
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河道整治工程木樁圍堰施工方案
松江區十一號河廣富林路占壓段河道整治工程位于辰塔路~油墩港，本工程包括新建水閘一座、新開河和老河河道整治工程。因新開河兩側護岸與主干河油墩港接順，需將油墩港與新開河交叉口處油墩港段護岸拆除（老護岸拆除結構見附圖1），拆除護岸使用液壓鎬頭機拆
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河道整治工程木樁圍堰施工 方案
工程概況： 本工程包括新建水閘一座、新開河和老河河道整治工程。圍堰采用木樁圍堰。經測量，圍堰處河道水深2m左右，根據現場情況打設6米長直徑35~1000px的落葉松圓木做樁進行圍堰。圍堰宜考慮從兩端開始，突擊使壩身露出水面，后逐步延伸直至合
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大溪河河道圍堰 施工方案
工程概況： 采用雙排5~6m松木樁支護夾心土圍堰的施工方案。圍堰寬度5m，采用長臂挖機、鋼板打入船、挖泥船配合施工，松木樁高出常水位1750px，打入河底實土長度≥2m，兩排支護松木樁間，采用上下兩道Φ12mm鋼絲繩拉結，內側采用竹籬捆綁貼
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河道整治項目圍堰 施工方案
本資料為河道整治項目圍堰施工方案，共9頁，格式為word。 工程概況： 本工程張家河整治段項目六隊河道約長160m，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護坡達到防洪效果。河道施工前需對河道水流進行河道改道處理 ，基坑開挖及擋墻開挖需在無
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廣場北側河道圍堰及填土施工方案
本圍堰工程位于東吳南路東側，旺角金座廣場用地紅線北側河道內。施工河道寬23米左右，因工程建設需要，并經建設單位相關部門批準，將該河道的三分之二回填后用作搭建臨時設施及加工場地。預留北側河道寬度為7米（北側圍堰外側至原北側駁岸之間的凈距離）以
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某河道治理與圍堰施工方案
施工工序 主要工程的施工順序詳見“施工程序流程框圖” 施工程序流程框圖 施工準備工作 無紡土工布鋪設 土方挖掘 筑壩、碾壓夯實 圖紙審核、臨時設施施 工、測量放線 竣工清理 雷諾護墊施工 各種材料 工序檢查 驗收 土工膜垂直鋪設
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河道綜合整治工程圍堰施工安全方案
杭州市電廠某河 (電廠河—上塘河)綜合整治工程位于杭州市北部，涉及拱墅區，整治范圍北起電廠河，南至上塘河，全長約5.1公里。
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河道改造圓木樁圍堰施工方案
廟灣浜（運河西路～南湖大道）河道改造工程位于無錫市南長區濱河新城北側。本次河道工程西起南湖大道廟灣浜橋，經蘆中路，東至運河西路，全長756m。新建兩側駁岸總長為1314.46m，其中A型駁岸284.94m，B型駁岸1029.52m。 施工圍
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河道圍堰專項施工方案（Word，34頁）
工程概況：本次河道圍堰連砂石方量較大，填筑設備投入大。根據現場實際踏勘，在施工范圍附近查找填筑材料，因河道范圍為淤泥腐殖土，及耕織土，不能滿足圍堰填筑材料要求（無可利用資源），且周邊區域砂礫石貨源充足，故本次圍堰填筑材料采用外購砂礫石。
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河道改造圓木樁圍堰施工 方案
工程概況： 新建兩側駁岸總長為1314.46m，其中A型駁岸284.94m，B型駁岸1029.52m。施工圍堰為涵閘施工的輔助工程，采用圓木樁圍堰施工方法，圍堰共兩段長度約為20米，高度暫定6.0米：入持力層2～3米，高出水位1.0米。湖底
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河道整治工程木樁圍堰 施工 方案
工程概況： 本工程包括新建水閘一座、新開河和老河河道整治工程。圍堰采用木樁圍堰。經測量，圍堰處河道水深2m左右，根據現場情況打設6米長直徑35~1000px的落葉松圓木做樁進行圍堰。圍堰宜考慮從兩端開始，突擊使壩身露出水面，后逐步延伸直至合
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河道圍堰施工方案（內容詳細，附圖豐富）
本資料為河道圍堰施工方案，共15頁，內容詳細，附圖豐富 概況： 本工程所建地面橋梁有軌電車范圍和道路改造拓寬范圍，同處一條河流，有軌電車新建在中分帶出，道路改造拓寬分別設置在南北兩側，有軌電車和道路改造地面橋梁必須同時施工，橋梁結構施工計劃
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廣場 北側河道圍堰及填土施工方案
工程概況： 圍堰西側長約18米，北側約218米，東側約為10米，合計總長約246米。 沿南側駁岸先向外填出6~7米，填土高度可比駁岸壓頂略低，再利用18米長臂挖機將圓木樁打入指定位置，人工配合施工雙排圓木樁圍堰，C型圍堰合攏后抽水，在堰內填
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河道 整治項目圍堰 施工方案
工程概況： 本工程張家河整治段項目六隊河道約長160m，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護坡達到防洪效果。河道施工前需對河道水流進行河道改道處理 ，基坑開挖及擋墻開挖需在無水狀態下作業。 圍堰均采用土石料填筑，圍堰內外側邊坡均為1：
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廣場北側河道圍堰及填土 施工方案
本資料為廣場北側河道圍堰及填土施工方案，共15頁，格式為word。 工程概況： 圍堰西側長約18米，北側約218米，東側約為10米，合計總長約246米。 沿南側駁岸先向外填出6~7米，填土高度可比駁岸壓頂略低，再利用18米長臂挖機將圓木樁打
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河道防洪工程圍堰施工 專項方案
本資料為河道防洪工程圍堰施工專項方案，共43頁，格式為word。 工程概況： 本工程護岸施工長度6.172Km，為提供護岸結構施工的干作業條件，須進行圍堰施工。圍堰工程長度約5.984Km，根據不同的地質斷面及水深情況，圍堰按設計要求選擇4
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橋施工河道臨時圍堰施工方案
本工程管線從新灣至臨江DN1400污水管線，管線長8.25km，設倒虹管7座，其中1＃、4＃、7＃倒虹管采用圍堰法施工；2＃、3＃、5＃、6＃倒虹管采用沉管法施工，此臨時圍堰主要起到防汛通道和施工通道。本圍堰擬采用袋裝粘土結合打木樁護坡，后
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河道防洪工程圍堰施工專項方案
本工程位于金山區朱涇鎮，工程涉及小泖港和秀州塘，小泖港航道自東向西成曲線形，全長約 2.95km，在六里庵港折向南為秀州塘，河道為南北向，基本成直線形，全長約 3.23km。小泖港和秀州塘航道底寬 35m，底高程為-3m，河面寬約 90m，
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某市河道臨時圍堰施工設計方案
本工程圍堰松木樁嚴格按照測量放樣點進行沉沒，防止范圍超寬，松木樁間距按照0.5米一道進行沉沒，保證松木樁入土深度1.5米以上。
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河道鋼板樁圍堰施工安全方案
本標段共建5座地面橋梁和1座箱涵，其中有軌電車部分地面橋梁新建在中分帶本標段有軌電車范圍內共建5座地面橋梁（渚鎮橋、小橋浜橋、華家浜橋、莊里山橋、下許涇橋）和1座箱涵（無名小橋）。地面小橋跨徑布置以與現狀橋梁保持一致為原則，均為簡支結構，上
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河道清淤疏浚治理及圍堰施工方案
武當國際物流園區河道治理工程位于湖北省十堰市六里坪鎮，整治范圍從六里坪大橋至孫家灣大橋河段，全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135m漸變為160m，0+950～3+309河道寬
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河道加寬鋼板樁圍堰施工組織方案
本施工圖提供施工常水位為59.0 m左右，鋼板樁頂標高控制在60.00m，承臺底標高為54.00m左右，考慮鋼板樁底標高有足夠的入土錨固深度，故選用長為 9米IV型拉森樁，鋼板樁底標高控制在51.00m左右,打入強風化砂巖中。
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寧波市河道臨時圍堰施工方案
本工程河道內河坎擋墻施工需要，根據河道的實際情況，該河道河坎擋墻施工期間河道需臨時圍堰，擬采用袋裝粘土結合打松木樁的方法進行圍堰。
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河道圍堰施工方案Word版（共15頁）
DK09+063.981終點,全長3.214km，本標段涉及工程建設的主要內容為：新建有軌電車路基、地面橋梁、車站、地下通道、牽引變電所以及有軌電車范圍內排水、電力及通信信號管線預埋、接觸網支柱底座，實施范圍為：右DK5+850~右DK9+
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河道綜合整治工程圍堰施工 安全方案
本資料為河道綜合整治工程圍堰施工安全方案，共10頁，格式為word。 工程概況： 主體工程包括河道清淤、護岸整修、擋墻新建、橋梁新建與整修、截污排水工程。 圍堰施工主要涉及擋墻、樹根樁和出水口等內容。出水口采用燕子窩圍堰，進行出水口排水管道
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河道改造工程圓木樁圍堰施工方案
廟灣浜（運河西路～南湖大道）河道改造工程位于無錫市南長區濱河新城北側。本次河道工程西起南湖大道廟灣浜橋，經蘆中路，東至運河西路，全長756m。新建兩側駁岸總長為1314.46m，其中A型駁岸284.94m，B型駁岸1029.52m。 施工圍
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河道圍堰專項施工方案(專家論證)
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區）。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓，5號路施
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河道加寬鋼板樁圍堰施工設計方案
本工程打樁機利用原樁基筑島施工平臺作為作業平臺，鋼板樁從靠南岸（靠洲側）圍堰開始打入第一片鋼板樁，然后逐步向兩邊插打，相繼完成河道上游及下游側鋼板樁。
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江蘇城市快速路河道土袋圍堰施工方案
根據本工程的實際，保證主線橋上部結構施工不受影響，我項目部將做好河道內施工的各項準備工作。準備先組織圍堰施工。