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橋面系首件工程施工方案
路線地形地貌主要為江漢河湖沖積平原區。項目區內地形地貌為江河湖沖積平原區，主要是經過河湖長期堆積而形成的平緩開闊地形。地勢平坦開闊，海拔高度20～30m不等。植被不發育，多以農作物為主。水渠、小湖泊較為發育。覆蓋第四系全新統沖湖積黏性土（粉
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橋面系和附屬工程施工方案
本工程共5座橋梁，xx大橋、xx大橋為40米預應力T梁，均在梁橋臺處采用GJZF4350*400*59四氟板式橡膠支座，橋墩處采用GJZ 350*400*57板式橡膠支座；xx橋、xx1#橋為20米空心板，均橋臺處采用GYZF4 225*4
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橋面附屬設施工程施工方案
跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03，全長4302.21米，為跨城馬路、隴海路、青銀高速公路、省道309（藍鰲路）而設。本橋采用48米簡支箱梁跨越309省道、（60+100+60）米混凝土連續梁跨越隴
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城市高架橋橋面系及附屬工程施工方案
桃源村站至深云站區間左DK6+782.293~左DK7+764.599，短鏈6.223m，全長976.083m。盾構段：左DK6+881.994~DK7+764.599，短鏈6.223m，長876.382m。礦山法+盾構段：左DK6+782
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杭州某跨海大橋橋面工程施工組織設計方案
東海大橋作為目前國內第一座、世界上也屈指可數、長達25km的跨海大橋工程，技術復雜、規模空前。從施工角度來看，本工程具有如下特點
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青島某大型斜拉橋橋面工程施工組織設計方案
拼裝時，腳手架立桿必須保證垂直度，尤其必須在第一層所有立桿與橫桿安裝調整完成無誤后，方可繼續向上拼裝，否則會引起以后各層拼裝困難，并依設計標高將U型上托座調至設計標高位置
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高速公路橋面鋪裝首件工程施工方案
為保證工程施工質量、確定最優施工方案，更好的為其他同類橋面鋪裝施工提供依據，項目部擬選擇程村互通立交右線K11+272.1主線橋作為我合同段橋面鋪裝施工的首件工程，我們將通過首件工程的實施，總結出適合本合同段橋面鋪裝的施工工藝，對重點、難點
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李新莊溝大橋橋面鋪裝工程施工方案
本橋為我標段最長的一座橋，該橋全線采用預應力混凝土預制箱梁，橋寬12米。本橋起始樁號為：K62+046.42～K62+293.58，橋長為247.16m。橋面鋪裝為8cm厚度的C40混凝土,整體化層內的鋼筋采用D10冷軋帶肋鋼筋網,并與整體
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某國道中橋橋面鋪裝工程施工組織方案
本施工現場布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。
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漳州市某大型橋梁橋面鋪裝工程施工方案
施工放養前應先將基層清理干凈，以橋中軸線為基準，放出行車道的寬度和防撞墻或人行道以及欄坐的位置。橋面鋪裝層施工時要控制好鋪裝層的標高
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合肥市太平湖大橋橋面工程施工設計方案
拉伸試驗 拉伸試樣2件，試樣按GB-2651的規定制取和試驗，每個試樣的抗拉強度值應不小于母材標準中相應規格規定的下限值
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漢中市漢江大橋橋面改造工程施工組織設計方案
南岸蔡甸區工程地質層從上至下依次為：亞粘土、粘土、含礫亞粘土、棲霞組灰巖，該層灰巖巖芯相對完整，單軸飽和，抗壓強度較高，裂隙發育程度較弱，承載力高，為較好的樁基持力層
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廣西某跨境特大橋橋面改造工程施工組織設計方案
引橋橋面瀝青鋪裝層為5cmAC-13C型細粒式瀝青砼+8cm砼鋪裝；主橋橋面瀝青鋪裝層為5cmAC-13C型細粒式瀝青砼+7cmAC-20C行中粒式瀝青砼
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京杭運河大橋橋面改造工程施工組織設計方案
本承包人擁有的科技成果、工法成果、機械機具設備、管理水平、技術裝備以及多年積累的類似工程施工經驗
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重慶江津區某長江大橋橋面工程施工組織設計方案
橋區內屬亞熱帶氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，具有春早夏長，秋雨連綿，凍暖多霧之特點
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某高速公路橋面附屬設施工程施工方案
跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82~DK45+710.03，全長4302.21米，為跨城馬路、隴海路、青銀高速公路、省道309（藍鰲路）而設。本橋采用48米簡支箱梁跨越309省道、（60+100+60）米混凝土連續梁跨越隴
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雅瀘高速公路某段橋面鋪裝工程施工方案
四川省雅安經石棉至瀘沽高速公路XX合同段，位于四川省石棉縣境內，起于石棉縣擦羅鄉的K132+600，終于石棉縣擦羅鄉南椏村的K137+300，全長4.7km。路基總長973m，有特大橋1座、大橋1座，隧道3 座。本橋橋面采用10cm的C40
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高速公路橋面系及附屬工程施工技術方案
阜建高速公路項目JH-2標段項目起訖里程為K29+129.250～K36+700；線路全長7.571km；其中橋梁7座，共計1.658km,橋型布置分別為：主線跨新長鐵路分離式立交橋（3聯6跨25m）、斜港河大橋（5*20m）、卞港村中橋（
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某高速公路橋面系及附屬工程施工技術方案
本標段橋面系施工主要作業內容為：現澆中橫梁80道，端橫梁40道，濕接縫9240m，全線墻式護欄共計3360m，波形護欄共計3360m，橋面現澆混凝土層共計2309m2。本標段設計橋梁中橫梁厚35cm，高125cm，橫向濕接縫寬度100cm，
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杭州灣溝特大橋橋面改造工程施工組織設計方案
灣溝特大橋主跨為連續剛構橋，而且位于曲線上。橋上縱坡為2.8%，是本段最復雜的橋梁工程之一。
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南昌市某潞灘大橋橋面擴建工程施工組織設計方案
施工組織設計應滿足招標文件合同條款、技術規范、計劃工期的要求，并作為對投標文件進行詳細評審的重要依據
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甘德爾黃河大橋西引橋橋面系工程施工方案
目 錄 一、工程內容： 1 二、施工工期： 2 三、施工工藝; 2 一）橋面水泥混凝土調平層鋪裝 2 二）橋面瀝青混凝土鋪裝層鋪裝 7 三）“機、非”隔離帶、人行道及防撞擋墻施工 7 1．“機、非”隔離帶 8 2、人行道 13 3、防撞擋墻
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公路橋梁工程橋面系及附屬工程施工方案及方法
本標段的橋面系施工內容主要包括橋面混凝土現澆、伸縮縫、排水溝、泄水管、燈座埋件及電線埋管等。橋面系工程是橋梁施工的組成部分，橋面系的工程施工在上部結構完成后進行。
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G318分離式立交橋面混凝土現澆層分項工程施工方案9-22
GK0+656.052分離式立交上跨國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段K2441+659.136處主線路基，全長86.0m。與主線公路交叉樁號為：GK0+656.052=主線樁號K2441+659.136，與主線交角51度，
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遵義縣龍泉大道橋面板吊裝工程施工設計組織方案
本工程板梁運輸采用60T的拖車， 板梁在車輛上的擺設方向應考慮方便現場吊裝及實際架設要求。
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鐵路橋梁橋面防水工程施工方案（熱熔法 滿粘法）
《XX》牌高鐵專用高聚物改性瀝青卷材性能指標較之 GB18242—2003標準大有提高，如拉力、撕裂強度、不透水性、低溫性能、剪切狀態下的粘接力等；并新增接縫變形能力項目。這是因為使用環境與一般的工民建構筑物多數只是承受靜荷載不同，高鐵使用
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浙江省樂清灣大橋及接線工程樂清灣1號橋項目橋面附屬工程施工技術方案
浙江省樂清灣跨海大橋及接線工程路線起至溫嶺市城南，起點樁號K202+050接擬建的臺州灣大橋及接線工程，經玉環沙門、蘆浦，通過茅埏島跨越樂清灣，止于樂清市南塘，接已建成通車的甬臺溫高速公路，終點樁號K240+197，全長約38km。樂清灣跨
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關于樁基工程施工方案
本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
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石材幕墻工程施工方案
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案，是規范和指導該專項工程從施工準備到竣工驗收過程的綜合性技術文件，為使該專項工程的施工全過程能按科學規律組織規范施工，有計劃地開展各部分項工程的施工，及時做好各項施工準備工作，保證各種資源和勞
專題： 石材幕墻工程施工方案 石材幕墻方案 -
通風與空調工程施工方案
工程概況 該工程地上1～16層為研究、實驗、辦公部分，通風空調采用風機盤管加新風系統，每層設2臺新風機組，B1層為設備部分，內設空調機房，采用大風道系統，南北各設軸流風機1臺。
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賓館裝飾工程施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區，瀕臨長江，環境優雅，是瀘州市****政府的接待基地，屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米，為新建樓，框架結構，預計竣工時間2003年3月30日。要求質量標準：優良。 本次裝修范圍有： A：
專題： 賓館裝飾工程施工方案 -
外墻裝飾工程施工方案
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點的放線定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護／清洗。 2、關鍵工序施工方法
專題： 外墻裝飾工程施工方案 -
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中橋單位工程施工方案
第一章 編制說明 一、編制依據： （一）國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 （二）施工規范： 1、公路路基施工技術規范 (JTJ033-95)； 2、公路橋涵施工技術規范 (JTJ
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