公路路面硬化工程施工組織設計

本合同段起于XX縣XX鎮街道，起點樁號K0+000，止于XX縣XX，終點樁號為K19+890.全長19890m,主要工程數量：片石補強10573立方米，路面84877平方米，涵洞8道，擋土墻600立方米。

某高速公路路面施工總結

本資料為某高速公路路面施工總結，包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內容詳實，值得參考下載。

[云南]公路路面硬化工程施工組織設計

（4）中華人民共和國交通部頒布的現行《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分）、《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）、《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80／1—2004）、《公路工程施工安全技術規程》（JTJ

公路路面基層施工技術細則

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高速公路路面底基層施工

內容簡介 路面底基層為18cm4%水泥穩定碎石（16萬㎡）。采用機械化施工：混合料采用廠拌，底基層采用攤鋪機作業，施工工藝參照路基填筑施工。碾壓先輕碾，后振動碾壓，再膠輪碾壓。在基層施工期間，為面層施工積極備料，為面層早日施工做好準備。 底

高速公路路面維修施工組織

本項工程主要是對破壞路面進行維修，包括銑刨面層、基層等。寬度不一，長度不等。局部采取灌縫、挖補等形式處理。對基層維修采用瀝青大碎石。

高速公路路面大修施工組織

本項目建設地點位于京哈高速公路(G1)京秦段沈陽方向K221+526-K262+482，為正在運營的高速公路，主要工程內容為路面病害治理、路面橫向裂縫治理、進行4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石罩面及路面標線施工。

某公路路面工程施工組織設計

某公路路面工程起于柳樹卯，終止于袁村，與301省到相接，全長17.117公里。本工程路基寬9米，路面寬7米。工程范圍包括人工配合機械整理路槽，砌體工程，路肩，水泥穩定碎石基層，瀝青碎石面層等。全線屬三嶺重丘區，地形地貌黃土溝壑。

某高速公路路面施工組織設計

設計行車速度：100km/h。路基寬26米；路基設計洪水頻率1/100；路面寬22.5，為對向四車道；計算荷載汽-超20，掛-120；路面標準軸載BZZ-100。互通立交設計標準：匝道設計行車速度：40～80km/h。

高速公路路面施工監理總結

監理組的監理工作是以動態控制的運行機制，健全的組織管理機構、規范化的監理工組程序

某高速公路路面設計與施工總結

本資料為某高速公路路面設計與施工總結，水泥混凝土路面屬于剛性路面；以水泥穩定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面；而以級配碎石為基層、瀝青穩定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內容詳實，值得參考下載。

高速公路路面施工測量方案

國家高速公路網G85重慶至昆明高速公路嵩明（小鋪）～昆明段高速公路（編號G85以下簡稱“嵩明至昆明高速公路”），是渝昆高速（G85）、滬昆高速（G60）和杭瑞高速（G56）三條國家高速公路的交通合流路段的重要組成部分；是云南省“9210”干

公路路面基層施工技術規范

現有公路路面基層施工技術規范,請共享!

某高速公路路面工程雨季施工措施

內容簡介 為了確保本標段路面工程質量創優目標的順利實施，我項目部針對本地區的天氣特點，并結合工程情況，擬制定如下雨季施工措施，充分做好工程雨季施工的準備工作，以確保工程質量和施工進度。按正常要求雨季施工周期為7月上旬到9 月上旬，歷時兩個月

一級公路路面工程施工組織設計

1.沿途位置與路線長度 本公路工程項目起于永川市雙竹鎮,接永師路測設終點K14+000。路線經石腳道班、五間鎮，之后路線沿五間小學，經廟子山、八一村、繞上游水庫尾部、徐家林、河水溝、河家灣、牛門口水庫下游，經吉安鎮（寒坡）、望向屋基、繞皂桷

宜連高速公路路面施工組織設計

此為宜連高速公路路面施工組織設計的最終確定稿，希望能給各個同行前輩帶來幫助，謝謝！

重慶某高速公路路面施工方案

本文檔為重慶某高速公路路面施工方案。內容詳盡，可供參考。

酒航公路路面工程墊層施工方案

路面面層采用兩層式結構，上面層為1.5cmAC-10Ⅰ細粒式瀝青混凝土，下面層為3.5cmAC-16I中粒式瀝青混凝土。路面基層為20cm水泥穩定砂礫，墊層為15-25cm天然砂礫。

濰萊高速公路路面施工組織設計

濰萊高速公路路面施工組織設計，包括工程條件，施工準備，施工部署，施工方案，質量管理，安全措施等

高速公路路面大修施工組織設計

此資料為：高速公路路面大修施工組織設計，內容詳實，可供參考.

高速公路路面修補施工組織設計

該資料為高速公路路面修補施工組織設計 根據路面現有狀況，對產生網裂病害的路段進行銑刨。采用銑刨機進行銑刨處理，銑刨過程中隨時采用水準儀及4m靠尺等檢測，直至處理部分與周圍合格路面平順銜接，并將其銑刨的廢棄物清理干凈。在驗收的基層上進行中線恢

高速公路路面施工施工組織設計

本項目路線起于桃江縣武潭鎮泥潭天灣馬跡塘西互通，順接益馬高速公路終點，經高峰、設仙崗侖隧道、跨湛溪、沿符竹溪金礦北側西行跨善溪至羊角塘（設羊角塘互通），沿長田沖、設赤溪隧道。經野鴨塘、田頭沖到達冷市（設冷市互通），跨思模溪，沿X039南側西

國家某重點高速公路路面施工組織設計

3.1.1工程概況 1、本合同段為xx線第八合同段，起迄樁號為K65+600～K75+000,全長9.4Km。 上面層為4cm瀝青瑪碲脂碎石混合料(SMA-13)，中面層為6cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-20C)，下面層為8cm粗粒式瀝青

公路路面修復工程施工組織設計

公路路面修復工程施工組織設計 包含 1、 項目位置 XXXXXXXXXXXXXX。 主要工程內容為：路面病害處理、路面瀝青砼、排水工程維修等。 2、工期安排 本工程計劃工期XX日歷天。我中心計劃于XXXX年XX月XX日開工，在XXXX年XX

漳龍高速公路某合同段路面施工組織設計

本標段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個標段的路面，里程為K0+000～K11+460。該標段路面結構因左右幅交通量及載重有所不同，故左右幅路面結構層略有不同，

高速公路路面施工段網絡計劃

本標題為xx高速公路路面施工段網絡計劃，其包含的內容僅供參考

高速公路路面路肩施工技術交底

路肩施工路肩施工技術交底一、 施工準備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產的“海螺”.

XX高速公路路面維修施工組織設計

XX高速公路路面維修施工組織設計XX高速公路路面維修施工組織設計XX高速公路路面維修施工組織設計XX高速公路路面維修施工組織設計XX高速公路路面維修施工組織設計

JTGTF20-2015公路路面基層施工技術細則

本資料為：JTGTF20-2015公路路面基層施工技術細則,設計精準全面,內容詳實，可供參考下載。

四級公路水泥混凝土路面硬化施工組織設計

該資料為四級公路水泥混凝土路面硬化工程施工組織設計 該項目路線為鄉道公路，現有道路邊溝基本能排水，根據本公路的地形、地質、功用等具體條件，在滿足技術標準的前提下，盡量利用原有路基，對原有碎石路面寬度小于3.5m的地段及路基軟弱沉陷地段進行加

漳龍高速公路某個合同段路面施工組織設計

該標段路面結構因左右幅交通量及載重有所不同，故左右幅路面結構層略有不同，且橋梁部分也不同。左幅線路部分路面結構為：32～35cm厚,3%水泥穩定碎石底基層+40cm厚,

公路路面瀝青穩定碎石基層施工工法

本資料為公路路面瀝青穩定碎石基層施工工藝工法，共11頁。 由于目前交通量迅速增長，車輛大型化、超載等現象十分普遍。許多高速公路建成不久路面就發生了各種病害破壞，難以適應現代交通運輸的要求。由于瀝青穩定碎石基層不僅具有足夠的強度和剛度、良好的

公路路基路面和橋涵工程施工組織設計

1.技術標準 （1）全線采用二級公路標準，設計行車速度80km/h。 （2）路基寬12米，路面寬11米，土路肩寬2×0.5米，路面采用瀝青混凝土高級路面。 （3）橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級。 2.路線起訖點、中間控制點 該公路起點位于國道30

高速公路路面大修施工組織設計.doc

忻保高速公路路基某合同段冬季施工文案

根據業主和總監的要求，結合我部目前施工情況，為了完成本年度剩余的施工任務，我項目部計劃進行冬期施工，為保證工程質量，明確冬季施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范冬期施工。特制定冬期施工組織方案。

[四川]一級公路路面工程施工組織設計

工程概況 1.沿途位置與路線長度 本公路工程項目起于永川市雙竹鎮,接永師路測設終點K14+000。路線經石腳道班、五間鎮，之后路線沿五間小學，經廟子山、八一村、繞上游水庫尾部、徐家林、河水溝、河家灣、牛門口水庫下游，經吉安鎮（寒坡）、望向屋

某高速公路路面工程施工技術指南

內容簡介 工 程 概 況 某高速公路全長93公里，公路路基寬度26m，雙向四車道。全線共有大橋13座，中橋7座，小橋25座，通道天橋84座，涵洞117道，互通立交5處，分離立交19處，收費站6處，服務區1處，全線土石方工程量1517.64萬

改擴建高速公路路面銑刨施工工法

本資料為改擴建高速公路路面銑刨施工工法，共13頁。 隨著高速公路建設和社會經濟的高速發展，發達地區的新建高速公路項目將越來越少，原有的雙向四車道高速公路已滿足不了現有的運輸能力，因此，四車道高速擴建成八車道高速將是今后高速公路建設的重要發展

廣東某高速公路路面工程施工組織設計

本資料為：廣東某高速公路路面工程施工組織設計，內容詳實，可供下載參考。

高等級公路路面底基層施工工法1

本資料為：高等級公路路面底基層施工工法，內容詳實，可供下載參考。