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2004公路路基設計規范
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陜蒙高速公路路基、路面彎沉成果表
合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 結構層名稱 設計彎沉值（0.01mm） 與要求保證率有關的系數Zα 溫度修正系數 季節影響系數 樁 號 位置 不 同 樁 號 實 測 彎 沉 值（0.01mm） 測量彎沉 的平均值 （0.01mm）
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淺析公路路基路面工程常見病害及處治
路基病害有很多，其成因也錯綜復雜，大致歸納為如下幾種：路基不均勻沉降；路基起“彈簧”；路基填筑過程中翻漿； 路基表面松散、起皮； 路基橫向裂縫；路基縱向開裂；路基滑坡；擋土墻損壞；凍害等。
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公路路基路面和橋涵工程施工組織設計
1.技術標準 （1）全線采用二級公路標準，設計行車速度80km/h。 （2）路基寬12米，路面寬11米，土路肩寬2×0.5米，路面采用瀝青混凝土高級路面。 （3）橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級。 2.路線起訖點、中間控制點 該公路起點位于國道30
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某公路路基處理方法優選
內容簡介 某公路沿線，分布有大量淤泥質粘土，其厚度變化較大，地基變形及穩定問題相當突出，如何降低公路使用期的殘余沉降量成為工程成敗的關鍵技術問題之一。 因此，必須尋求在不同地質條件、軟土厚度、填土高度等情況下滿足沉降小于30cm的要求，從而
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公路路基路邊排水設計
公路排水設計對于公路路基的穩定性和路面的使用時間長短有著直接的影響，公路路基路面設計應該包括以下幾個方面：一是考慮如何減少地下水、農業灌溉用水對公路路基及路面的影響，這被稱為第一類排水；二是考慮到如何減少將路面水快速有效的排出路基之外，盡可
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陜蒙高速公路路基、路面彎沉測定記錄表
合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 天氣 車型 輪胎氣壓 MPa 后軸重 kN 樁號 讀數 （1/100mm） 彎沉 （1/100mm） 路表溫度 （℃） 樁號 讀數 （1/100mm） 彎沉 （1/100mm） 路表溫度 （℃）
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雙向6車道高速公路路基路面的綜合設計
本高速公路的路基橫斷面屬整體式斷面，其斷面形式為：路基寬度為33.0m，雙向6車道，中央分隔帶3.00m，土路肩為2×0.75m，硬路肩為2×3.0m，行車道為6×3.75m。
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公路路基路面現場測試規程（JTG 3450-2019）
公路路基路面現場測試規程（JTG 3450-2019）為目前最新版本，歡迎大家下載使用，愿望能給大家帶來方便。
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JTG E60-2008 公路路基路面現場測試規程
本資料為：JTG E60-2008 公路路基路面現場測試規程，內容詳實，可供參考。
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JTG E60公路路基路面現場測試規程釋義手冊
此文檔為JTG E60-2008 公路路基路面現場測試規程釋義手冊，其包含內容真實可靠，可供設計師們參考。
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JTG 3450-2019 公路路基路面現場測試規程
1.0.1 為適應我國公路建設和管理的需要，保證公路路基路面工程的設計、施工和養護 質量，規范和統一其現場測試方法的技術要求，制定本規程。 1.0.2 本規程適用于公路路基路面的現場調查、工程質量檢測以及技術狀況檢測。 1.0.3 進行公路
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公路路基排水設施與施工
公路路基應有良好的排水設施，尤其是對水浸泡易于松軟的特殊土質和易于軟化的巖石路基應做好排水設施，保證路基邊坡和基地的穩定。
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1.859公里四級公路路面設計
本設計是平原微丘區四級公路方案設計。路線為云山鎮西程戈莊至省道804道路改建工程，該地區隸屬山東省平度市。路段全長1.859公里，擬建為四級公路。路面寬度為6m+2×0.5m=7m,全線共設有8個平曲線。整個路段共設有4個豎曲線。
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某高速公路路面施工總結
本資料為某高速公路路面施工總結，包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內容詳實，值得參考下載。
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公路路基水毀類型及防治措施
本資料為公路路基水毀類型及防治措施，共6頁。 每年雨季，全國公路橋梁水毀時有發生，已成為影響公路安全和運營的病根，并且帶來的損失也很大。本文針對公路與橋梁水毀問題的現狀及原因進行分析，并針對公路路基水毀現象提出治理方式方法。
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公路路基工程試驗檢測要點
1、含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為路基填料。 2、泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接使用。
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淺談公路路基病害的危害及其防治
論述了不同地區公路路基病害的主要類型及其危害，分析了其產生的原因，并提出了一些切實可行的防治措施，切實保障路面質量和穩定性。
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公路路基施工組織設計
工程質量：工程交工驗收的質量達到合格，竣工驗收的質量達到優良。安全目標：杜絕重大安全事故發生，施工現場安全達標合格率100%。
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揚州西北繞城高速公路路基路面排水設計淺析
摘 要 高速公路排水設計對于高速公路路基的穩定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文通過水文計算并結合揚州西北繞城高速公路設計、施工的實際情況，提出了切實可行的設計思路，以便更好地為高速公路建設服務。
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右平高速公路路基路面第四合同段項目碎石
中鐵三局集團第五工程有限公司右平高速公路路基路面第四合同段項目部因右玉至平魯高速公路工程施工需要，計劃對需用物資進行采購，現決定采用邀請招標方式，對主體工程用中粗砂、碎石、片石、沙礫進行招標。 【目錄】 一、投標邀請書 二、投標書 三、投標
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全長1.40km路基寬度26米一級公路路基路面綜合設計
本設計路段，是某國道的一部分，是一條公路運輸的主干線，擔負著重要的運輸任務，設計路段起于K15+300止于K16+700。根據我國的《公路自然區劃標準》，屬于江南丘陵過濕區（IV5），大陸季風型濕潤氣候，春秋溫和，夏熱冬寒，四季分明，光照充
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高速公路路基路面排水工程施工方案
全線路基路面排水系統由邊溝、排水溝、擋墻排水溝、截水溝、急流槽及橋梁涵洞等組成。 （1）填方排水溝 在一般地表水沖蝕路基填方路段采用梯形排水溝，深0.6m，底寬1.2m，墻厚0.3 m。結構為M7.5漿砌片石，基礎底部采用M10砂漿抹面，抹
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公路水泥混凝土路面設計規范
本文為公路水泥混凝土路面設計規范，本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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淺析公路路基施工技術
摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術，確保路基施工質量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個公路技術人員需
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某公路路面工程施工組織設計
某公路路面工程起于柳樹卯，終止于袁村，與301省到相接，全長17.117公里。本工程路基寬9米，路面寬7米。工程范圍包括人工配合機械整理路槽，砌體工程，路肩，水泥穩定碎石基層，瀝青碎石面層等。全線屬三嶺重丘區，地形地貌黃土溝壑。