公路路基施工技術(shù)規(guī)范

公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

公路路基施工技術(shù)規(guī)范.doc

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

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公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

公路隧道養(yǎng)護

2004公路路基設計規(guī)范

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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路路基設計規(guī)范2015

本規(guī)范適用于公路設計，作為設計技術(shù)標準。包括一般路基、路基排水、路基防護與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。

淺析公路路基施工技術(shù)

摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量，從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個公路技術(shù)人員需

公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考

土工格柵技術(shù)在某公路路基的施工

內(nèi)容簡介 按摩擦加筋原理解釋為：土工格柵布設于填挖交界、半填半挖部位的路基中，沉降量小的一端相當于錨固端，沉降量大的一端相當于自由端，自由端下沉時的剪切破壞受土工格柵的約束，土工格柵企圖從錨固端拉出，而錨固端受到其上部土體重力的作用，由于摩

公路路基施工技術(shù)總結(jié)

本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié)，在設計與施工方面也取得了很大的進步；采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

淺談公路路基施工技術(shù)方法

從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程，從國家全資到地方配套，從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式，從根本上解決了資金籌措問題，避免了公路建設成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題。由于大量項目的迅速上馬，而從事路橋建設的專業(yè)人員及施工隊伍的貧乏，以致于造成在施工中

公路路基缺陷加固技術(shù)的應用研究

推薦一篇博士論文：公路路基缺陷加固技術(shù)的應用研究 路基防護與加固工程，是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀和生態(tài)平衡的鶯要設施。近幾年來高等級公路進入了蓬勃發(fā)展的階段，但國內(nèi)修建高等級公路的技術(shù)水平，經(jīng)驗有限，在已通車或正在建設中的高

公路工程技術(shù)規(guī)范標準

適用范圍: 本標準適用于新建和改建公路。 新建公路，必須按本標準執(zhí)行。 改建公路，當利用現(xiàn)有公路的局部路段受條件限制時，對本標準規(guī)定的個別技術(shù)指標，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較，可作合理變動；對于改線路段，應符合本標準的規(guī)定。

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）

本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版），資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

本資料為公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡，可供參考。

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施，代替F60

公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳盡

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.

本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

砂土填筑高速公路路基新技術(shù)

砂土填筑高速公路路基新技術(shù)砂土填筑高速公路路基新技術(shù)砂土填筑高速公路路基新技術(shù)

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5

本資料為：公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路路基施工技術(shù)問答及要點總結(jié)

本資料為公路路基施工技術(shù)問答及要點總結(jié)，為了避免影響路基施工進度，至少應在路基填筑半個月前取樣試驗，每種土取樣時應具有代表性。當發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時，要及時補做擊實試驗。內(nèi)容詳實，值得參考下載。

一池三改技術(shù)技術(shù)規(guī)范

詳細介紹了農(nóng)村一池三改技術(shù)規(guī)范

消毒技術(shù)規(guī)范(2002年版)

消毒技術(shù)規(guī)范(2002年版)

高壓噴射灌漿技術(shù)規(guī)范

高壓噴射灌漿技術(shù)規(guī)范

通信基站防雷技術(shù)規(guī)范

移動通信基站鐵塔宜采用太陽能塔燈。對于使用交流電饋電的航空標專燈，其電源線應采用具有金屬外護層的電纜，電纜的金屬外護層應在塔頂及進機房入口處的外側(cè)就近接地。塔燈控制線及電源線的每根相線均應在機房入口處分別對地加裝避雷器，零線應直接接地。 3

城市三維建模技術(shù)規(guī)范

城市三維建模技術(shù)規(guī)范，包括建模單元劃分，數(shù)據(jù)采集與處理，三維模型制作等

生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

為統(tǒng)一生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)在工程設計及施工中的技術(shù)要求，規(guī) 范質(zhì)量評定和驗收標準，制定本規(guī)程。 見附件，高清帶條文解釋。

某公路路基處理方法優(yōu)選

內(nèi)容簡介 某公路沿線，分布有大量淤泥質(zhì)粘土，其厚度變化較大，地基變形及穩(wěn)定問題相當突出，如何降低公路使用期的殘余沉降量成為工程成敗的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。 因此，必須尋求在不同地質(zhì)條件、軟土厚度、填土高度等情況下滿足沉降小于30cm的要求，從而

建筑樁基技術(shù)規(guī)范-2008

本規(guī)范是根據(jù)建設部建標[2003]104 號文的要求，由中國建筑科學研究院會同有關(guān)設計、 勘察、施工、研究和教學單位，對《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94 修訂而成。

鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

本資料為：鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范文本。內(nèi)容詳實，可供參考。

預制組合立管技術(shù)規(guī)范

本資料為：預制組合立管技術(shù)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實，可供參考。

城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范

本資料為：城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實，可供參考。

混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范

本資料為混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范，混凝土結(jié)構(gòu)是我國工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu)，對混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開始，特別是近年來由于各種原因 需要對某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進行加固，以保證其 使用安全 延長使用年限或者改變使用用途。

人工濕地污水技術(shù)規(guī)范

中華人民共和國環(huán)境保護行業(yè)標準——人工濕地污水處理工程技術(shù)規(guī)范

水運工程爆破技術(shù)規(guī)范

本資料為：水運工程爆破技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考。

玻鎂風管建筑技術(shù)規(guī)范

此資料為：玻鎂風管建筑技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供下載參考.

結(jié)構(gòu)工程植筋技術(shù)規(guī)范

近年來，植筋技術(shù)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中廣泛應用，但在工程實踐中卻普遍存在不統(tǒng)一的做法和不規(guī)范的行為。