水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強(qiáng)度高，級配良好。級配料采用分級摻配法、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地，摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案完本

S231線石橋至柳樹店段公路大修工程，K161+050-K169+266，全長8.216公里，18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡。

某高速三灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

本標(biāo)段的三灰穩(wěn)定碎石基層采用集中拌和，汽車運(yùn)輸，兩臺ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案。即穩(wěn)定土拌和設(shè)備，按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后，正式生產(chǎn)，由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，兩臺ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合鋪筑，其中20cm基層一層攤

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案

本文檔為水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡介 基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。 1、備料、拌制 水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。材料進(jìn)場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi)。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi)，各

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石，厚度有兩種，分別為20cm和22cm。20cm的用于干燥、中濕、潮濕路段，22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。(2)

二灰碎石基層詳細(xì)施工方案

本南側(cè)支路等路橋工程共計(jì)四條道路。其中A路道路工程車行道設(shè)計(jì)采用45cm厚二灰碎石基層，分三層，每層15CM厚，共計(jì)1572m?。二灰碎石7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度車行道為0.7MPa,壓實(shí)度為97%。

水泥穩(wěn)定級配 碎石基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)；筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道，基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車為主，短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路。

主路水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

主路基層試驗(yàn)段樁號ZK8+700-ZK8+850，全長150m，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石，全厚54cm。其中，上基層采用水泥穩(wěn)定碎石，厚18cm，底寬19.95m。七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥5.0MPa，壓實(shí)度98%。

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案.doc

水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

你看了就知道了?。?/p>

水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運(yùn)輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生

市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本項(xiàng)目位于XXX，區(qū)內(nèi)共3條道路，分別是二縱、二橫、三橫，道路總長1155m，道路等級均為城市支路，紅線寬度12m，各條道路具體情況詳見表2.1-1。

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案-典尚設(shè)計(jì)

1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 1.4.2 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。 1.4.3 在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基

石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，主路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層

水泥穩(wěn)定碎石基層施工專項(xiàng)方案

春融東路二分路起訖樁號CRDL K0+000~CRDL K0+539.634，道路全長539.634m，道路紅線寬度28、30米，按城市次干路設(shè)計(jì)；18號路起訖樁號18HLK0+000~18HL K0+539.557，線路全長539.557

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工組織方案

本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點(diǎn)。

公路路面瀝青穩(wěn)定碎石基層施工工法

本資料為公路路面瀝青穩(wěn)定碎石基層施工工藝工法，共11頁。 由于目前交通量迅速增長，車輛大型化、超載等現(xiàn)象十分普遍。許多高速公路建成不久路面就發(fā)生了各種病害破壞，難以適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊蟆Ｓ捎跒r青穩(wěn)定碎石基層不僅具有足夠的強(qiáng)度和剛度、良好的

水泥穩(wěn)定土基層施工方案

本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求，創(chuàng)建文明施工工地，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識，明確指示車流方向。

水泥碎石基層施工方法

水泥碎石基層施工方法

水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

基層級配碎石施工方案

某道工程，全長3020米，基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料，后變更為碎石材料，厚度30cm不變，施工面積約50000m?.

石灰粉煤灰碎石基層施工方案

本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求，創(chuàng)建文明施工工地，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識，明確指示車流方向。

水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段 施工方案

本次試鋪段為16CM厚水泥穩(wěn)定碎石底基層?；旌狭喜捎脧S拌法拌和，兩臺攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)形進(jìn)行攤鋪，線路中間和邊緣放兩根基準(zhǔn)線，前面一臺攤鋪機(jī)以一個(gè)縱坡傳感器和一個(gè)橫坡傳感器控制作業(yè)，后面一臺攤鋪機(jī)以兩個(gè)縱坡傳感器控制作業(yè)。

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工專項(xiàng)方案

機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計(jì)量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械，使其處于良

水泥穩(wěn)定碎石底基層首件工程施工方案

瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場公路（長沙縣段）東起長沙縣瀏陽市，西至黃金大道，路線全長7.833km，路線經(jīng)過長沙縣黃花鎮(zhèn)的東塘村、金塘村和大陸村共三個(gè)村。路線在瀏陽酒廠西南側(cè)進(jìn)入長沙縣境內(nèi)，路線向西北，穿飄塘水庫，沿黃花機(jī)場規(guī)劃區(qū)北布線，繼續(xù)向西下

路面級配碎石基層施工方案完成版.doc

空港110號路建設(shè)工程 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路等級為城市支路，道路紅線寬16ｍ，長2333.80ｍ，道路為東西走向，設(shè)計(jì)時(shí)速20㎞/ｈ，雙向2車道，建設(shè)內(nèi)容包括道路路面、給排水、綠化、交通標(biāo)線標(biāo)志、路燈、強(qiáng)弱電管道工程等。工程內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通、綠化、照明工程。本冊為道

江土路改建工程水泥穩(wěn)定碎石基層專項(xiàng)施工方案

本工程全路線位于平昌縣岳家鎮(zhèn)、西興鎮(zhèn)境內(nèi)，起于江陵庵大橋西興方向K0+000，止于西興老街水泥砼路面接頭K7+640.9，其中斷鏈長15.13m，斷鏈短35.99m，里程7.62004km；西興老街起于油路接頭（K7+640.9）K0+00

仙都景區(qū)管線落地（道路改造）工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本項(xiàng)目含玉碧線（AK3+750~AK6+690段）、仙靖線（K5+480~K6+741段）、仙官線（BK1+945~BK2+150 BK2+570~BK6+600段）三條道路四段路，該三條道路均為縉云縣仙都街道內(nèi)，均為仙都景區(qū)內(nèi)部道路。

主路石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

主路基層試驗(yàn)段樁號ZK8+700-ZK8+850，全長150m，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，全厚54cm。其中，中基層、下基層采用石灰粉煤灰碎石，分為兩層，每層18cm，底層二灰最寬21.21m。下基層七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0

水泥穩(wěn)定碎石基層機(jī)械化施工

內(nèi)容簡介 1 施工前的準(zhǔn)備 1．1 選定拌和場的位置 拌和場位置的選擇應(yīng)盡量滿足以下原則：(1)選擇在距水源（河流、水庫）、砂源（河道、砂堆）和施工現(xiàn)場較近的地點(diǎn)。(2)拌和場地勢應(yīng)高于周邊環(huán)境，排水應(yīng)順暢，以防止河流水位上漲或雨季料場積水

34cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層施工

本合同段基層采用34CM厚水泥穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌法，分兩層施工，施工前進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，進(jìn)行試驗(yàn)段試驗(yàn)，混合料采用WDB300A型、300T/H拌合站集中拌合，自卸汽車運(yùn)輸，兩臺攤鋪機(jī)一前一后成梯隊(duì)

水泥穩(wěn)定碎石層專項(xiàng)施工方案

高平市建設(shè)路南延（新華街~南外環(huán)）道路工程：北起圪塔村新華街口，樁號為K0+000，南至南外環(huán)，樁號K1+623.315。道路全長為1623.315米，紅線寬度為50米，中間21米寬機(jī)動(dòng)車道（雙向六車道），兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶，5米寬

水泥穩(wěn)定碎石基層施工交底

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