廣西某高速公路采用的竣工結(jié)算樣表

本資料為廣西某高速公路采用的竣工結(jié)算樣表，內(nèi)容簡介：廣西某高速公路采用的竣工結(jié)算書，高速公路標準結(jié)算書 。內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

高速公路軟基處治開工報告

一、工程概況： 1、xxx~xxx段軟土路基，地質(zhì)情況為：表層為褐紅色含礫石亞粘土，可塑狀，厚2~12米，下層為深灰色含有機質(zhì)粘土，軟塑狀，厚0~11米。該段軟土路基設(shè)計為深層處治，采用振動沉管碎石樁加固地基，并在碎石樁頂鋪設(shè)60cm厚的碎

某高速公路滑坡工程勘察報告

××高速公路是國道主干線（GZ35）青島~銀川公路的重要組成部分，也是陜西省高等級公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分。該段高速公路的修建，對改善陜北地區(qū)交通環(huán)境，促進和加快地方經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重要的帶動作用。

某高速公路環(huán)境評價報告

一個很詳細精致的環(huán)評報告，本人嘆為觀止，上傳上來供大家參考，對報告編寫應(yīng)該大大有幫助！喜歡的頂一下！謝謝。也算是對長期下載大伙兒資料的一點小小回報。

高速公路竣工資料提綱

某高速公路施工總結(jié)報告

本資料為某高速公路施工總結(jié)報告，主要工程數(shù)量有：路基填方173萬m3 ，挖方143萬 m3 ，道路基層66萬 m2，，1000 m特大橋1座，200 m大橋1座，澀港互通式立交1處，收費區(qū)2處，服務(wù)區(qū)1處，匝道橋1座，跨線橋1座，人行機耕天

某高速公路開工系列報告書

本文為某高速公路開工系列報告書，內(nèi)容詳細，可供大家參考使用。

高速公路隧道二次襯砌開工報告

測量放樣→安設(shè)軟式透水盲溝→綁扎鋼筋→襯砌臺車就位→模板加固與檢查→襯砌砼灌注→砼搗固→砼拆模與養(yǎng)生→臺車移位。 隧道二次襯砌為C25模筑砼。采用全斷面鋼模襯砌臺車施工，一板襯砌長度10.5米(左洞為9m)。砼用攪拌站集中拌和，攪拌輸送車運

福建某高速公路大橋蓋梁開工報告

一、施工準備 1．墩柱已部分施工完畢，并已對蓋梁、臺帽準確測量放樣。 2．蓋梁、臺帽模板、鋼管已進場，底模兩套，側(cè)模一套。 3．施工用設(shè)備以及人員都已按合同要求進場。 二、施工方案 蓋梁施工時，采用無支架法進行施工，在蓋梁底墩柱適當位置處放

某國道高速公路項目報告

某高速公路建設(shè)項目竣工結(jié)算費用匯總表

本資料為某高速公路建設(shè)項目竣工結(jié)算費用匯總表，內(nèi)容包括河道防護、高邊坡防護、拱涵、大橋、立交工程等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

工程竣工結(jié)算報告(范本)

本資料為工程竣工結(jié)算報告(范本)，內(nèi)容包括證明文件、工程結(jié)算書、工程量計算書等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

鄭州市某高速公路監(jiān)理執(zhí)行報告

在施工準備階段編制了監(jiān)理規(guī)劃及實施工細則，對路基、路面、橋梁、防護排水等各項工程的監(jiān)理工作內(nèi)容和要點，提出了明確具體的要求，并制定了監(jiān)理工作程序，使各項監(jiān)理工作有章可循。 成立以總監(jiān)代表為組長，副總監(jiān)代表、中心試驗室主任為副組長的質(zhì)量管理小

某高速公路排水工程開工報告

本合同段為某高速公路華城-藍口段XX合同段，位于廣東省某市五華縣境內(nèi)，樁號為K56+260~K65+940，全長9.68公里，起于華城鎮(zhèn)坭河壩，終點為滿堂村。 現(xiàn)申請開工的排水工程起止樁號為K56+260~K59+200。 本段排水工程包括

百靖高速公路施工安全風險評估報告

工程有16座橋，分別為4座大橋，3座中橋，8座互通和分離立交橋，1座天橋 合同段 名稱 樁號 跨度 基礎(chǔ) 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺擴大基礎(chǔ)，墩樁基礎(chǔ)40根 30米預應(yīng)力T梁132片 24 20 XX

高速公路建設(shè)無破損檢測樁基報告材料

此文件為無破損檢測樁基報告表.xls，內(nèi)容詳細，值得參考

高速公路項目竣工驗收檢測招標文件

主要內(nèi)容為高速公路項目竣工驗收檢測招標文件，人民幣 32 億元。全線采用四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速80公里/小時，路基寬度24.5米。橋涵設(shè)計汽車 荷載等級采用公路-Ⅰ級，其余技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2003）執(zhí)

某高速公路軟基處理PTC管樁開工報告

本資料為某高速公路軟基處理PTC管樁開工報告；包括：管樁施組、管樁施工方案、附圖、設(shè)備、施工工藝流程圖等；內(nèi)容詳實，可供參考學習

高速公路軟基處理PTC管樁開工報告

本資料為：高速公路軟基處理PTC管樁開工報告，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

某高速公路軟基試驗項目總結(jié)報告

本資料為某高速公路軟基試驗項目總結(jié)報告，軟基試驗段的目的在于通過現(xiàn)場實體試驗，總結(jié)上述各種軟基處理方法中各項工序的工藝流程、技術(shù)要點、操作方法，以指導工程全線軟基處理施工與質(zhì)量控制。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

高速公路隧道定期結(jié)構(gòu)檢測報告

月湖泉隧道位于晉濟高速，隧道采用分離式斷面。明洞采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，洞身段襯砌均按新奧法原理設(shè)計，采用柔性支護體系結(jié)構(gòu)的復合式襯砌。洞門形式主要采用削竹式，洞門墻材料采用整體式混凝土結(jié)構(gòu)。明洞段采用雙層土工布夾防水板及粘土隔水層防水，洞內(nèi)復

某高速公路16mT型簡支梁橋設(shè)計開題報告

選題主要是依據(jù)：《公路工程技術(shù)標準》》 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》 《公路橋涵設(shè)計手冊》等標準、規(guī)范、和手冊，以及此高速公路地形（質(zhì)）、水文資料。 選題的意義：本工程是國

高速公路房建工程質(zhì)量評估報告

高速公路房建工程質(zhì)量評估報告.內(nèi)容詳實，可供參考

高速公路路基試驗段總結(jié)報告

為確保路基填筑質(zhì)量，規(guī)范路基填筑施工工藝及機械生產(chǎn)配置，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，本標段擬選定在K153+150-K153+350段右側(cè)200米作為山皮土填筑路基試驗；K152+640-K152+740段右側(cè)100m作為普通土填筑路基試驗段；K15

永武高速公路某大橋墩柱開工報告

大橋位于整體式路基，全橋均按照整體式路基的橋面寬度進行設(shè)計，橋梁右幅起訖樁號為XX，橋孔布置為5×30+5×30+5×30預應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋長457米，左幅起訖樁號為XX，橋孔布置為5×30+5×30+5×30預應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋長460

永武高速公路某大橋t梁開工報告

大橋位于整體式路基內(nèi)，上部結(jié)構(gòu)為（5*30+5*30+5*30）米預應(yīng)砼連續(xù)T梁，每孔按折線布置，橋長460米，預應(yīng)力砼連續(xù)30米T梁150片。在預制場內(nèi)集中預制，砼由拌合站集中拌制。內(nèi)設(shè)26個制梁臺座，5套定型鋼模板，月進度按55片/月計

高速公路瀝青路面檢測報告

通過省內(nèi)外幾條瀝青混凝土路面的施工，在常規(guī)瀝青混凝土路面施工工藝的基礎(chǔ)上，第八項目部結(jié)合兄弟單位及建設(shè)單位的先進經(jīng)驗及控制措施，從施工方法、質(zhì)量控制、施工組織、質(zhì)量通病防治等方面進行總結(jié)，總結(jié)出適合瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制的措施和方法，為

某高速公路工程地質(zhì)勘察報告

依據(jù)XX省-----XX號“關(guān)于委托進行XX高速公路埔前至老城勘察設(shè)計工作的函”及XX省----函[2002]XX號“關(guān)于印發(fā)XX高速公路上陵至埔前段可行性研究報告評審意見的函”，于XX年10月～11月進行了XX至XX段工程地質(zhì)初勘、初步設(shè)

高速公路路基工程標段結(jié)算書模版

本資料為高速公路路基工程標段結(jié)算書模版，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

高速公路建設(shè)項目水泥混凝土配合比報告

本資料為高速公路建設(shè)項目水泥混凝土配合比報告 ，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

高速公路隧道減震爆破施工監(jiān)控總報告

高速公路隧道減震爆破施工監(jiān)控總報告

某高速公路防水層工程分項開工報告

質(zhì)量目標：達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的合格標準和業(yè)主的相關(guān)要求。

某高速公路沖擊壓實試驗段總結(jié)報告

本資料為某高速公路沖擊壓實試驗段總結(jié)報告，按照招標文件及監(jiān)理要求，路基施工前應(yīng)做全幅100米以上的路基試驗段，根據(jù)本標段具體實際情況，選取K242+309～K242+546共237米為路基沖擊壓實試驗段，實際沖擊碾壓150米。內(nèi)容詳實，值得

高速公路工程- 六標報告1.xls

高速公路工程- 六標報告3.xls

高速公路工程- 六標報告2.xls

高速公路工程- 六標報告.xls

高速公路工程 竣工表.doc

高速公路隧道地質(zhì)雷達檢測報告

根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)受力的特點，本次隧道砼襯砌質(zhì)量檢測采用對兩側(cè)拱腰及拱頂三條線檢測，檢測內(nèi)容為：砼襯砌（二襯）質(zhì)量、厚度及初襯后缺陷情況。

高速公路隧道施工質(zhì)量檢驗報告

XX隧道左幅隧道起訖樁號為ZK70+238～ZK74+010，長3772M，最大埋深約為154M；右幅隧道起訖樁號為YK70+235～YK74+035，長3800M，最大埋深約168M。隧道進口高程約2036971M，出口高程約2090.3