該資料是我在寧夏某地標建筑五星級酒店及商務中心工程施工當中一點一點積累起來的并形成了一點文字,供大家伙參考,同時希望能給大家在施工中帶來幫助! 1、組合式空調器安裝質量差 表現形式:表面凹凸不平整,各空氣處理段連接有縫隙,空氣處理部件與壁板
公路正持續不斷地向山區、向水下延伸,公路隧道建設的增長量達每年100余公里。隧道長度由過去的3公里發展到現在的7、8公里甚至18公里的超特長隧道。從隧道的形式上看,從過去的兩車道隧道到今天的三車道隧道、四車道隧道、連拱隧道、小間距隧道、分岔
XX隧道左幅隧道起訖樁號為ZK70+238~ZK74+010,長3772M,最大埋深約為154M;右幅隧道起訖樁號為YK70+235~YK74+035,長3800M,最大埋深約168M。隧道進口高程約2036971M,出口高程約2090.3
為不斷提高重慶工程公司質量通病管控水平,生產技術處整理編制了重慶工程公司質量通病防治手冊(以 下簡稱手冊)。本手冊主要從鋼筋、模板、混凝土、砌筑、抹灰、涂飾及安裝工程常見質量通病入手,簡要 分析了質量通病產生的原因,并簡述了防治措施或治理辦
1.5 存在問題:沉箱式衛生間無側排地漏,使得沉箱內容易積水而形成滲水隱患。而準備補加側排地漏時,又由于管井面積不夠,無法增加立管的問題。
說明:對于建筑工程施工中,通常會發生一些質量通病,為有效控制工程質量,根據多年的總結,對地積極基礎、主體結構、砌筑工程、水暖工程、空調與通風
單體采暖預留管道:由于樓板厚度限制,使得預留采暖管道高出混凝土保護層管道交叉處,高度超高,不得不剔樓板。
輸氣管道連接部分密封不嚴,造成漏氣或氣源不足、氣壓降低;水泥吸潮結塊或噴口粘結變小;固化料中含有雜物或顆粒
提綱 1、質量管理理念 2、2012年收到的有關投訴 3、公司的相關要求及滲漏水圖片 4、項目施工規范的圖片 5、事故典型案例 6、環境保護熱詞 7、擠壓錨施工 8、機電預留預埋存在問題及原因分析
簡介: 本文作者通過自己的施工實踐和總結,較為全面的闡述了現在混凝土施工中常見的一些質量通病和缺陷,分析、列舉了這些質量通病產生的主要原因,并相應的提出了一些具有可操作性的預防措施和施工中應著重注控制的環節,另外,本文還簡要介紹了一些缺陷的
【摘 要】結合衡陽湘江特大橋鉆孔樁施工中遇到的質量通病及現場處理措施、方法,介紹一些事故的解決方法,為今后類似工程施工整理了一點借鑒經驗
1.1.1存在問題:女兒墻、沉廁管井側墻、屋面天窗壁等,大多是在鋼筋砼板上為砌筑的磚或砌塊墻體,砌體和砼兩種不同材料界面處易形成裂縫,造成漏水。
1、一般規定: (1)邊、仰坡應自上往下開挖,不得采用洞室爆破,開挖后應及時進行防護工程施工; (2)邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應在邊、仰坡開挖前修建完成;隧道洞門的排、截水設施應與 洞門工程同步施工; (3)隧道洞門及洞口段襯砌應盡早施
質量活動前編制切實可行的質量計劃,為現場施工質量控制做好準備。施工過程中,有現場施工管理人員、技術管理人員的指導、嚴格要求以及其他參建各方對質量活動過程的監督控制,確保施工質量處于受控狀態,各工序“一次成功”。
1)混凝土澆搗前應檢查模板縫隙嚴密性,模板應清洗干凈并澆水充分濕潤,不留積水;剛性模板脫模劑必須涂刷到位嚴禁漏涂; (2)混凝土澆筑高度一般不超過2米,超過2米時要采取措施,如用串筒等進行下料;
鉆孔灌注樁可以穿越各種土質復雜或軟硬變化較大的土層(如各類黏性土、砂土、碎礫石土、風化巖及多夾層的巖層),橋梁基礎、車站、房建基礎及對地基進行加固處理,其對承載力的適應范圍廣 ,施工機具簡單,且施工過程具有噪音低、對相鄰建(構)筑物影響小、
XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處,為一越嶺隧道,地貌單元屬低中山區。隧道工程地質概況:隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K
衛生間裝修施工質量通病防治 在建筑工程施工過程中,衛生間面積雖不大,但是衛生間的施工卻涉及到土建、安裝、裝修等多道工序,在工序交接及交叉施工過程中極易出現質量通病,也是裝修施工的重點和難點。在施工過程中應將衛生間施工作為關鍵質量控制點進行控
分析了現澆混凝土結構裂縫、蜂窩麻面、露筋、強度偏差、表面不平整、混凝土夾芯及外形尺寸偏差等常見質量通病的產生原因,并提出相應的預防措施和處理方法。
接地裝置在電氣系統中起著保護設備及人身安全的重要作用,因此,它的施工質量好壞,直接影響著電氣系統的安全運行。下面就電氣安裝工程中接地裝置的常見質量通病進行總結并提出防治對策,供廣大電氣施工人員參考。
本資料為某電廠工程土建施工質量通病與對策的研究,本工程施工要求達到21世紀初國內先進電廠、創精品工程的質量目標,爭創魯班質量獎。設計精準,內容詳實,值得參考下載。
鋼筋構造原因;模板支撐原因;混凝土配合比;預拌混凝土在運輸、澆筑過程中,隨意加水;混凝土淋水保養不及時,濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮,沒有執行有關規定;在現澆混凝土未達到設計強度時即拆模,或板上施工堆載過重,也導致板開裂,出現穿
本資料為:隧道工程施工質量驗收,其包含的內容為地鐵工程施工質量驗收用表、隧道資料內業全套表格、隧道工程施工質量驗收表格等,清晰好用,很完整、全面、及時方便參考,幫助你解決燃眉之急。可供下載參考。
幕墻工程施工質量通病及其防治措施,預埋件安放前應在已經固定好的模板上按圖紙分格做出埋件位置標記,底埋可用鐵釘固定在模板上,側埋可用鋼絲將埋件綁扎在鋼筋上或用電焊點結在梁板鋼筋的箍筋上,且合模前對埋件位置進行復查
本資料為鐵路隧道施工質量控制要點及措施,共40頁。 隧底開挖質量控制要點有兩點:一是邊墻基礎及隧底開挖高程,避免邊墻基礎嵌入深度不夠,影響隧道結構的整體受力情況;二是控制超欠挖。
桃樹坪隧道是蘭渝鐵路LYS-7標段內一特長隧道,全長3220m,為雙線單洞隧道。我公司位于此隧道出口段( 重慶方向),向進口段(蘭州)方向采用三臺階+水平旋噴超前預加固方法進行施工。