本合同段含有4#橋、5#橋兩座小橋。橋梁上部結構采用3*16米預應力空心板梁。下部結構,采用樁柱式橋墩、臺。樁基48根,直徑3250px。 本項目位于浙江東南沿海,主要地貌單元為平原。 ······ 1.工程開工申請批復單 2.施工技術方案
此基礎工程采用的是人工挖孔灌注樁,這份開工報告包括三部分:主文、人工挖孔灌注樁施工安全專項方案、人工挖空灌注樁技術交底
上虞樞紐工程,是紹諸高速公路全線最大的樞杻工程。該樞杻為一條主線、十七條匝道,其中主線長806米,匝道長約4169米。 本工程橋梁下部結構為樁基、承臺、墩柱、蓋梁等形式,其中蓋梁共163片,C30砼數量為5100m3。
超薄磨耗層系統(Nova Chip)是一種針對交通負載大、路面性能要求高的高等級路面解決方案。其主要應用于高等級瀝青路面或水泥路面的預防性養護和輕微病害的矯正性養護,也可以作為新建道路的表面磨耗層,是一種超長耐久的表面層,具有抗滑、抗車轍、
工程名稱 XX縣XX鄉XX村土地復墾項目 日期 2011年07月 致:XX工程管理有限公司XX分公司(監理單位) 我方承擔的XX縣XX鄉XX村土地復墾項目,已完成了以下各項工作,具備了開工/復工條件,計劃于 2011 年 07 月01日開工
XX縣土地開發整理中心原主任安排,中心蘇香龍一起到XX鄉XX村實地查看土地復墾項目土地平整:挖填土方10.04萬m3,垃圾清運0.3876萬m3,土地翻耕8.2hm2; 田間道路:2條長0.586km,道路寬4.0米,素土路基碾壓達到1.5
本標段K49+000~K49+015.5段為軟基路段,設計預壓沉降期不少于6個月,該分項工程實施將直接影響30M箱梁施工工期。根據本施工段工程量分布情況及工作面的地形特點,計劃安排1個路基作業隊。 大橋兩側橋臺臺后各80M,并處理至臺前1.
本資料為橋梁施工詳細實習報告 doc格式 17頁, 目錄:一、實習簡介 二、工程簡介 三、實習內容 四、實習心得,可供設計師下載參考。
水池防腐是本工程防腐項目中最為重要的部位,水池防腐做法 為:底面玻璃鋼二底二布,面層為5mm 厚彈性樹脂砂漿,池壁為:1: 2 水泥砂漿找平層20 厚,3mm 厚玻璃鋼二底二布,5mm 厚彈性樹脂 砂漿。 施工前必須先做樣板經甲方和監理共同
高速公路擴建工程互通主線橋下部構造開工報告 鋼筋、模板經項目部自檢合格,填寫鋼筋、模板檢驗申請單,報監理工程師檢驗,監理工程師檢驗合格進行混凝土澆筑。混凝土澆注之前,項目部現場工程師檢查施工準備工作。施工準備工作包括:砂石料、混凝土攪拌、水
本隧道上方的滾石易形成危巖體,將采取放坡開挖,開挖坡率1:0.75~1:1.00,并結合砌石護面墻,三維網植草護面等支護措施。由于坡體主要為坡積土和強風化巖,坡體容易坍塌,所以施工時應加強支護。 在對洞門、邊仰坡按設計放線后,采用以挖掘機開
某公路某段養護改善工程C2標段起點位于高淳變電所太安路交叉口處,起點樁號為K18+000,終點位于東山河橋(K35+066.7)附近,終點樁號為K34+500,該標段全長16.5km。從起點K18+000(高淳變電所旁的太安線)至K27+3
本分部中新建1-2.0m蓋板涵一道(XX114+080),涵長9m,1-4.0m蓋板涵一道(XX114+680),涵長16.4m,1-2.0m蓋板涵進口接長3.0m;新建1-2.0m石拱涵一道(XX114+226),涵長24m,2-4.0m
三峽庫區XXXXXXXXXXXXXXX滑坡防治工程為省管重點工程,施工地質工作由XXXXXXXXXXXXXXX承擔。依照湖北省地質災害防治中心地質災害防治工程合同(鄂地災【2002】022號)規定,施工地質目的及主要任務如下
(1)試驗、檢驗:填試驗者或檢驗者本人姓名。 (2)計算、記錄:計算結果者或記錄數據者本人姓名。 (3)復核和審核:應由復核和審核人員分別簽字,復核和審核人員不能為同一個人,且不能和試驗(檢驗)、計算(記錄)為同一個人。 (4)日期:填試驗
致: (監理單位) 我方承擔的 工程,已完成了以下各項工作,具備了開工/復工條件,特此申請施工,請核查并簽發開工/復工指令。 附:1.開工報告 2.(證明文件)
交底內容: 1. 安裝后的測試樁應設護欄,并設安全標志。 2. 施工過程中,對受保護的管段應保證其導電的連續性。 3. 鋼管陰極保護(犧牲陽極)施工應劃定作業區,并設護欄,非作業人員不得人內。 4. 陰極保護(犧牲陽極)防腐工程,在送電前應
工程款支付:工期結束支付工程款(按實際面積結算)。質量不合格的返工到合格,所用材料及工料由乙方負責賠償,乙方不得有爭議。
XXXXX為巴東縣官渡口鎮移民新鎮址,地理坐標東徑110°14′,北緯31°00′,地處長江巫峽與西陵峽之間,屬構造侵蝕中低山峽谷地貌單元。
************橋位地處********。橋位區跨越低丘之間的沖溝,橋址中間低兩側高,兩端橋臺附近為丘陵地貌,其余地段為沖溝平地渠。橋位區地形起伏不大,地面高程約99~106m。本橋中心樁位*****,跨徑5×20m,橋長104.8