本工程為支架現澆連續箱梁施工圖,包含天橋支架現澆連續箱梁施工方案圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為跨河支架現澆連續箱梁施工圖,包含跨河支架現澆連續箱梁施工方案圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
一、工程概況 A.某橋為XX互通6-20m連續箱梁主線橋,橋梁全長125.06m,橋梁上部結構為鋼筋混凝土連續箱梁;下部為樁柱式橋墩、肋式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。
跨河支架現澆連續箱梁施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本工程為跨環城路膺架現澆連續箱梁方案圖,包含跨環城路膺架現澆連續箱梁方案圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
支架現澆連續箱梁施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
跨河支架現澆連續箱梁施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為:某地區支架現澆連續箱梁施工方案圖紙,內容包括:方案圖(天橋、線路交叉),支架現澆連續箱梁施工方案圖,設計說明等,內容詳實,僅供參考。
XX高速XX互通立交匝AK0+572橋第八聯為4×20m的4跨連續現澆箱梁,起止樁號為20#~宜賓岸橋臺,對應里程為:Ak0+900~ Ak0+900。箱梁截面為單箱雙室,粱高1.4m,橋面寬為10.5m。本聯連續梁第2孔(22#~23#墩)上跨山坡,坡度為1:1,高差為8m,23#墩柱位于山坡上,距坡腳5m。 現澆箱梁砼標號為C40。橋面鋪裝均采用8cmC40現澆砼加10cm瀝青混凝土。 )總體施工方案 為了減少對既有山坡破壞,同時保證施工過程中安全,擬采用以下支架方案進行施工:在坡腳用碗口式腳手架搭設支墩;在山坡上修筑地橫梁;用I56a工字鋼作主梁在支墩與橫梁搭設門洞,其計算跨徑為8m。 (二)具體施工工藝
上部構造采用鋼筋混凝土現澆連續箱梁,連續箱梁采用C40混凝土,各聯箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。共30張CAD...
MZ40型造橋機上行式現澆連續箱梁施工步驟,步驟在圖中詳細描述,本圖僅僅顯示正面施工流程,具體步驟參照左側詳細說明,已包含特征參數需要的小伙伴可自行下載...
某跨河支架現澆連續箱梁CAD設計大樣施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為分離式立交橋支架現澆連續箱梁施工大樣圖,圖紙包括:平面圖,剖面圖,立面圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 1、本圖尺寸除樁號、標高以米計外,余均以厘米為單位。 2、設計荷載:公路-Ⅰ級。 3、本橋所在地區動峰值加速度為0.10g。 4、本橋上部跨徑組合:(20+3×25+20)+2×(3×35)m,采用預應力混凝土現澆連續箱梁;下部采用柱式墩,柱式和肋式臺,鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋在0號、11號臺處各設一道D80型毛勒式伸縮縫,在5、8號過渡墩處設一道D160型毛勒式伸縮縫。 6、本橋橋頭設8米長搭板,圖中未示。 7、本橋樁基礎均為嵌巖樁,樁長依據地質資料確定。如地質資料與實際情況不符,應根據具體情況調整樁長。 8、本橋設計線為路線設計線,立面圖為沿路線設計線展開圖。 9、由于部分鉆孔偏離橋軸線,地質縱斷面與橋軸線處地面線高
本資料為:特大斜拉橋現澆連續箱梁+懸澆箱梁圖紙278頁,格式為pdf,編制于2017年,同類工程可下載參考。 一、工程概況: xx大橋橋型布置為∶6x30m現澆連續箱梁+(35+60+35)m 現澆連續箱梁+(120+2x210+120)m矮塔斜拉橋,全長974.28m。全橋三塔四跨,10、11、12三個主墩,其中11號主墩塔梁墩固結,10.12號主墩設支座,塔梁固結。 本橋的最大縱坡為2.48%;設雙向2%橫坡。本項目全橋設人行道,在8號墩、13號墩附近設落地人行樓梯。
預應力砼現澆連續梁預應力體系采用縱向預應力。縱向預應力束均在施工支架上張拉完成。縱向預應力束直線束采用9φs15.24mm 鋼絞線,腹板曲線束采用12φs15.24mm鋼絞線,控制應力為0.75fpk,9φs15.24mm 鋼絞線張拉控制力為1745kN,配YMP15-9、YM15-9、YJ15-9錨具,12φs15.24mm鋼絞線張拉控制力為2327kN,配YMP15-12、YM15-12、YJ15-12錨具,單端張拉或兩端張拉。
預應力混凝土現澆連續梁預應力體系采用縱向預應力。縱向預應力束均在施工支架上張拉完成。縱向預應力束直線束采用9φs15.24mm 鋼絞線,腹板曲線束采用12φs15.24mm鋼絞線,控制應力為0.75fpk,9φs15.24mm 鋼絞線張拉控制力為1745kN,配YMP15-9、YM15-9、YJ15-9錨具,12φs15.24mm鋼絞線張拉控制力為2327kN,配YMP15-12、YM15-12、YJ15-12錨具,單端張拉或兩端張拉。現澆箱梁采用C55混凝土。普通鋼筋主要為HRB335鋼筋、R235鋼筋及冷軋帶肋鋼筋網。
1.汽車荷載等級:公路-I 級;車道數:2;汽車荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大)。跨徑組合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線、A=100m 右偏緩和曲線上。上部構造采用鋼筋混凝土現澆連續箱梁,連續箱梁采用C40 混凝土,各聯箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。橋梁起點和終點分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續箱梁結構高度140cm, 2.截面上寬850cm,下寬450cm,懸臂長度200cm。……共計47張CAD,附計算書,設計于2011年
本標段設置主線橋梁1座,總長681.75m,主橋上部結構采用(18.5+33+36+29)m、(30+3x33+25)m、(22.5+2x33+20.5)m、(2x30+3x33+20.5)m連續梁和25mT梁。內容詳實,可供參考。
新建鐵路龍巖至廈門XX標段xx特大橋,起訖里程為DK60+375.12~DK61+317.7,全長942.58km。橋梁上部構造采用(2-32+1-24+6-32+2-24+11-32)m簡支T梁+(40+64+40)m現澆連續梁+(2-32+1-24)m簡支T梁組合結構,下部構造采用圓端形實體墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。內容詳實,可供參考。
本施工段為某標主線高架橋現澆連續箱梁,共7聯,浦東運河西岸PZX178#墩~190#墩四聯橋跨布置為(35m+39m+35m)+(35m+35m)+(35m+40m+40m +35m)+ (36m+45m+36m)現澆箱梁。東岸PZX193#墩-202#墩三聯橋跨布置為(35m+36m+35m)+(35m+35m+35m)+(35m+40m+35m) 等截面現澆箱梁。內容詳實 ,可供參考。
本橋梁圖紙包含現澆箱梁構造圖、橋臺構造圖、橋墩構造圖、支座墊石構造圖、伸縮縫構造圖、防撞護欄構造圖、防拋網構造圖等。 …… 本橋梁上部結構采用(2-30)米預應力混凝土簡支現澆連續箱梁+(40+56+40)米預應力混凝土變截面現澆連續箱梁+(2-30)米預應力混凝土簡支現澆連續箱梁;下部結構橋墩采用柱式墩、實心墩,3號墩采用墩梁固結,橋臺采用柱式臺;基礎采用樁基礎,橋梁全長263米。 …… 現澆箱梁采用滿堂支架現澆。本橋施工順序為:先支架施工(40+56+40)米箱梁,待預應力張拉完成后往兩側橋臺方向支架逐孔現澆30m簡支箱梁,預應力采用單端張拉,張拉端為靠近橋臺側。
汽車荷載等級:公路-I 級;車道數:2;汽車荷載增大系數:1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大)。跨徑組合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線、A=100m 右偏緩和曲線上。上部構造采用鋼筋混凝土現澆連續箱梁,連續箱梁采用C40 混凝土,各聯箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。橋梁起點和終點分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續箱梁結構高度140cm, 截面上寬850cm,下寬450cm,懸臂長度200cm。
主橋采用主跨100米一跨跨越運河,由于國道的影響,主橋邊跨采用30m。全橋布跨為:主橋為30.7+100+30.7m三跨中承式連續鋼桁架拱橋;引橋為6×30+(30+25.755)=235.76米雙幅斜腹板預應力混凝土現澆連續箱梁;5×30+4×30=270米;全橋橋長為667.16米。主橋斷面鋼桁架拱布置于2米分隔帶。 道路等級:城市主干道;荷載標準:公路-I級,人群荷載3.5 KN/m2;計算行車速度:60km/h;橋梁寬度:主橋及跨越國道部分引橋寬度:1.5(人行道)+3(非機動車道)+2(分隔帶)+23(快車道)+2(分隔帶)+ 3(非機動車道)+ 1.5(人行道)m=36m,其余引橋寬度:0.5(護欄)+23(快車道)+
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開。 4、本橋上部結構采用現澆連續箱梁、25m簡支小箱梁、30m連續小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內外側均設置防撞墻
資料目錄 說明書 設計圖紙 橋型總體布置圖 主要工程材料數量表 現澆連續梁施工程序示意圖 JB14~6號橋墩間箱梁一般構造圖 JB14~6號橋墩間箱梁預應力束孔橫向布置圖 JB14~6號橋墩間箱梁頂、底板預應力束總布置圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁預應力束數量表 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁1號梁段鋼筋構造圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁2~5號梁段鋼筋構造圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁6號梁段鋼筋構造圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁端橫梁段鋼筋構造圖 JB14~6號、34~40號橋墩間箱梁中橫梁段鋼筋構造圖 19~21號、40~42號橋墩間箱梁一般構造圖 19~21號、40~4
圖紙為國內知名大院設計。設計荷載:公路-Ⅰ級。平面位于R=690右偏緩和曲線及直線上,縱面位于i=-1.825%的下坡段上。上構:左半橋(20+23+2×15)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預應力砼)連續箱梁,右半橋(20+23+2×16.5)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預應力砼)連續箱梁,斜橋正做。下構采用單柱墩、雙柱墩、肋板臺、樁基礎(樁徑25mm、8mm、16mm、10mm)。本橋墩臺基樁均按嵌巖樁設計,樁底進入弱風化巖層不小2m。橋臺及4號墩采用D80型伸縮縫,墩臺支座均采用GYZ圓板式橡膠支座。變寬處斷面見箱梁一般構造圖。箱梁采用滿堂支架一次現澆,每個箱室每3m左右在底板設一個^8cm的通氣孔
本圖紙:路基寬度23m(分離式路基)。汽車荷載等級:公路I級。行車道數:雙向四車道。本橋為分離式布置,左右幅跨徑布置均為(6X20)m先簡支后結構連續PC混凝土(后張)T梁+(32+32+20)PC混凝土現澆連續箱梁,橋梁全長216.08m;單幅橋面寬度2X11.75m,其中現澆箱梁橋寬為11.75-11.5m,采用改變箱梁單側翼板寬度以適應橋梁整體寬度的變化,下部構造橋墩均采用雙圓柱橋墩、樁基礎。橋臺采用U型橋臺、擴大基礎。
資料目錄 橋型布置圖 墩臺基樁坐標表 箱梁一般構造圖 箱梁頂底板鋼筋圖3 箱梁腹板鋼筋布置圖3 箱梁中橫梁鋼筋布置圖 箱梁端橫梁鋼筋布置圖 箱梁托梁鋼筋布置圖 支座安裝示意圖 箱梁梁底支座調平塊鋼筋布置圖 橋臺一般構造圖 橋臺耳背墻、牛腿鋼筋布置圖 27張
道路等級:城市主干道;荷載標準:公路-I級,人群荷載3.5 KN/m2;計算行車速度:60km/h;橋梁寬度:主橋及跨越國道部分引橋寬度:1.5(人行道)+3(非機動車道)+2(分隔帶)+23(快車道)+2(分隔帶)+ 3(非機動車道)+ 1.5(人行道)m=36m,其余引橋寬度:0.5(護欄)+23(快車道)+0.5(護欄)m=24m。橋梁跨過運河及312國道后,設置9米寬的橋下輔道及6米寬人行梯道。橋面坡度:縱坡不大于3%,橫坡2%;臺后填土高度:4m左右。本橋初步設計鉆地質孔8個,合計進尺704.95米。 主橋采用主跨100米一跨跨越運河,由于國道的影響,主橋邊跨采用30m。全橋布跨為:主橋為30.7+100+30.7m三跨中
資料目錄 說明 路基寬度(W=7.5米) 橋型布置圖 箱梁一般構造(一)~(二) 箱梁預應力鋼束構造(一)~(六) 箱梁梁端預應力束封錨及錨下鋼筋構造 箱梁普通鋼筋構造(一)~(四) 箱梁人孔加強鋼筋構造 中橫梁鋼筋構造 端橫梁鋼筋構造 橋面鋪裝鋼筋構造 路基寬度(W=8.5米) 橋型布置圖 箱梁一般構造(一)~(二) 箱梁預應力鋼束構造(一)~(六) 箱梁梁端預應力束封錨及錨下鋼筋構造 箱梁普通鋼筋構造(一)~(五) 箱梁人孔加強鋼筋構造 中橫梁鋼筋構造 端橫梁鋼筋構造 橋面鋪裝鋼筋構造 路基寬度(W=10米) 橋型布置圖 箱梁一般構造(一)~(二) 箱梁預應力鋼束構造(一)~(六) 箱梁梁端預應力束封錨及錨下鋼筋構造 箱梁普通鋼
圖紙為國內知名大院設計。橋梁全長49.06米。本橋平面位于R-120m右偏圓曲線內,立面位于縱坡-4.4190%直坡段上。本橋上部構造采用12+20+12m鋼筋砼現澆連續箱梁;下橋墩為獨柱墩,橋臺采用肋板臺。全橋墩臺基礎均采用鉆孔灌注樁基礎(樁徑8mm、10mm、16mm、25mm)。本橋0號臺及3號臺設D80伸縮縫及8m長搭板,支座采用GYZF4^350×88mm橡膠支座;1、2號墩頂采用GYZ^650×120mm橡膠支座。本橋基樁均按嵌巖樁設計。本橋上跨地方路,交角47°27',橋下凈空5.0m。 箱梁采用滿堂支架分段現澆。每個箱室每3m左右在底板及兩腹板上部各設一個^8cm的通氣孔,使空氣能形成對流。本聯橋位于R-120右
136m下承式拱橋主橋及2x35+30m現澆連續箱梁引橋跨河大橋設計圖紙250張CAD,可供參考下載。
資料為國內知名企業編制著名大橋工程資料,大橋北岸引橋長度為194m,跨徑為3×46+50+6(橋臺)m,南岸引橋長度為240m,跨徑為4×46+50+6(橋臺)m,引橋長434m,橋寬、路基寬度35m,采用等截面預應力混凝土連續箱梁,箱梁橫橋向采用單箱六室截面,其中心線處高度為3.5米,橋面橫披為雙向2%,橋高由中心線處3.5米漸變為3.16米,箱梁頂板寬34米,厚28cm,底板寬21米,厚25c...