本資料為變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁掛籃設(shè)計套圖,設(shè)計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。 ...... 設(shè)計于2015年,共30張。
設(shè)計要點: 1.上部結(jié)構(gòu)跨徑組合為:2×30m,橋?qū)?.5m;采用單箱單室截面,梁高155cm。下部結(jié)構(gòu)采用獨柱墩或圓端形墩,橋臺可配用柱式臺、肋式臺或重力式臺。 2.橋面橫坡為1.5%的雙向坡,由箱梁頂板變厚度形成。 ...... 共55張。
預(yù)應(yīng)力筋布置 一般構(gòu)造圖
某工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖,內(nèi)容具體01箱梁一般構(gòu)造圖02箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說明主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計算清單。圖紙內(nèi)容詳細,歡迎下載...
文件夾內(nèi)有預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁橋、連續(xù)箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,圖紙內(nèi)容包括:目錄、設(shè)計說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預(yù)應(yīng)力、縱向預(yù)應(yīng)力圖等。
連續(xù)箱梁橋成套圖紙,箱梁尺寸和配筋資料。
該資料為重慶某81m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋施工圖圖紙,標注規(guī)范,節(jié)點清晰,同類或相似工程可下載參考。
一、工程概況:橋梁全長316.0m,本橋上部結(jié)構(gòu)采用(42+70+42)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋+(3-25)+(3-25)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,全橋分三聯(lián);下部結(jié)構(gòu):0號臺為重力式橋臺,9號臺采用肋板式橋臺;1#、2#、3#墩采用墻式墩,其余橋墩均采用柱式墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。根據(jù)公路路基橫斷面布置要求,橋梁結(jié)構(gòu)標準橫斷面布置為:0.5m(防撞護欄)+7.0m(機動車道)+0.5m...
本工程為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋電照圖,包含T2箱變10/0.4kV單線系統(tǒng)圖、供電平面圖、電照標準橫斷面圖(一)等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋橋梁圖,包含橋位平面布置圖、橋型總體布置圖、主橋箱梁頂板預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
該圖紙是一套公路橋涵的系統(tǒng)圖冊,為35米分體小箱梁,共20多張。包括裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造,總說明,目錄,材料表,橋梁各部分構(gòu)造詳圖,施工注意事項等等。
使用性:公路橋 承重構(gòu)件受力情況:梁橋 內(nèi)容簡介 1.道路等級:二級公路。 2.橋?qū)挘簶蛎鎸?6m(0.5m防撞護欄+15m行車道+0.5m防撞護欄) 3.設(shè)計速度:60Km/h 4.設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級。 5.通航標準:設(shè)計最高通航水位為4.38m(85高程系統(tǒng))。 6.設(shè)計洪水頻率:1/100。 7、橫 坡:雙向2%; 8、地 震:工程區(qū)域地震動峰值加速度為0.1g; 7、主橋橋面縱坡:雙向設(shè)置3%縱坡; 9、高程體系:85國家高程系; 10、坐標體系:1954北京坐標系; 11、現(xiàn) 澆 層:主橋采用7cmC40砼,引橋采用10cmC40砼; 12、橋面鋪裝: 10cm瀝青砼。
圖紙為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁一般構(gòu)造圖。 …… 共5張。設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考。
本工程為35m預(yù)應(yīng)力砼等截面簡支箱梁跨線橋圖紙-電力,包含綜合管網(wǎng)標準橫斷面圖、電力排管總平面圖、電力排管斷面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁橋梁成套圖紙。
4x25m連續(xù)梁 一般構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力圖紙。共六張
裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,常稱為組合箱梁,是一種先簡支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結(jié)構(gòu)自重小、節(jié)約鋼材、運輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點,在交通工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。...
裝配式先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土t型梁;表示梁截面為t型,為預(yù)應(yīng)力裝配式,開始受力為簡支,經(jīng)過支座處連接后受力狀態(tài)為連續(xù)梁。本橋上部左幅:6X30+5X20+6X20m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;右幅:3X(5X20)m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,先簡支后連續(xù),右偏角90°。...
一種先簡支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結(jié)構(gòu)自重小、節(jié)約鋼材、運輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點,在交通工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。本設(shè)計圖25m裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁采用CAD軟件格式,cad2016版本以上本設(shè)計圖即可打開,如出現(xiàn)與軟件版本不一致,以此為準,歡迎下載使用。...
1、為了保證工程安全質(zhì)量,使項目管理達到效益最大化、規(guī)范標準化施工、避免不必要的重復(fù)工作,根據(jù)所建的項目和所接觸的項目,編寫本工藝。 2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝,主要包括:普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
本設(shè)計為新建鐵路廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段橋梁上部結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計。本橋分為9段采用對稱懸臂法施工,采用橋式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,為三跨連續(xù)梁橋,孔跨布置為(40+56+40m)。針對連續(xù)梁橋進行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構(gòu)造,梁寬11.6m,中支座處截面梁高4.6m,中跨跨中截面梁高2.7m,底部按二次拋物線線形變化。運用Midas/Civil軟件建立主梁計算模型,施加自重、二期恒載...
設(shè)計要點: 1.上部結(jié)構(gòu)跨徑組合為:2×30m,橋?qū)?.5m;采用單箱單室截面,梁高155cm。下部結(jié)構(gòu)采用獨柱墩或圓端形墩,橋臺可配用柱式臺、肋式臺或重力式臺。 2.橋面橫坡為1.5%的雙向坡,由箱梁頂板變厚度形成。 3.主梁內(nèi)力采用平面桿系有限元程序進行計算,橋面板按單向板和懸臂板計算。 4.箱梁按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計。為提高箱梁抗剪能力,設(shè)計時盡量多采用腹板預(yù)應(yīng)力鋼束。
橋型采用三跨變高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨越xx西側(cè)主航道,采用50m等高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨越xx東側(cè)泄洪河槽和中間淺灘,西側(cè)河岸采用30m預(yù)應(yīng)力組合箱梁。橋型布置為:4×50+5×50+(75+120+75)+6×30+7×30m,橋梁全長1118.2m。 以75+120+75m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨越西側(cè)主航道,采用單箱單室截面形式,單箱底寬7m,兩側(cè)懸臂長3.25m,全寬13.5m。
本圖紙為:某地區(qū)預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁路橋設(shè)計cad,內(nèi)容包括:節(jié)段普通鋼筋布置圖,箱梁邊跨合攏段普通鋼筋布置圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實,可供參考。
本圖紙為建材公司30m鋼砼預(yù)應(yīng)力砼箱梁設(shè)計圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
公路等級:高速公路,路基全寬28m,計算行車速度100km/h; 橋面凈寬:2×凈-12m;設(shè)計荷載:汽車- 超20級,掛車-120;設(shè)計洪水頻率:1/300;地震設(shè)計烈度:7度;坐標系:1954年北京坐標系,中央子午線119。20’;高程系:1985年國家高程基準。通航標準通航等級為Ⅱ級,通航凈空為梯形,其B=110m,H=7.0m,b=95m,h=6.0m, 最高通航水位為7.17m(當(dāng)最高水位達到7.87m時,能滿足 B=95m,H=7.0m,b=80m,h=6.0m)。
設(shè)計標準: 1、公路等級:高速公路,路基全寬28m,計算行車速度100km/h; 2、橋面凈寬:2×凈-12m;. 3、設(shè)計荷載:汽車- 超20級,掛車-120; 4、設(shè)計洪水頻率:1/300; 5、地震設(shè)計烈度:7度; ...... 結(jié)構(gòu)設(shè)計: 橋型采用三跨變高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨越xx西側(cè)主航道,采用50m等高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨越xx東側(cè)泄洪河槽和中間淺灘,西側(cè)河岸采用30m預(yù)應(yīng)力組合箱梁。橋型布置為:4×50+5×50+(75+120+75)+6×30+7×30m,橋梁全長1118.2m。 以75+120+75m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨越西側(cè)主航道,采用單箱單室截面形式,單箱
本資料為:某標準型預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計施工詳細方案CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:建筑設(shè)計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內(nèi)容豐富,設(shè)計詳細,可供參考。
本工程為預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋建筑布置參考圖,包含某預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋圖,平面視圖。包括基礎(chǔ)平圖,各種尺寸,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
河缺口人行橋全套圖紙。橋梁主體采用(27m+35m+27m)三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。本橋上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力混凝土三跨(26.96m+35m+26.96m)連續(xù)箱梁,箱梁頂寬6m,底寬2.8m,全長為88.92m。箱梁橫斷面采用直腹板單箱單室,頂、底板表面橫向水平。箱梁梁高為1.6m。箱梁腹板厚度由邊、中支點處的0.60m變化至跨中的0.36m;底板厚度由支點的0.30m變化至跨中的0.18m;頂板厚度為0.20m;箱梁翼緣板懸臂長度為1.6m,端部厚度為0.15m,懸臂根部增加至0.35m;箱內(nèi)上承托尺寸為0.3x0.15m,下承托為0.15x0.15m;箱梁中支點處設(shè)1.2m厚橫隔板,邊支點處設(shè)0.8m厚橫隔板。 共27個CAD
連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計節(jié)點詳圖,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
一、工程概況:xx長江大橋,全長1.4km;北引道工程,長2.7km(含xx立交與xx立交);南引道工程長2.2km(含xx立交)。xx長江大橋全長1403.8m,主橋采用單孔懸吊雙塔三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋,跨徑布置為(75+720+75)m=870m;兩岸引橋均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,北引橋跨徑布置為(4×43)m,南引橋跨徑布置為(3×43+4×43)m。二、主要技術(shù)標...
資料為國內(nèi)知名企業(yè)編制著名大橋工程資料,大橋北岸引橋長度為194m,跨徑為3×46+50+6(橋臺)m,南岸引橋長度為240m,跨徑為4×46+50+6(橋臺)m,引橋長434m,橋?qū)挕⒙坊鶎挾?5m,采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁橫橋向采用單箱六室截面,其中心線處高度為3.5米,橋面橫披為雙向2%,橋高由中心線處3.5米漸變?yōu)?.16米,箱梁頂板寬34米,厚28cm,底板寬21米,厚25c...
1.1 工程概況 xx大橋主橋的跨徑組合為72.2+113.8+30m,采用拱門獨塔三跨自錨式懸索斜拉協(xié)作體系,主跨采用懸索結(jié)構(gòu),主纜錨固于次跨縱梁端部。主橋主梁采用箱形結(jié)構(gòu),沿縱橋向分為砼-鋼結(jié)合梁和預(yù)應(yīng)力砼箱梁兩種型式,中跨87m范圍內(nèi)采用結(jié)合梁型式,其余為預(yù)應(yīng)力砼箱梁型式。
某立交與被交道相交于K13+910.353,現(xiàn)澆箱梁自K13+840.353至K13+980.353,全長140m,采用單箱四室斜腹板箱形梁結(jié)構(gòu)。梁高1.85m,單幅箱梁頂面寬19.8m,箱底寬14 m,翼板懸臂長均2.5m,上部結(jié)構(gòu)分左右兩幅,之間凈距為10.2m。 主梁在支點設(shè)置橫隔板,中支點處橫隔板厚2.2m,端支點處橫隔板厚1.2m,中橫隔處張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋,跨某大道橋跨與某大道軸線平形布置,從立交行車視角來說,橋梁線形流暢,視覺效果好。
設(shè)計要點: 1、上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為2×21+2×25+21m。采用支架現(xiàn)澆的施工方法。 2、箱梁布置縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。 3、橋墩:均為獨柱墩,樁柱一體。墩柱直徑1.5m,樁徑1.7m。樁基按嵌巖樁設(shè)計,由于缺少地質(zhì)鉆孔,故采用塊石土容許承載力250KPa,極限摩阻力140KPa計算樁長,如與實際地質(zhì)不符,重新計算樁長。 4、橋臺:采用柱式橋臺,每個橋臺下有2根直徑1.2米的鉆孔樁。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁高架橋成套圖
承重構(gòu)件受力情況:梁橋,材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 本圖包含橫斷面、一般構(gòu)造、鋼束、箱梁鋼筋、齒板構(gòu)造、錨具、護欄、伸縮縫、橋面排水等36張圖紙。
預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁圖紙
預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁圖紙專題,為您提供預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁圖紙相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁圖紙相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考,更多預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁圖紙相關(guān)內(nèi)容請訪問
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