本資料為暖通工程的施工要點分析,通過對暖通安裝工程施工管理中經常遇到的問題深入剖析的基礎上,提出改進建議:統一規范圖紙要求,熟讀圖紙;控制好施工材料質量的檢驗;加強施工人員的素質,提高其專業技能;實現資金和進度的一致,合理有效地配置資源;暖
在施工日志本的扉頁上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡短而具有高度概括性的,.因此,如果沒有一定的實作經驗,往往就無法透徹地理解條文的內涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對性。為進一步提高工程內業質量,如下將更為詳細、更為具體地對施
摘要:預應力混凝士不僅較為廣泛地應用于工業與民用建筑,而且已應用到礦井支架、海港碼頭、造船等方面,預應力混凝土構件與普通混凝土構件相比,除了能提高構件的抗裂度和剛度外,還具有能增加構件的耐久性,節約材料,減少自重等優點
【摘要】本文以住宅工程的清水混凝土模板施工為例,介紹了模板施工的質量控制要點,包括模板安裝的工藝流程,模板支設“八不準”,模板安裝措施,細部結構質量通病的控制以及模板的拆除。
摘要:隨著我國建筑物的服務水平不斷提高,現代建筑朝著智能化,電氣化方向發展,這對我國建筑工程電氣安裝施工技術提出了更高的要求,為了確保建筑電氣安裝施工能夠順利完成,我們應該不斷改進和完善施工技術及施工工藝
本文介紹了暖通工程設計的原則,對暖通工程的設計要點和施工要點以及管理要點進行了詳細的闡述,提出科學合理的設計和施工是保證建筑舒適度和節能的關鍵。
單位工程施工組織設計編寫要點.,主要針土建單位工程施工組織設計的編寫內容,編制要點進行詳細的介紹
通過多年的電氣設計工作,我深刻感覺到隨著現代建筑智能化程度的提高,智能化電氣相對于傳統電氣化設計的區別日趨明顯。
施工組織設計作為指導擬建工程施工全過程中各項施工活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,具有舉足輕重的作用。現代的建筑工程比以往更復雜,使用機具種類繁多,經過經驗積累,可以采用的施工方法也多樣化,因此,選用不同的施工組織設計,將會給工程的工期進
本文檔為暖通工程的施工要點分析畢業論文, 內容包括: 第 1 章 緒論 第 2 章 正文 2.1 暖通安裝工程的施工要點分析 2. 2 暖通安裝注意事項 2. 3 加強和改進暖通工程施工管理的措施 結 論
孔位準確性是安全的基石。樁基工程,第一步是對孔位的測量與定位,第二步是實地操作挖井口埋設護筒,第三步是安裝鉆機就位,第四步即是開始鉆孔。四步中存在安全隱患的關鍵就是在測量與定位過程中的偏差。盡量將熟悉的技術熟練的運用于實際操作中,安全隱患的
在施工日志本的扉頁上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡短而具有高度概括性的,.因此,如果沒有一定的實作經驗,往往就無法透徹地理解條文的內涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對性。為進一步提高鐵路工程內業質量,如下將更為詳細、更為具體地
本資料為建筑施工企業提高經濟效益的途徑分析,建筑施工企業的主要經濟效益來源于其主營業務% 工程項目建設收益和非主營業務(工程項目背后的支撐業務),主要指經營風險管理、財務管理和對經濟效益的審計監督活動。內容詳實,值得參考下載。
永川長江大橋主橋全長1008m,起止樁號分別為K40+663.650~K41+678.800,為64+2×68+608+2×68+64m的7跨連續半漂浮體系的雙塔混合梁斜拉橋,邊跨設置2個輔助墩和1個過渡墩(臺),橋梁荷載等級為公路I級,中
近年來鋼結構因其質輕、工期短、抗震性好和環保等特性在我國高層、超高層建筑中得到廣泛應用。本文闡述了高層鋼結構工程的施工技術與管理特點。
建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質量監督站 351111) [提 要]結合多年來建筑工程質量監督過程中質量事故的處理經驗,提出了工程質量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
隨著預應力混凝土的廣泛應用,橋梁上部結構施工方法也有了很大進步,其中就地澆筑法因有諸多優點,加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設更為安全、快捷,已成為當前一種主要施工方法。
內容簡介 一、 準備過程 1、 場地 預制梁廠的場地包括:產梁區、存梁區、鋼筋及預應力鋼筋的生產和存放區、龍門吊的軌道區。無論做何用處,都要進行基底承載里的驗算,承載力不足必須采取相應的補救措施。另外,還必須考慮到梁廠內是否要有車輛通行、成
資料目錄 一、前 言 二、特 點 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著高層建筑和市政建設的發展,基坑支護技術成為地基基礎領域的一個熱點問題,基坑支護結構作為地下結構
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質量好,不會產生混凝土微小裂縫和表面松動現象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,延長結構的使用壽命。
內容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導管打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力,使漿液通過小導管滲透、擴散到地層孔隙或裂隙中,以改善土體物理力學性能,這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱,
預應力砼系桿鋼管拱橋施工的主要特性及要點,預應力砼系桿拱橋常用的結構,有三種方式,下承式、中承式、上承式。通常采用下承式,施工期間橋下可以正常通航或通行。就主體工程而言,由灌注樁、承臺、主墩墩身、盆式支座、預應力砼系桿、中橫梁、鋼管拱、吊桿
內容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路,其原理是在基坑內滑板上面預制箱涵,利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進,到達設計的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內通過汽車在頂板上行駛火車,這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
內容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統稱為變形觀測,它包括的內容很多,如地表沉陷觀測,隧道,隧道拱頂下沉觀測,洞頂圍巖內部垂直位移觀測,洞壁圍巖徑向位移觀測,隧道收斂位移觀測,圍巖和襯砌內應變觀測,圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測,可縮
特大橋全長686.24米,上部結構為預應力混凝土T形剛構——連續梁組合體系,孔數跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結構為群樁基礎。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身,墩身外輪廓為矩形,墩身橫橋向寬度與箱梁底同寬,均為6.5米,墩身
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響,在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結構,減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過程易于控制,施工質量易于保證; 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成,部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井,供通風、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,其施工方法是利用干塢預制管段,管段兩端用臨時封墻密封,待混凝土達到設計強度后
壓自動爬模系統的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統,通過液壓系統可使模板架體與導軌間形成互爬,從而使液壓液壓自動爬模系統穩步向上爬升。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點; 材料設備資源配置; 質
混凝土配合比優化的思想首先是根據結構物所處的環境、氣候條件確定其耐久性指標,并根據耐久性指標選擇合適的原材料,然后根據結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標,根據拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數范圍,最后進行試拌、調