內容簡介 路基工程包括路基(路床)本身及有關土(石)方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項目。路基施工多以人工配合機械施工,采用流水或分段平行作業………… 2.2、填土(方)路基 當原地面標高低于設計路基標高時,需要填筑土方稱填方
摘要:公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在,稍有偏差,將給整個工程埋下質量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財力的浪費。因此,掌握正確的路基施工技術,確保路基施工質量,從而保證公路路面結構的安全性是每一個公路技術人員需
本資料為公路路基施工技術總結,在設計與施工方面也取得了很大的進步;采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。內容詳實,值得參考下載。
為了統一全國城市道路路基工程施工技術標準,保證道路路基工程的質量,提高工程經濟效益,特制定本規范。 第1.0.2條 本規范適用于城市道路(含郊區道路)和廣場、停車場路基工程的施工及驗收。廠礦、機場、碼頭等專用道路可參照使用。
本資料為:2K310021城鎮道路路基施工技術全套詳細文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本資料為:2K311000城鎮道路路基施工技術全套詳細文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
從省際間的高速公路到鄉村間的通鄉工程,從國家全資到地方配套,從外資貨款到現在的BOT形式,從根本上解決了資金籌措問題,避免了公路建設成為經濟發展的瓶頸問題。由于大量項目的迅速上馬,而從事路橋建設的專業人員及施工隊伍的貧乏,以致于造成在施工中
、所有發放到班組的主要線管、線纜、燈具及相關材料必須有合格的檢驗結論記錄。并報監理工程師檢驗通過后,才發下去
本資料為公路路基施工技術問答及要點總結,為了避免影響路基施工進度,至少應在路基填筑半個月前取樣試驗,每種土取樣時應具有代表性。當發現土質有變化時,要及時補做擊實試驗。內容詳實,值得參考下載。
當原地面標高低于設計路基標高時,需要填筑土方稱填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應打碎。填前需將地基壓實。
工期、包質量、包安全。本標段工程工作量大,施工工期較短,需全面鋪開進行施工;施工現場為城鄉結合部,環境相對較為復雜,施工存在一定的難度。但我司將發揮綠化專業施工隊伍的優勢,以優秀的管理和一流的施工技術,合理地進行施工部署,加強管理,確保工程
(一)清表及碾壓 ①路基用地范圍內的樹木、灌叢等在施工前清理完,清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理。 ②路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面草皮、農作物根系和表土清除,并堆放在棄土場。場地清理完成后,全面進行填前碾壓,使其密實度達到規
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的 主干道之一,全長約 10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
本合同段(CI/01.1)西起K0+000經xx大街、xx大街、xx大街,東至K2+700xx街,全長2700米。道路斷面由四部分組成:機動車道、分隔帶、非機動車道、人行道,中間用分隔柵或高架橋隔開。路面結構形式機動車道:12cm厚瀝青砼面
本工程位于成都市****寺,交通便利。擬建場地主要為農田及拆遷后的空地,局部有廠房、民居及高壓線,地勢有一定起伏,****道排及附屬工程實測各勘探點地面標高為492.18~508.81m,相對高差16.63m。地貌單元屬成都平原岷江水系Ⅲ級
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的 主干道之一,全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,主要包括道路、護坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
公路路基的填料性質以及路基的壓實度,將會對路基的穩定性及強度有著決定性的影響。根據實際的情況入手,對路基的壓實條件以及填土要求等方面進行有效地改善,是確保公路路基的質量安全、可靠的有效方法,并對道路的運載能力起到一定的緩解作用
1、工程概況 1.1工程名稱:xx市xx縣xxx繞城東段建設工程 1.2工程地點:xx市xx縣xx鎮xx社區下穿xx路 1.3建設單位:xx市xx縣交通局 1.4設計單位:中國xx工程設計建設有限公司 1.5總包單位:xxxx建設(集團)有
xxx隧道及連接道(xx路)市政工程是xx在新的發展目標下重要的市政基礎設施項目,是xx市總體交通路網“五橫、六縱、一環、七聯絡”城市快速干道系統中三橫線的關鍵節段工程,它不僅肩負xx市組團間快速城市干道功能,同時服務茶園新城區,加強了茶園
本工程位于西內環路兩側,綠地總面積13455㎡,以綠化苗木種植為主,由于本工程工期緊,施工中的進度控制和質量控制具有較大的難度。
本規程適用于及以下城市道路照明設施安裝架空線路及低壓電纜配線工程的施工及驗收城市道路照明所采用的器材運輸及保管應符合現行國家標準電氣裝置安裝工程及以下架空電力線路施工及驗收規范的有關規定當產品有特殊要求時尚應符合產品技術文件的規定器材和設備
該工程為綠化一類工程,工程質量要求必須達到佛山市優良樣板工程。本工程保養期為三個月。施工承包形式:包工、包料、包工期、包質量、包安全。本標段工程工作量大,施工工期較短,需全面鋪開進行施工;施工現場為城鄉結合部,環境相對較為復雜,施工存在一定
+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,該處回填達不到設計要求,必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經初步估算約有4.6萬m3。 4、K2+520處西南向距路幅
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
站前安置區北支路由于新規劃的油田小區將道路隔斷,目前實施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規劃道路一邊油田小區西側,長約479.15m;東段西起油田小區東側,東至垃圾場南北路,長約927.26m,道路總長為1406.41m。