JTGT D31-04-2012 多年凍土地區公路設計與施工技術細則
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針對高寒和多年凍土地區路基工程和橋梁工程的施工特點,提出了各自的施工注意事項,從施工技術、勞動力組織和環境保護等方面進行了論述,較詳細地探討了高寒地區和多年凍土地區路橋工程的施工方案和不良地質情況下的技術處理措施。
內容簡介 1施工方法 1.1施工準備 1.1.1填料土質調查,開工前進行土質調查,以獲取足夠的數據,為下一步進行的基底處理,確定取土場等提供依據,根據沿線取土坑、取土場和填方路基的土工試驗結果,進一步判定填料分類、土的工程性質,編制土石方調
介紹青藏鐵路高原多年凍土地區橋墩基礎施工的方法、要點,并介紹了凍結法基礎施工、拼裝式橋墩臺施工、高原凍土涵洞施工,對青藏鐵路橋涵施工具有參考和借鑒作用。
本文介紹了多年凍土地區所出現的典型病害??h際公路建設時經過多年凍土地區地段,在勘測和設計中應調研的內容及采取的防范措施。
本文分析了中國多年凍土地區公路修筑技術的研究現狀,介紹了青藏公路沿線多年凍土三期科研工作、青藏高原東部退化性多年凍土的研究成果和小興安嶺島狀多年凍土的研究方向.在總結科研與實踐工作的基礎上,提出了多年凍土地區公路修筑技術的相關研究課題和新思
根據黑龍江省多年島狀凍土地區公路病害的種類,分析公路病害產生的機理,提出防治島狀多年凍土地區公路病害的處理措施。
1.1.1多年凍土是指土體溫度低于0℃且含有冰的特殊巖土體,當土體處于凍結時,凍土具有極高的強度特性;當土體融化時,土體將完全喪失強度,且凍土物理、力學性質均會隨凍土溫度而發生劇烈的變化。在工程作用下,多年凍土發生較大的變化,引起多年凍土上
XX交直流聯網工程直流線路工程沿線穿越XX高原的大片連續多年凍土、島狀多年凍土和季節凍土帶。沿線的多年凍土屬于高海拔多年凍土,高海拔多年凍土具有強烈的垂直地帶性。多年凍土溫度、厚度受海拔高度的控制,海拔越高,溫度越低,多年凍土越厚。同時又具
本項目幾乎涵蓋了黃土地區公路路基(含地基)設計和施工技術的各個方面,著重解決了如下問題:濕陷性黃土地基評價方法與處治技術、黃土填料的力學控制指標和標準、高填方路基施工及監控技術、挖方路床的壓實或處理技術
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公路路面基層施工技術細則,需要的下載 公路路面基層施工技術細則,需要的下載 公路路面基層施工技術細則,需要的下載
管幕法是利用頂管機建造大斷面地下空間的施工技術,是一種新型的地下暗挖技術。其原理是以單根鋼管頂進為基礎,各鋼管間依靠鎖口相連,并在鎖口處注入止水劑,形成密封的止水幃幕。采用管幕法時,由于開挖土體或者推進箱涵是在管幕的保護下進行的
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JTGT D31-03-2011 采空區公路設計與施工技術細則
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由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實地參觀了施工現場,對于現行的施工技術和程序有些思考
擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物,作為工程的附屬設施,在房屋建筑、水利工程、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用
本資料為公路臨建施工技術交底 ,word格式,共9頁。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區設置有辦公室、資料室、會議室及試驗室,門口掛設各辦公室名稱牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
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青藏鐵路七標段屬青藏高原冰雪型氣候區, 氣候干燥,氣溫氣壓低,春秋季節短暫,凍結期為九月至次年四月,急風、暴雨、雷電等變化劇裂無常,年平均氣溫3. 7 ℃,極端最高氣溫23. 3 ℃,極端最低氣溫-37. 7 ℃. 本標段的北麓河厚層地下冰
多年凍土地區公路設計與施工技術細則
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