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我國凍結法施工技術及其發展
介紹了凍結法的應用范圍及優點，回顧了凍結法的施工發展史，從凍結壁的設計改進、新型機械的應用、監測水 平等方面論述了凍結法的主要技術成就，指出了有待完善的地方。
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城市淺埋洞室暗挖法施工技術
摘 要：通過北京長安街東單東人行過街通道工程實例，介紹超淺埋暗挖法施工技術在城市地下過街通道建設中的應用。 關鍵詞：人行隧道 淺埋暗挖法 施工▲ 隨著城市的發展，環境和交通問題日益突出，在繁華城區街道修建地下過街通道日益增多。通常采用明挖
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地鐵盾構法施工技術及其應用
近年來，隨著經濟的快速發展，城市化的不斷向前發展，同時也為適應城市發展需要和滿足城市居民日益增長的出行需求，城市交通的發展是其中至關重要的一部分，地鐵作為城市交通的重要組成部分，正在日益扮演著駐足輕重的地位。
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鉆爆法與TBM法施工技術經濟比較
本文對山西萬家寨引黃工程總干線隧洞工程中, 采用TBM 法施工的6 、7 、8 # 隧洞與采用鉆爆法施工的9 、10 、11 # 隧洞的投資、工期、質量等進行了分析比較, 同時通過對12km 長的8 # 隧洞采用TBM 法和鉆瀑法兩種不同施
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預制混凝土管樁靜壓法施工技術
本文根據南京經濟技術開發區區內一些工程實踐經驗，介紹預制混凝土管樁靜壓法的施工方法、以及對于不同的地質條件，施工中所應注意的一些問題。
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特殊路基工程強夯法施工技術交底
特殊路基共12處，其中強夯路段總面積28096m2、單擊夯擊能1000kN.m；滿夯路段總面積13237m2、單擊夯擊能400kN.M（具體數量及位置詳見）。
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隧道凍結法施工專用混凝土的研究
為解決隧道凍結法施工專用的負溫混凝土的配制問題，依托南京地鐵二號線搶險工程，對負溫自密實混凝土的力學性能和工作性能進行了相關研究，并根據研究制定了相關施工養護措施。研究表明：變負溫的環境比恒負溫更有利于混凝土強度的增長；低溫下，外加劑中緩凝
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鉆孔樁大拱腳臺階法施工技術交底
大拱腳臺階法施工應做好工序銜接，工序安排應緊湊，嚴格控制開挖長度，合理確定循環進尺，開挖后立即初噴4 cm厚的混凝土，以減少圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩。
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化糞池沉井法施工技術
化糞池沉井法施工技術，沉井澆筑混凝土時，應對稱和均勻地進行。在抽承墊木之前，應對封底及底板接縫部位鑿毛處理，井體上的各類穿墻管件及固定模板的對穿螺栓等應采取抗滲措施
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大跨鋼屋蓋胎架整體滑移法施工技術
文章結合某大跨度工業廠房的安裝系統，介紹了鋼屋蓋胎架整體滑移施工技術以及相關技術措施，實踐證明這種技術在大跨度鋼屋蓋安裝中具有顯著的技術經濟效益。
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砂質黃土大斷面隧道CRD法施工技術
函谷關隧道起訖里程DK270+429～DK278+280，隧道全長7851m。是國內最長的黃土隧道。隧道穿越第四系上更新統（Q3）砂質黃土及中更新統（Q2）黏質黃土。其中砂質黃土地段長3521m，結構疏松，具有中等～嚴重自重濕陷性，設計為V
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水中獨柱墩鋼護筒圍堰法施工技術
清遠市北江市 區段南岸綠道工程江心島景觀 橋工程 ，設計為一 座平面 s形 現澆鋼筋混凝土水中人行橋。橋面寬 8．0m，橋跨形式為 20m+5x25m+ 20m，其中 3#6#主墩位 于北江水 中 ，常水位施 工最大水深 6．0m．橋梁上部
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預應力管樁機械靜壓法施工技術
隨著人們環保意識的不斷增強及城市對建筑施工噪音控制越來越嚴格，樁基礎施工方法成為設計及施工首要考慮的問題，為解決過去沉樁產生的強噪音和廢氣污染，以及鉆孔挖孔樁產生的水污染問題，機械靜力壓樁施工技術便應運而生。機械靜力壓樁系采用靜力壓樁機將預
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淺埋暗挖隧道水平凍結法施工工藝
由于水平凍結段施工81.86m，且在緩和曲線上，根據水平孔鉆進技術條件，隧道分兩段凍結。第一段凍結長度為55m，第二段凍結長度為37m，兩段凍土帷幕間的搭接長度為10m
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聯絡通道凍結法冷凍法施工方案
本工程為XX市軌道交通XX號線土建工程XX標主要段包含XX站、XX站～XX站～XX站～XX站一站三區間主體及其附屬工程。采用冷凍法加固（礦山法施工）的2座聯絡通道位于XX站～XX站區間里程為右SK26+947.5處設聯絡通道兼泵房一座，里程
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凍結法施工中永久井架基礎的防凍設計
文結合成功解決永久井架基礎防凍問題的井筒例子，從凍脹力產生的機理、凍脹產生的危害、隔溫孔的設計等方面闡明如何解決永久井架基礎的防凍問題。
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軟土地基處理預壓法施工技術
本資料為軟土地基處理預壓法施工技術，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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素混凝土灌注CFG樁長螺旋法施工技術
CFG(Cement Fly—ash Grave)樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均勻攪拌形成的高粘結強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復合地基，既能較充分的發揮樁體材料的潛力，又可充分利用天然地基承載力，并能因地制宜利用地
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地連墻逆作法頂管法施工技術講義設計
一般地下連續墻可以定義為：利用各種挖槽機械，借助于泥漿的護壁作用，在地下挖出窄而深的溝槽，并在其內澆注適當的材料而形成一道具有防滲（水）、擋土和承重功能的連續的地下墻體。
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地鐵隧道聯絡通道開挖凍結法施工工藝
內容簡介 二、特點 1、可有效隔絕地下水，其抗滲透性能是其它任何方法不能相比的，對于含水量大于10%的任何含水、松散，不穩定地層均可采用凍結法施工技術………… 四、工藝原理 凍結法是利用人工制冷技術，使地層中的水結冰，將松散含水巖土變成凍土
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CFG樁長螺旋法施工技術（內容豐富）
本資料為CFG樁長螺旋法施工技術，共54頁。 簡介：CFG(Cement Fly—ash Grave)樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均勻攪拌形成的高粘結強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復合地基，既能較充分的發揮樁體材料的
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某核心筒半逆做法施工技術
A區采用逆作法（蓋挖法） 該方法能較快的交出A區首層作施工作業面，縮短A區1＃寫字樓、酒店的施工周期。（1）施工A區基坑圍護結構，同時在AB區分界處施工一排攪拌樁止水帷幕。在施工B區圍護結構的同時，施工A區兩塔樓核心筒圍護樁； （2）A區明
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淺談橋梁蓋梁抱箍法施工技術
本工程橋墩墩身有樁柱式墩、單薄壁實心墩和單薄壁空心墩，墩頂設置蓋梁，引橋墩柱與樁基間設鋼筋砼系梁，主橋墩柱與樁基之間設置鋼筋砼承臺，橋臺部分為座板式及薄壁式，橋臺與樁基間設鋼筋砼承臺。本工程共有3座橋梁，其中大橋兩座，特大橋一座，全長289
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CFG樁長螺旋法施工技術（共54頁，ppt）
CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均勻攪拌形成的高粘結強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復合地基，既能較充分的發揮樁體材料的潛力，又可充分利用天然地基承載力，并能因地制宜利用地方材料，具有工效高、成本低、工后變形小、沉降
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某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁
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600MW機組汽機基礎底板取消后澆帶法施工技術
優化設計混凝土配合比，改進大體積混凝土施工工藝，采取有針對性的測溫、控溫措施，在大體積混凝土內部設置蛇形循環冷卻水管、外部采取保溫蓄熱法養護、搭設遮陽防雨保溫多功能棚等方面采取一系列有效措施，全過程堅持嚴謹、科學的管理，可有效地控制大體積混
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建筑安全逆作法施工技術
高層建筑最深的地下室基坑為6層，深度-26.2m。國外已達13層。深基坑支護方法很多，而且有的方法尚在不斷發展之中，每一種基坑支護都有各自的適用條件和一定的局限性。
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旁通道凍結法技術規程
本規程的主要技術內容包括：1.總則，2.術語，3.勘探要求，4.地層凍結設計，5.凍結孔與凍結管，6.冷凍站，7.凍結壁檢測與判斷，8.凍結工程收尾工作，9.開挖與構筑。
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盾構法施工穿越內河技術措施
盾構法隧道常見施工質量通病的防治措施，特別是安全措施內容較多，我們在該工程中經過工程實踐，效果很好，絕對值得您參考。