預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底 一: 打樁前應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作: 1:認(rèn)真檢查打樁設(shè)備各部分的性能,以保證正常運
由專職測量人員從坐標(biāo)點引測,確定現(xiàn)場全部施工區(qū)域,布設(shè)樁位,樁位點用不小于20cm長的短鋼筋釘并撒白灰標(biāo)識。鋼筋頭露出地面3cm左右。樁機移位時要注意避免樁位點毀掉。在施工區(qū)域道路附近布設(shè)不少于四個水準(zhǔn)點,用以抄平場地和檢場樁的入土深度。
砼澆筑完畢,必須立即清理現(xiàn)場,拆除梭槽,將鋼管、模板等周材堆碼整齊,剩余的砂、石轉(zhuǎn)運到指定地點,清理干凈現(xiàn)場。 砼澆筑過程中,做好后勤保障工作,提供充足的開水和洗澡用的熱水,保證飯、菜質(zhì)量,做好加班飯,免除工人的后顧之憂。
砼澆筑前,應(yīng)先檢查模板、鋼筋、保護層厚度和預(yù)埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置以及模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,將鋼筋上的油污清理干凈,模板的縫隙堵塞嚴(yán)密,模板內(nèi)的雜物、煙頭等清除干凈,并澆水潤溫模板。砼澆筑前,應(yīng)先在墻柱底部鋪20~30m
預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟。采用人工穿束的方式,在混凝土澆注完成后進行穿束。采用2個150t千斤頂。
民旺村跨省道221特大橋位于荊州市公安縣藕池鎮(zhèn),起訖里程為DK1311+017.45-DK1321+834.51,全長10817.06m。該橋設(shè)計225#-238#、244#-246#、282#-287#、308#-328#墩共計44個橋墩
LYHF-JSJD-001預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底LYHF-JSJD-001預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底
為了使本工程的樁基工程能順利組織施工,在質(zhì)量、安全、進度上能達(dá)到預(yù)定目標(biāo),針對本工程的施工特點,對樁基施工做如下技術(shù)交底。 一、施工準(zhǔn)備階段 1、樁機進場后應(yīng)對樁機的機械性能進行檢查,向項目部質(zhì)檢部門提交樁機合格證、準(zhǔn)用證、樁機操作人員上崗
鋼筋分項工程質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良 進場人員必須進行安全技術(shù)交底,絲頭加工人員必須持證上崗,操作人員必須熟悉圖紙、圖紙會審紀(jì)要、設(shè)計修改、技術(shù)核定單及現(xiàn)行的鋼筋直螺紋連接的技術(shù)規(guī)范。
內(nèi)容簡介 本文為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)交底,對預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的、設(shè)計要求、施工工藝、施工技術(shù)、質(zhì)量控制、常見問題分析及預(yù)防進行詳細(xì)講解。21頁。 本工程基礎(chǔ)類型均為樁基獨立基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力混凝土管樁共計3240根,型號為PHC400 AB(95
預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書
將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近,待工作面及操作平臺搭設(shè)完成后,馬上吊運至工作面,所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證,鋼絞線應(yīng)檢測合格,做好施工場地的排水工作,材料、機械的防雨、防水工作,水、電等在前期施工中已接到位,稍
工程概括,預(yù)應(yīng)力筋張拉,孔道壓漿及封錨
包含工程概況、施工準(zhǔn)備、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案、歸檔資料,可供參考。
公主嶺制梁場的主要任務(wù)為生產(chǎn)哈大客運專線鐵路32m/24m箱梁。設(shè)計生產(chǎn)箱梁共計553孔,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土數(shù)量為325立方,鋼筋用量為59.54T,鋼絞線用量為10.T,箱梁重量為820噸。24米
本合同段共有30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁有315片,一片T梁的最大重量為72.574t。根據(jù)T梁數(shù)量、橋位分布及場地具體情況,結(jié)合工期,全線擬1個預(yù)制場,預(yù)制場設(shè)置在K1+180~K1+500段路基上。
錨索施工前,首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級,防護一級。開挖至錨索格梁邊坡時,每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小,嚴(yán)格控制超挖,直至開外至下級平臺,然后再開挖格梁基礎(chǔ)并施作錨索。完成每層坡面開外后,若為土質(zhì)坡,及時用彩條布覆蓋,
錨孔測放:根據(jù)具體工點錨固工程施工設(shè)計圖要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上,孔位在坡面上縱橫誤差不得超過±50mm,高程偏差不得超過100mm,鉆機就位:錨孔鉆進施工,應(yīng)搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位準(zhǔn)確安裝固定鉆機
本合同段共有30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁有315片,一片T梁的最大重量為72.574t。根據(jù)T梁數(shù)量、橋位分布及場地具體情況,結(jié)合工期,全線擬1個預(yù)制場,預(yù)制場設(shè)置在K1+180~K1+500段路基上。
適用于公路及城市橋梁工程中現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁的施工,現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋梁的施工可參照執(zhí)行。
本工程采用靜壓預(yù)制PHC管樁基礎(chǔ),采用PHC500-125AB型,采用十字型鋼樁尖,樁端持力層主樓:為地質(zhì)報告所提的砂土狀強風(fēng)化花崗巖⑧層、地下室:為地質(zhì)報告所提的全風(fēng)化花崗巖⑦層,樁進入持力層≥2.5m。單樁承載力特征值:主樓2400KN
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工過程:混凝土構(gòu)件或結(jié)構(gòu)制作時,在預(yù)應(yīng)力筋部份預(yù)先留設(shè)孔道,然后澆筑混凝土并進行養(yǎng)護;制作預(yù)應(yīng)力筋并將其穿入孔道;待混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求的強度后,張拉預(yù)應(yīng)力筋并用錨具錨固;最后進行孔道灌漿與封錨。其詳細(xì)的施工工藝流程,見下圖
靜壓高強預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工技術(shù)交底,12頁。 電焊機、ZYJ-800BK、ZYJ-860BK靜力壓樁機各一臺、水準(zhǔn)儀、全站儀、PHC500管樁、卷尺等、焊絲 。
預(yù)制場地設(shè)置預(yù)制場地設(shè)置時要考慮箱梁的安裝及運輸距離和順序。梁底的數(shù)量根據(jù)實際工期而定是否周轉(zhuǎn)
貴州鎮(zhèn)勝高速公路新寨河特大橋橋位橫跨陡坡山體及四條沖溝,橋位區(qū)為構(gòu)造侵蝕~剝蝕型中低山谷地貌。工程區(qū)屬揚子準(zhǔn)地臺、六盤水?dāng)嘞葜瞻残?gòu)造變形區(qū)蓮花山背斜近軸部.地層單斜產(chǎn)出,向北傾斜。場區(qū)覆蓋層主要為殘坡積碎石土、河床沖擊層和崩塌堆積碎塊
隨著人們環(huán)保意識的不斷增強及城市對建筑施工噪音控制越來越嚴(yán)格,樁基礎(chǔ)施工方法成為設(shè)計及施工首要考慮的問題,為解決過去沉樁產(chǎn)生的強噪音和廢氣污染,以及鉆孔挖孔樁產(chǎn)生的水污染問題,機械靜力壓樁施工技術(shù)便應(yīng)運而生。機械靜力壓樁系采用靜力壓樁機將預(yù)
操作要點,質(zhì)量控制
適用于公路及城市橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁的施工,現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁的施工可參照執(zhí)行。
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),采用全站儀進行放樣定出樁
本資料為某預(yù)應(yīng)力管樁施工記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
介紹了SP預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)
根據(jù)5#、9#、13#號樓工程施工圖紙及合同要求,本工程基礎(chǔ)采用靜壓預(yù)制管樁。5#、9#、13#號樓總共樁數(shù)486根,其中試樁5根,抗壓樁442根,抗拔樁44根,樁型為預(yù)應(yīng)力高強砼管樁,樁徑Ф500,壁厚為125mm,砼強度為C80。采用Z
第25講-后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),內(nèi)容詳盡,供參考
預(yù)應(yīng)力操作工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格方可上崗;預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由主管施工技術(shù)人員主持,張拉作業(yè)應(yīng)由作業(yè)組長指揮;張拉現(xiàn)場必須劃定作業(yè)區(qū),并設(shè)護欄,非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底
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