無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

包含工程概況、施工準(zhǔn)備、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案、歸檔資料，可供參考。

無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的探討

摘 要：本文從施工角度闡述了無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量控制及施工工藝，介紹了無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工工藝及需重點(diǎn)注意的 問(wèn)題 ，從鋼筋工程、混凝土工程和模板工程三方面介紹了無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的施工技術(shù)，結(jié)合工程實(shí)例歸納了該技術(shù)的 應(yīng)用

型鋼混凝土與預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)

上海南洋模范高級(jí)中學(xué)文體樓是一幢大跨度高空間的多層建筑，其結(jié)構(gòu)上采用型鋼混凝土框架結(jié)構(gòu)與預(yù)應(yīng)力粱相結(jié)合的結(jié)構(gòu)型式。介紹了工程結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的處理以及多層預(yù)應(yīng)力梁張拉順序等技術(shù)措施，實(shí)施后，取得了良好的效果。

無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力板式結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆樓面施工技術(shù)

文章結(jié)合工程實(shí)例，從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、主要施工工藝等方面對(duì)無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力板式結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆樓面施工進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并提出了施工注意事項(xiàng)，以供同行參考。

有粘結(jié)后張預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程：混凝土構(gòu)件或結(jié)構(gòu)制作時(shí)，在預(yù)應(yīng)力筋部份預(yù)先留設(shè)孔道，然后澆筑混凝土并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；制作預(yù)應(yīng)力筋并將其穿入孔道；待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋并用錨具錨固；最后進(jìn)行孔道灌漿與封錨。其詳細(xì)的施工工藝流程，見(jiàn)下圖

預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底

預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底 一: 打樁前應(yīng)完成下列準(zhǔn)備工作： 1:認(rèn)真檢查打樁設(shè)備各部分的性能，以保證正常運(yùn)

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置時(shí)要考慮箱梁的安裝及運(yùn)輸距離和順序。梁底的數(shù)量根據(jù)實(shí)際工期而定是否周轉(zhuǎn)

索膜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)探討

膜結(jié)構(gòu)是一種特殊的建筑結(jié)構(gòu)，它是以高強(qiáng)度柔韌簿膜材料為屋頂，與支撐及張拉體系相結(jié)合，形成具有一定剛度的空間結(jié)構(gòu)形狀，從而承受一定外荷載的一種空間結(jié)構(gòu)形式

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書(shū)

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書(shū)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書(shū)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書(shū)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書(shū)

邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)

貴州鎮(zhèn)勝高速公路新寨河特大橋橋位橫跨陡坡山體及四條沖溝，橋位區(qū)為構(gòu)造侵蝕～剝蝕型中低山谷地貌。工程區(qū)屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)、六盤(pán)水?dāng)嘞葜瞻残?gòu)造變形區(qū)蓮花山背斜近軸部．地層單斜產(chǎn)出，向北傾斜。場(chǎng)區(qū)覆蓋層主要為殘坡積碎石土、河床沖擊層和崩塌堆積碎塊

預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)交底

將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近，待工作面及操作平臺(tái)搭設(shè)完成后，馬上吊運(yùn)至工作面，所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證，鋼絞線應(yīng)檢測(cè)合格，做好施工場(chǎng)地的排水工作，材料、機(jī)械的防雨、防水工作，水、電等在前期施工中已接到位，稍

某預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底

由專(zhuān)職測(cè)量人員從坐標(biāo)點(diǎn)引測(cè)，確定現(xiàn)場(chǎng)全部施工區(qū)域，布設(shè)樁位，樁位點(diǎn)用不小于20cm長(zhǎng)的短鋼筋釘并撒白灰標(biāo)識(shí)。鋼筋頭露出地面3cm左右。樁機(jī)移位時(shí)要注意避免樁位點(diǎn)毀掉。在施工區(qū)域道路附近布設(shè)不少于四個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，用以抄平場(chǎng)地和檢場(chǎng)樁的入土深度。

混凝土結(jié)構(gòu)工程后張預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)規(guī)程

后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力構(gòu)造要求 4.1.1 預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的內(nèi)徑宜比預(yù)應(yīng)力筋和需穿過(guò)孔道的連接器外徑大10～15mm。 4.1.2 在現(xiàn)澆框架中，預(yù)留孔道在豎直方向的凈間距不應(yīng)小于孔道外徑，水平方向的凈間距不宜小于孔道外徑的1.5 倍。從孔壁算

探討大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土梁是近年來(lái)建筑工程梁施工普遍采用的形式，有效的質(zhì)量控制措施，在建筑工程中有著十分重要的實(shí)際意義。文章結(jié)合某國(guó)際會(huì)展施工過(guò)程中的材料準(zhǔn)備、混凝土梁模板及支撐體系的設(shè)計(jì)、預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工技

大跨預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)換梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究

預(yù)應(yīng)力凝土轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工有別于常規(guī)混凝土結(jié)構(gòu)中．其施工質(zhì)量對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全性具有重要意義。本文對(duì)大跨預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)換粱的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析，包括臨時(shí)支撐的施工、混凝土工程的施工以及預(yù)應(yīng)力工程的施工，可為相關(guān)工程提供參考。

SP預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)

介紹了SP預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)

現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底

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預(yù)應(yīng)力靜壓管樁施工技術(shù)交底

砼澆筑前，應(yīng)先檢查模板、鋼筋、保護(hù)層厚度和預(yù)埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置以及模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，將鋼筋上的油污清理干凈，模板的縫隙堵塞嚴(yán)密，模板內(nèi)的雜物、煙頭等清除干凈，并澆水潤(rùn)溫模板。砼澆筑前，應(yīng)先在墻柱底部鋪20～30m

第25講-后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

第25講-后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡，供參考

無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工程施工技術(shù)

一、材料準(zhǔn)備 無(wú)粘結(jié)筋用鋼絞線(或鋼絲束)、夾片錨、擠壓錨、承壓板、螺旋筋、馬凳、涂料層、包裹層等。

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工程施工技術(shù)

一、材料準(zhǔn)備 有粘結(jié)筋用鋼絞線、夾片錨、擠壓錨、承壓板、螺旋筋`波紋管、馬凳等。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力 張拉 伸長(zhǎng)量

現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)方案

高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。其中主線90聯(lián)，匝道20聯(lián)，共計(jì)110聯(lián)現(xiàn)澆箱梁

邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)資料

貴州鎮(zhèn)勝高速公路新寨河特大橋橋位橫跨陡坡山體及四條沖溝，橋位區(qū)為構(gòu)造侵蝕～剝蝕型中低山谷地貌。工程區(qū)屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)、六盤(pán)水?dāng)嘞葜瞻残?gòu)造變形區(qū)蓮花山背斜近軸部．地層單斜產(chǎn)出，向北傾斜。場(chǎng)區(qū)覆蓋層主要為殘坡積碎石土、河床沖擊層和崩塌堆積碎塊

預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿施工技術(shù)交底

工程概括，預(yù)應(yīng)力筋張拉，孔道壓漿及封錨

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書(shū).doc

大跨預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用及研究進(jìn)展

大跨預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用及研究進(jìn)展

國(guó)家體育館雙向張弦結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

國(guó)家體育館屋面采用雙向張弦網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，其預(yù)應(yīng)力施工具有一定的難度。介紹了預(yù)應(yīng)力施工方案及施工前期的一些準(zhǔn)備工作，如施工仿真模擬計(jì)算、張拉工裝的

大體積預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的研究與應(yīng)用

大體積預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的研究與應(yīng)用，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

探討無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力平板結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力是后張預(yù)應(yīng)力混凝土的一種新的施工工藝，由于其具有無(wú)需留孔與灌漿、孔道摩擦力小、預(yù)應(yīng)力筋易形成跨度曲線、施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，在建設(shè)系統(tǒng)得以推廣并廣泛應(yīng)用。本文對(duì)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力平板施工技術(shù)進(jìn)了探討。

預(yù)應(yīng)力橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)

本文對(duì)預(yù)應(yīng)力橋梁工程的施工工藝進(jìn)行進(jìn)一步的探討和研究。同時(shí)對(duì)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁需要注意的施工細(xì)節(jié)提出建議供各位同行參考。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù)

在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工實(shí)踐中，通過(guò)總結(jié)和探索，采取了一些提高施工質(zhì)量的措施，較好地解決了一些外觀頑癥，預(yù)制成品內(nèi)優(yōu)外美。論文對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工技術(shù)做了全面系統(tǒng)地介紹，并提出了改善梁體外觀質(zhì)量的對(duì)策。

后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)交底

公主嶺制梁場(chǎng)的主要任務(wù)為生產(chǎn)哈大客運(yùn)專(zhuān)線鐵路32m/24m箱梁。設(shè)計(jì)生產(chǎn)箱梁共計(jì)553孔，其中32m箱梁548孔，24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土數(shù)量為325立方,鋼筋用量為59.54T，鋼絞線用量為10.T，箱梁重量為820噸。24米

30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

以30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制為例,介紹了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制箱梁的主要施工工藝,從場(chǎng)地的規(guī)劃、模板的 制作、鋼筋骨架等方面對(duì)其工藝進(jìn)行了論述,對(duì)類(lèi)似構(gòu)件的預(yù)制有一定的參考作用。

新型預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁施工技術(shù)

管樁與方樁的關(guān)系；方樁的施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁施工技術(shù)與質(zhì)量管理

簡(jiǎn)要剖析了預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁在橋梁施工過(guò)程中的施工工藝及施工技術(shù)與質(zhì)量管理，并對(duì)施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題、相應(yīng)處理措施及各施工環(huán)節(jié)中的注意事項(xiàng)作了闡述

某預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋施工技術(shù)

xxx 中橋中心樁號(hào) k10+160，橋梁全長(zhǎng) 65.54 米，平面 線形為圓曲線，與流水方向夾角 80°，橋梁設(shè)計(jì)荷載按照城 市-A 級(jí)荷載進(jìn)行，下部為圓柱式墩臺(tái)接蓋梁，基礎(chǔ)為鉆孔灌 注樁，上部為 3×20 預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板。主要

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工技術(shù)交底

本合同段共有30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁有315片，一片T梁的最大重量為72.574t。根據(jù)T梁數(shù)量、橋位分布及場(chǎng)地具體情況，結(jié)合工期，全線擬1個(gè)預(yù)制場(chǎng)，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在K1+180～K1+500段路基上。

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工技術(shù)交底

預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟。采用人工穿束的方式，在混凝土澆注完成后進(jìn)行穿束。采用2個(gè)150t千斤頂。

第53講-預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)

第53講-預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡，供參考