【杭州】某上部預應力混凝土連續箱梁橋施工方案

本橋梁為慶祥路跨逛蕩河橋梁，上部結構為預應力混凝土連續箱梁，下部結構為柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。橋梁全長86.12m，橋面全寬30～35m。橋梁外輪廓為波浪形，橋梁中心線與逛蕩河河道中心線斜角角度為30°。

箱梁混凝土澆筑施工方案

6-1#橋箱梁混凝土采用C50混凝土，方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm，混凝土初凝時間不小于9小時。本工程所用商品混凝土均采用青島路橋商混站的商品混凝土，以確保箱梁主體質量，中交航務二公司路橋項目部作為備用供應站。

現澆箱梁混凝土施工方案

根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產，電腦自動計量，混凝土攪拌車運輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，

張莊大橋連續箱梁施工方案

K69+239.63張莊大橋起點樁號為：K69+135.33，終點樁號為：K69+343.93,橋梁全長208.6m。跨徑組合為左幅：5×22.4+4×22.4m;右幅：4×22.4＋5×22.4m（跨徑指路線設計線處），共4聯，上部均采用

現澆簡支箱梁混凝土施工方案

內容簡介 一、工程概況 根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產，電腦自動計量，混凝土罐車運輸，混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵

現澆箱梁混凝土 施工方案

根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產，電腦自動計量，混凝土攪拌車運輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，

現澆連續箱梁橋滿堂支架安全專項施工方案

現澆連續箱梁橋滿堂支架安全專項施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載。

某醫院混凝土施工方案

本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內容詳盡，可供參考。

淺析關于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

混凝土連續箱梁拆除施工

內容簡介 1 工程概況 XX市某路原立交橋為三跨等截面連續預應力混凝土箱梁，跨度布設為30m+40m+30m，上部結構為單箱兩室直腹板，箱梁底板寬度為12.0m，頂板寬度為18.0m，梁高1.80m。下部結構為整體式鋼筋混凝土基礎，分離式雙

后澆帶混凝土施工方案

連續箱梁掛籃懸臂灌注施工方案

懸臂灌筑法主要用于大跨度現澆連續梁。橋梁跨河流或公路，利用懸臂法施工既減小各種施工干擾，又能加快施工進度，使用輔助設備少的特點，減少了人力物資的浪費。

混凝土連續箱梁橋施工監控技術研究

在國內外梁橋上部結構控制技術及其發展趨勢基礎上，結合橋梁施工監控實例，進行了有針對性的研究。由于連續箱梁橋施工過程中結構受力復雜，材料參數、環境影響時變性較強，施工監控的目的就是要保證橋梁成橋線形及受力狀況符合設計要求

連續鋼構箱梁冬季施工方案

本項目為新建鐵路太原至中衛(XX)線站前及重點工程(第一期)中的一段，起訖樁號為DK215+998～DK227+080（柳林隧道出口～XX中橋），扣除中交隧道公司施工的4條隧道后，路線總長約7.5km。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進入XX，

特大橋連續箱梁施工方案

公路主干線工程、 J特大橋連續箱梁3處，C、D匝道橋連續箱梁各一處，共計5處15跨，每處跨徑組合為35+45+35m，其中有標準段、左右幅變寬段。 標準段左右幅橋均采用預應力混凝土變截面連續箱梁，采用單箱雙室截面，箱梁根部梁高2.5m，主跨

預應力連續箱梁大橋施工方案

XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000，終點里程為K24+100，全

混凝土連續澆筑模板加固施工方案

本資料為:《混凝土連續澆筑模板加固施工方案》,內容詳實,可供參考。

張莊大橋連續箱梁詳細施工方案

K69+239.63張莊大橋起點樁號為：K69+135.33，終點樁號為：K69+343.93,橋梁全長208.6m。跨徑組合為左幅：5×22.4+4×22.4m;右幅：4×22.4＋5×22.4m（跨徑指路線設計線處），共4聯，上部均采用

橋預應力現澆箱梁施工方案

K25+838.22柳疃互通立交I號橋為19.25+26.5+19.25m的預應力現澆箱梁，橋全長71.06m，橋面寬32.25m。該橋位于半徑R＝6713.159m的圓曲線內，設與主線交角為96.79°。上部結構為等截面預應力砼連續箱梁，

現澆混凝土箱梁張拉施工方案

由我項目部承建的跨 麻漢聯絡線右線特大橋35#～38#墩（48＋80＋48）m連續梁位于半徑R=4500m的圓曲線上，里程區間YDK332+737.05YDK332+914.55，設計為懸臂灌注施工單線連續梁。 梁體采用單箱單室、變截面、變

現澆連續箱梁施工方案(終極版)

引橋采用等高度預應力混凝土連續箱梁，箱梁結構設計如下： 箱梁采用斜腹板單箱三室截面，梁高2.0m,頂板寬2500cm（含外側人行道欄桿底座外包10cm），底板寬1600cm。箱梁在端支點及中支點處均設置了橫隔梁，其中端橫梁厚150cm，中橫

現澆連續箱梁滿堂支架施工方案

該工程屬于重慶市潼南縣別口鎮擬建的一段鄉村公路連接線， 需跨越一溪溝，擬新建一座橋梁，道路設計為三級，安全等級為二級。設計基準期100年，縱坡坡度1.5％，設計荷載為公路-Ⅱ級，設計速度30km/h,抗震設防烈度Ⅵ度。

某大橋預應力混凝土變截面連續箱梁施工方案

大橋的預應力砼變截面連續箱梁設計采用分段懸澆方案施工，根據“兩側對稱同步，均衡澆筑”的原則及現場的工程地質、設備條件，本橋施工方案為：0#節段和8′#節段采用貝雷支架現澆，邊跨合攏段和中跨合攏段采用吊架澆筑，其余邊、中跨節段按設計采用掛藍懸

步行橋工程現澆鋼筋混凝土箱梁施工方案

工程位于青田縣鶴城鎮太鶴大橋和塔山大橋之間，北起校場路與臨江東路交叉口，南至江南大道，跨越甌江，自北向南可分為北側引橋、跨甌江主橋、南側引橋、兩岸接線推坡和景觀塔樓等。擬建橋梁全長503.979m，橋寬10m，主橋為四跨連續箱梁，跨度布置為

剪力墻、頂板混凝土連續澆筑施工方案

剪力墻、頂板混凝土連續澆筑施工方案，主樓負一層高度為4.80m（-4.82m--0.02m），其中剪力墻外墻混凝土澆筑高度4.8m，剪力墻厚250mm；內墻剪力墻混凝土澆筑高度4.80m，墻厚度分別為160、200、250mm，頂板厚度20

北瀆橋鋼箱梁吊裝施工方案

本工程位于石家莊紅旗大街南延工程與南水北調中線一工程總干渠交叉處，交叉點橋梁樁號K46+867.924，路線方向與總干渠右夾角為117度，需設置上跨總干渠的橋梁工程。

30m現澆連續箱梁滿堂支架施工方案

根據施工設計圖， 1、該工程屬于重慶市潼南縣別口鎮擬建的一段鄉村公路連接線， 需跨越一溪溝，擬新建一座橋梁，道路設計為三級，安全等級為二級。設計基準期100年，縱坡坡度1.5％，設計荷載為公路-Ⅱ級，設計速度30km/h,抗震設防烈度Ⅵ度。

新疆連續箱梁滿堂支架現澆施工方案

奎屯高架橋起訖里程為K2+904.000～K6+915.700，全長4011.7m。該橋橋跨組合現澆連續箱梁段有4段，分別為：K3+422.57北京西路十字交叉，K4+224.84烏魯木齊西路T型交叉，K4+954.80準葛爾路T型交叉，K

混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案

本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案，詳細介紹了模板支架拆除原則、拆除順序以及拆除工藝和注意事項。

混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案

本文為混凝土箱梁模板支架拆除專項施工方案，詳細介紹了模板支架拆除的步驟、拆除工藝、注意事項及安全預防措施。

[杭州]現澆預應力混凝土連續箱梁支模架施工方案

XX區東入城口環境綜合整治工程一標段西起新城路（K9-393.61），東至03省道東復線（K11+104.31），全長1710.7m。分為地面道路（改建）和主線高架（新建）兩部分。彩虹大道地面道路長約1710.7m，標準路段寬53m，排水最

現澆鋼筋混凝土連續箱梁首件工程施工方案

現澆鋼筋混凝土連續箱梁首件工程施工方案

某城市連續剛構鋼掛疊合箱梁橋組織設計施工方案

本工程鉆機就位后，啟動泥漿泵和鉆機開始鉆進，初鉆時應先啟動泥漿泵和轉盤，使之空轉一段時間，待泥漿輸進鉆桿中一定數量后，方可開始鉆進。

跨路箱梁支架施工方案

上海北環高速公路A30-6標工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現澆，但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨。滬嘉輔道寬7米，兩邊土路肩寬1米

某工程25m箱梁施工方案

本文為某工程25m箱梁施工方案，僅供參考。

大體積混凝土施工方案

5000立方米，2米厚大體積混凝土施工