198m連續剛構施工方案

21#墩～22#墩位于福州市馬尾區，23#墩～24#墩位于福州倉山區。21#-23#位于閩江河道內，24#墩位于閩江南岸陸上。

某連續剛構大橋施工方案

某大橋位于西果園以南約2公里，中心里程為K12+112.5，為跨深溝而設。 某大橋采用64+115+64m的連續剛構橋，下部為雙薄壁墩，鉆孔樁基礎；××岸引橋上部為5孔30m連續箱梁，××岸為3孔30m連續箱梁，下部為柱式墩臺，鉆孔樁基礎。

.中橋剛構連續梁施工方案

XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內，與線路夾角90°。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5，全長：57m。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構實心連續梁，橋面全寬10m，兩側設1.1m的懸臂，墩梗根部梁高2.05m，

連續剛構大橋轉運平臺施工方案

本資料為：連續剛構大橋轉運平臺施工方案，共12頁，內容詳實，可供參考。

剛構實心連續梁中橋施工方案

XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內，與線路夾角90°。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5，全長：57m。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構實心連續梁，橋面全寬10m，兩側設1.1m的懸臂，墩梗根部梁高2.05m，

連續剛構掛籃懸澆施工方案

本項目掛籃懸澆施工橋梁共有兩座，分別為賀坪峽大橋、洺水一號大橋，賀坪峽大橋左線為ZK76+994～ZK76+309.9，孔跨布置為80m+150m+80m，橋全長315.9m;右線為YK77+026～YK77+326.9，孔跨布置為80m+

[甘肅]剛構實心連續梁中橋施工方案

XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內，與線路夾角90°。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5，全長：57m。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構實心連續梁，橋面全寬10m，兩側設1.1m的懸臂，墩梗根部梁高2.05m，

68+128+68m連續剛構梁施工方案

遂渝二線鐵路***左線特大橋位于**市**鎮，跨越**河，共18個墩臺（0#~17#），孔跨布置：2×24m+10×64預應力砼簡支箱梁+（68+128+68）m預應力砼連續剛構+2×24m，全長1039m。

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

連續剛構施工專項方案

望龍包特大橋施工里程K32+560～K33+440，全長880m。公路中心線在K32+885處跨越望龍包大峽谷，跨越望龍包大峽谷處5#、6#墩中心里程分別為K32+805和K32+965。跨越望龍包大峽谷處采用（85+160+85）m連續梁

連續鋼構掛籃施工方案

重慶軌道交通三號線北延伸段跳蹬河大橋位于觀月路站—蓮花站區間，跨越跳蹬河。設計上行線起訖里程為MK7+340.102--MK7+570.102，全長230米，為65m+100m+65m三跨預應力混凝土連續剛構橋，跨中梁高2.8m，支點梁高6

198m連續剛構施工 方案

梁體為單箱單室、變截面結構，中墩處梁根部高15.2m，邊支點及跨中高度為7.5m，梁底按圓曲線變化。箱梁頂寬12.2m，箱梁底寬9.2m，頂板厚度60cm，腹板厚度50cm、70cm、85cm、125cm，端支點、中墩處、跨中共設7個橫隔板

連續鋼構詳細施工方案

趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預應力混凝土連續梁，一聯全長820m；橋梁雙幅總寬為34.5米，單幅寬17.25米，0.5米(防護欄)＋15.25米(行車道)＋3.0(防護欄)＋15.25米(行車道)＋0.5米(防護欄)。

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m，橋長30米，道路設計等級為城市主干道，設計車速40km/h。

施工臨時道路施工方案

[甘肅]剛構實心連續梁中橋施工方案_..

XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內，與線路夾角90°。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5，全長：57m。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構實心連續梁，橋面全寬10m，兩側設1.1m的懸臂，墩梗根部梁高2.05m，

連續梁懸臂段施工方案

跨海防路連續梁里程范圍為DK203+850.67-DK204+127.47，為75+125+75m三跨雙線預應力混凝土直腹板、變高度、變截面單箱單室連續箱梁。箱梁頂寬11.4m，底寬7.0m。頂板厚度50cm，底板厚度50cm至123.8c

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

山區臨時施工道路施工方案

山區臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 （2）清除施

818KW臨時用電施工方案

本工程現場臨時用電系統，根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。

臨時用電施工方案范本

臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本

工地臨時用電施工方案

本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計，廣東某建筑總公司承建的公寓小區，共八幢，其中三幢八層，四幢七層，總建筑面積50000余㎡。

地下連續墻專項施工方案

擬建工程總建筑面積約為38525.84m2。建筑物地上24 層，地下3 層，設計±0.000 標高相當于絕對標高7.950m。該工程樁基礎采用鉆孔灌注樁形式；基坑圍護工程采用800mm 厚地下連續墻結合三道鋼筋混凝土內支撐作為擋土結構和防滲

連續梁懸臂澆注施工方案

新建xx高速鐵路xx特大橋DK132+770.01～DK132+907.71段采用40+56+40m跨連續梁設計，該橋E12#～E13#間主跨跨越xx高速公路，交叉角度α=64°40′0″，交叉處xx高速公路中心里程為K7+885.3，公路

連續梁掛籃拆除施工方案

外側模系統拆除。在兩側外側模上內走行梁前后設置四個吊點，利用φ25鋼絲繩通過梁面的鋼絲繩預埋孔將其外側模系統中四個吊點連接，然后利用10t倒鏈平衡將兩側外側模系統整體下放至地面，分解后采用平板車集中拖走。

常用臨時用電施工方案

該工程施工現場臨時總配電源，是由建設單位箱變中引出的埋設線路，低壓供電系統380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個施工現場按照上級配電內容形式布置。所有開關箱由專人負責，整個施工現場有持證電工按時檢查和不定期檢查，以防發生觸電傷害

臨時用電系統施工方案

本工程現場臨時用電系統，根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數取0.7后，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

臨時用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項目一期工程由房地產開發有限公司開發建設，項目位于濟南市二環東路東、旅游路南側，原為漿水泉村。工程規模約6萬平方米。結構類型為框架剪力墻結構。為一類高層居住建筑，耐火等級為一級，設計合理使

地鐵施工臨時圍擋施工方案

考慮到XX地理位置空曠，周圍風速高，風力大，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎。首先，根據測好的圍擋位置線及設計圖紙要求，施工圍擋基礎；基礎截面形式及尺寸，見下圖。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm

某地臨時用電施工方案

根據施工建筑平面特點及現場情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進施工現場總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱，分布到指定位置，其中辦公用電為專設回路，現場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明，現場室內照明必須由二級電

地鐵地下連續墻施工方案

地鐵一期工程根據工程地質條件和環境條件，主體圍護結構為地下連續墻，厚度為80cm，深度為20.9-23.9m，基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m，部分墻段進入中風化、微風化花崗巖層。主體結構開挖時，設置4—5層鋼支撐水平對撐于

[重慶]臨時設施施工方案

**一期三區工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡，均為一類高層住宅建筑，耐火等級為一級，屋面防水等級為二級，防水耐久年限為十五年，抗震設防的烈度6度，設計使用年限為50年。±0.000=265.10絕對

張莊大橋連續箱梁施工方案

K69+239.63張莊大橋起點樁號為：K69+135.33，終點樁號為：K69+343.93,橋梁全長208.6m。跨徑組合為左幅：5×22.4+4×22.4m;右幅：4×22.4＋5×22.4m（跨徑指路線設計線處），共4聯，上部均采用

[云南]臨時用電施工方案

本工程為***·***二期(1～3#樓、地下室及商鋪)工程。位于南寧市。1～2#樓基礎類型為靜壓樁-筏板基礎，3#樓基礎類型為鉆孔灌注樁基礎。1～3#樓結構形式為框剪結構。1、2#樓建筑層數為地下為1層，地上28層；3#樓建筑層數為地下1層

施工臨時用電施工方案

220kV變電站是一個GIS式的室內變電站，其主要建筑物是一幢綜合樓，為鋼筋混凝土框架結構。室外附屬設施有道路、電纜溝、場地照明、給排水、廣場綠化等。站內總用地面積為13198 m2，其中綜合樓占地面積為3014 m2，總建筑面積為1011

臨時用電專項施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北，化肥路以東，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層，地上十八層。

詳細臨時用點施工方案

本工程按照施工現場實際情況及用電安全考慮，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統進行配電，現場設三只總配電箱，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱，施工機具均單獨設置專用開關箱，其中兩臺對焊機及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內引出，電纜線采用埋

某建筑臨時用電施工方案

內容簡介 配電室采用開關柜作為一級配電設備，根據工地現場情況、施工的經濟性以及施工臨時用電的需要，臨時用電的電纜由業主箱變到三個配電室采用VV五芯電纜，從配電室至各用電設備電纜采用普通橡膠五芯電纜。

某工程臨時 用電施工方案.

1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術標準 線路等級：Ⅰ級 正線數目：雙線 限制坡度：6‰ 最小曲線半徑：1