三跨連續(xù)混凝土梁橋施工監(jiān)控方案

橋梁為三跨混凝土連續(xù)箱型梁橋施工監(jiān)控方案，采用懸臂法施工，施工監(jiān)控方案內(nèi)容詳細。

混凝土連續(xù)箱型梁橋施工監(jiān)控方案

該橋梁為三跨混凝土連續(xù)箱型梁橋，采用掛籃法施工，施工監(jiān)控方案詳細。

混凝土連續(xù)澆筑模板加固施工方案

本資料為:《混凝土連續(xù)澆筑模板加固施工方案》,內(nèi)容詳實,可供參考。

剪力墻、頂板混凝土連續(xù)澆筑施工方案

剪力墻、頂板混凝土連續(xù)澆筑施工方案，主樓負一層高度為4.80m（-4.82m--0.02m），其中剪力墻外墻混凝土澆筑高度4.8m，剪力墻厚250mm；內(nèi)墻剪力墻混凝土澆筑高度4.80m，墻厚度分別為160、200、250mm，頂板厚度20

大橋工程預應力混凝土連續(xù)梁施工方案

編制完成施工組織設計、施工工藝設計和工序質量控制設計、施工安全保證措施及應急預案后，應在開工前及時組織技術人員認真學習。同時要求技術員仔細閱讀、審核施工圖紙，及時澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。對施工人員進行技術交底。對參加施工人員進

滿堂支架現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工安全專項方案

xx市xx快速路北段工程東起工業(yè)園區(qū)xx街，沿京滬高鐵南側向西穿越xx西湖進入相城區(qū)，跨過xx高速公路，向西沿相城區(qū)xx路至xx公路后拐向南，利用xx公路接入xx快速路xx路段，路線全長18.37km。xx四標位于xx路xx路西至xx路西路

某大橋預應力混凝土連續(xù)箱梁施工組織方案

某大橋是大慶至廣州高速公路湖北省某段跨越某的大型橋梁，橋梁設計總長1146.2m，橋寬為26m，分左右兩幅，其中主橋長260m，采用懸澆預應力混凝土連續(xù)梁結構，單幅為單箱單室箱形截面，跨徑布置為（50＋80×2＋50）m，橋梁平面位于R＝5

鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋施工控制網(wǎng)測量方案

XX特大橋為XX省XX經(jīng)XX至XX高速公路段的一座鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋，分左、右兩幅設計。主橋設計采用44.5m和62.5m兩種主要跨徑，橋梁全長1811m，共計36跨，分三聯(lián)設計。其中1~11跨為第一聯(lián)，12~30跨為第二聯(lián)，30~36

預應力混凝土雙線連續(xù)梁線形施工監(jiān)控技術方案

xxx大橋DK212+220.5處跨S241省道，道路與線路為斜交，角度約30。，采用一聯(lián)三孔(60+112+60)m的預應力混凝土雙線連續(xù)箱梁跨越，梁全長233.5m。S241省道路面寬度為15米，公路交叉里程K13+747。箱梁為單箱單

某大橋預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁施工方案

大橋的預應力砼變截面連續(xù)箱梁設計采用分段懸澆方案施工，根據(jù)“兩側對稱同步，均衡澆筑”的原則及現(xiàn)場的工程地質、設備條件，本橋施工方案為：0#節(jié)段和8′#節(jié)段采用貝雷支架現(xiàn)澆，邊跨合攏段和中跨合攏段采用吊架澆筑，其余邊、中跨節(jié)段按設計采用掛藍懸

【杭州】某上部預應力混凝土連續(xù)箱梁橋施工方案

本橋梁為慶祥路跨逛蕩河橋梁，上部結構為預應力混凝土連續(xù)箱梁，下部結構為柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。橋梁全長86.12m，橋面全寬30～35m。橋梁外輪廓為波浪形，橋梁中心線與逛蕩河河道中心線斜角角度為30°。

客運專線支架現(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土澆筑施工方案

根據(jù)XX客運專線設計圖紙要求，3×32m、5×32m、主跨48m、主跨56m、主跨64m連續(xù)梁箱梁采用C50高性能混凝土，防護墻采用C40混凝土。 我部根據(jù)施工進度情況，提前完成箱梁C50等級混凝土及防護墻C40等級混凝土試配工作。試配成功

[昆明]預應力混凝土連續(xù)梁大橋支架專項施工方案

東外環(huán)大橋中心樁號為DWHK2+890.0，大橋分為左右幅，各寬13m，橋梁全長337m，孔跨形式為3×30+2×（4×30）m。上部構造為預應力混凝土連續(xù)梁，下部構造為板式花瓶墩，座板臺，樁基礎。全橋共設連續(xù)梁6聯(lián)，墩臺24個，樁基96根

[杭州]現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁支模架施工方案

XX區(qū)東入城口環(huán)境綜合整治工程一標段西起新城路（K9-393.61），東至03省道東復線（K11+104.31），全長1710.7m。分為地面道路（改建）和主線高架（新建）兩部分。彩虹大道地面道路長約1710.7m，標準路段寬53m，排水最

現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁首件工程施工方案

現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁首件工程施工方案

后張法先簡支后連續(xù)預應力混凝土箱梁架設施工方案

K0+695XX大橋全長96m，全橋共3跨：3*30m，上部結構采用預應力砼（后張）箱梁，先簡支后連續(xù)，梁高為1.6m，翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成，共計30片梁，其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸，邊梁重97噸。

預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案（89頁，很全的圖文方案）

暫無簡介

[杭州]現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁支模架 施工方案

XX區(qū)東入城口環(huán)境綜合整治工程一標段西起新城路（K9-393.61），東至03省道東復線（K11+104.31），全長1710.7m。分為地面道路（改建）和主線高架（新建）兩部分。彩虹大道地面道路長約1710.7m，標準路段寬53m，排水最

特大橋預應力混凝土連續(xù)梁掛籃懸臂灌注法施工方案

特大橋預應力混凝土連續(xù)梁掛籃懸臂灌注法施工方案 可編輯，供設計師參考。

申嘉湖高速公路某高架橋預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁施工方案

目 錄 第一章：工程簡介 3 第二章：盆式支座安裝和臨時固結支撐體系 4 第一節(jié)、盆式支座的安裝 4 第二節(jié)、臨時固結體系的施工 4 第三章：結構施工掛藍體系 10 第四章：地基承載力驗算 26 第五章：質量保證體系 29 第一節(jié)、鋼筋骨架

鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋施工控制網(wǎng)測量方案（平面控制點 高程控制點）

XX特大橋為XX省XX經(jīng)XX至XX高速公路段的一座鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋，分左、右兩幅設計。主橋設計采用44.5m和62.5m兩種主要跨徑，橋梁全長1811m，共計36跨，分三聯(lián)設計。其中1~11跨為第一聯(lián)，12~30跨為第二聯(lián)，30~36

[專家論證]滿堂支架現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工安全專項方案68頁（橋面寬4576m）

[專家論證]滿堂支架現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工安全專項方案68頁（橋面寬4576m）

柘皋河特大橋（40+64+40）預應力混凝土連續(xù)梁掛籃懸臂灌注法施工方案

柘皋河特大橋起訖里程為DK49+979.800～DK58+398.365，中心里程為DK54+189.083，橋長為8418.565米，橋梁穿越巢湖市居巢區(qū)中旱鎮(zhèn)、夏閣鎮(zhèn)兩個鎮(zhèn)，與柘皋河相交于DK53+787.930處，橋梁采用（40+64

柘皋河特大橋（40+64+40）預應力混凝土連續(xù)梁掛籃懸臂灌注法 施工方案

柘皋河特大橋起訖里程為DK49+979.800～DK58+398.365，中心里程為DK54+189.083，橋長為8418.565米，橋梁穿越巢湖市居巢區(qū)中旱鎮(zhèn)、夏閣鎮(zhèn)兩個鎮(zhèn)，與柘皋河相交于DK53+787.930處，橋梁采用（40+64

【上海】20米深基坑地下連續(xù)墻加四道混凝土支撐支護施工方案（降水詳細 附施工圖）

本工程為一幢高層辦公樓，地下4層、地上22層。工程基坑開挖深度20.4米，基坑圍護結構采用兩墻合一的地下連續(xù)墻。設置四道鋼筋混凝土支撐。本工程挖土采用盆式開挖，遵守“先撐后挖”的原則，“化大坑為小坑”，分層分段推進。

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

淺析關于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

后澆帶混凝土施工方案

混凝土設備基礎施工方案

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設備基礎。

混凝土澆筑專項施工方案

本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

鋼筋模板混凝土施工方案

本工程的鋼筋制作加工場設在工地，鋼筋堆放應做好防止生銹的工作，所有鋼筋均應符合現(xiàn)行國家質量標準的規(guī)定，嚴禁使用“改制鋼材”。根據(jù)合同要求，鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條（劑）的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告，合格的產(chǎn)品

高層混凝土澆筑施工方案

本資料為高層混凝土澆筑施工方案，結構：全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結構，鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁、板結構，梁板式筏形基礎。

混凝土冷縫處理施工方案

冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫。抗?jié)B混凝土墻結構工程質量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設計、材料的性能外,還取

水泥混凝土滑模施工方案

根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械，作業(yè)速度快，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務，而且能充分保證質

陶粒清水混凝土施工方案

本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路，由*****建設工程有限責任公司承建，結構形式為框架-剪力墻結構，總建筑面積57482m2，建筑層數(shù)：管委會辦公區(qū)：地上七層，地下一層，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層；建筑高度：28.6m，本工程二

外墻清水混凝土施工方案

1空側女兒墻： 空側清水墻主要集中在屋面及以上層，其中包括： ?B區(qū)20.65層，自19.060～21.750清水女兒墻。清水范圍為：19.438～21.750標高墻體外表面。標準軸線間距為18000，標準板塊尺寸為2440×1200，軸線