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鋼管混凝土施工組織設計方案
本工程設計為導管法澆筑，采取串筒澆筑自密實混凝土輔助機械振搗法適用于各類鋼管混凝土澆筑，不受柱子斷面形狀、柱子高度、柱內隔斷腹板等影響。施工工藝簡單，混凝土質量容易保證，對鋼管無需切補，適用于高層和超高層鋼框架結構鋼管柱的澆筑。
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巨型鋼管混凝土柱現(xiàn)場試驗施工方案
本工程外框筒由30根巨型鋼管混凝土柱斜交組成，共分成17個區(qū)域。其中構件1～7區(qū)混凝土強度等級為C70，8～17區(qū)為C60；節(jié)點JA～JG區(qū)混凝土強度等級為C90，JH～JP區(qū)為C80，JQ區(qū)為C60。 各區(qū)域鋼管柱傾斜角度為8.06°～1
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7鋼管混凝土及壓型鋼板施工方案
本工程主塔外鋼框架采用鋼管混凝土柱子，共計柱子24根，每根柱子由46段組成，每段長約10m，管徑在1200mm~2000mm之間。柱子內灌注C60混凝土。
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燒成窯尾及生料入窯鋼架鋼管混凝土施工方案
燒成窯尾及生料入窯鋼架鋼管混凝土柱采用Φ1000鋼管，混凝土強度等級在10.2-32.6m之間采用Ｃ40，在32.6-75.95m之間采用Ｃ30。混凝土澆灌在每層主樓面安裝完畢后進行，每次砼澆灌到樓面以上500mm處，最后一次澆灌到距柱頂5
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多(高)層建筑鋼管混凝土柱施工方案
本工法成功應用于福州市萬象商業(yè)廣場、重慶江濱大廈、溫州麗華大廈等工程，工程施工質量均滿足規(guī)范和合同要求，并創(chuàng)造了一定的綜合經(jīng)濟效益。現(xiàn)以福州市萬象商業(yè)廣場工程為實例進行簡要說明。
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拱肋鋼管混凝土泵送施工方案
資陽市沱江三橋主橋設計為60+180+60m飛燕式提籃鋼管砼拱橋，主橋長300m，吊桿間距為5m，拱肋向內傾斜11.5°，拱頂橫向間距為20.10m，拱腳橫向間距為38.043m，拱軸線采用懸鏈線，計算跨徑180m，拱肋矢跨比為1/4，計算
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鋼管混凝土工程施工組織設計方案
本工程設計為導管法澆筑，采取串筒澆筑自密實混凝土輔助機械振搗法適用于各類鋼管混凝土澆筑，不受柱子斷面形狀、柱子高度、柱內隔斷腹板等影響。施工工藝簡單，混凝土質量容易保證，對鋼管無需切補，適用于高層和超高層鋼框架結構鋼管柱的澆筑。
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鋼管混凝土及壓型鋼板施工方案
本工程主塔外鋼框架采用鋼管混凝土柱子，共計柱子24根，每根柱子由46段組成，每段長約10m，管徑在1200mm~2000mm之間。
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鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋施工控制網(wǎng)測量方案
XX特大橋為XX省XX經(jīng)XX至XX高速公路段的一座鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋，分左、右兩幅設計。主橋設計采用44.5m和62.5m兩種主要跨徑，橋梁全長1811m，共計36跨，分三聯(lián)設計。其中1~11跨為第一聯(lián)，12~30跨為第二聯(lián)，30~36
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巨型鋼管混凝土柱現(xiàn)場試驗施工方案文案
本工程外框筒由30根巨型鋼管混凝土柱斜交組成，共分成17個區(qū)域。其中構件1～7區(qū)混凝土強度等級為C70，8～17區(qū)為C60；節(jié)點JA～JG區(qū)混凝土強度等級為C90，JH～JP區(qū)為C80，JQ區(qū)為C60。 各區(qū)域鋼管柱傾斜角度為8.06°～1
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中承式鋼管混凝土提籃拱橋拱肋施工方案
安徽省xxx大橋工程由安徽公路勘測設計院設計，主橋采用跨徑為336米的中承式鋼管砼提籃拱橋，矢高68米，矢跨比為1/4.94，拱軸系數(shù)為1.55，拱肋為等寬度、矩形截面的鋼管砼行架結構。拱肋截面寬3.0米，拱頂截面高度為7.28米，拱腳截面
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文化廣場鋼管混凝土組合柱施工方案(節(jié)點詳圖)
本工程主樓為筒中筒結構，裙房為框架結構，其中主樓內外框筒設計采用現(xiàn)澆鋼管混凝土組合柱；柱截面采用矩形截面和異形截面；框架柱內設置鋼管，形成組合柱，柱內鋼管采用無縫鋼管，鋼管接高采取兩層或三層一接。外框筒鋼管混凝土組合柱共70根；70根直徑3
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超高層辦公樓鋼結構施工方案（鋼管混凝土）
天津XXXXX區(qū)03-15號樓主體位于天津XXXX新區(qū)XXX中心商務起步區(qū)。由一幢44層的超高層辦公樓及7層的裙樓組成，建筑功能主要為商業(yè)和辦公。建筑總面積為:15萬平方米；地上主樓建筑高度189米，檐口高度196米，裙樓高度36米。整個地
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鋼管混凝土及壓型鋼板詳細施工專項方案
本工程主塔外鋼框架采用鋼管混凝土柱子，共計柱子24根，每根柱子由46段組成，每段長約10m，管徑在1200mm~2000mm之間。柱子內灌注C60混凝土。
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鋼管混凝土勁性骨架拱橋外包混凝土施工方案優(yōu)化設計
昭化嘉陵江特大橋跨徑組合為（8×30）米預應力簡支小箱梁+跨徑364米鋼管混凝土勁性骨架拱橋+（8×30）米預應力簡支小箱梁，主橋長364米，引橋長為500米。外包段混凝土采用C55混凝土，拱圈采用兩拱肋，每拱肋為單箱雙室截面，橫向采用等寬
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某地區(qū)鋼管混凝土及壓型鋼板施工專項方案
本工程主塔外鋼框架采用鋼管混凝土柱子，共計柱子24根，每根柱子由46段組成，每段長約10m，管徑在1200mm~2000mm之間。柱子內灌注C60混凝土。
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臨夏懸索大橋橋塔施工專項方案（鋼管混凝土門式框架）
本資料為：臨夏懸索大橋橋塔施工專項方案（鋼管混凝土門式框架），內容詳實，可供參考。
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天津某辦公樓鋼管混凝土拱橋拱肋施工組織設計方案
經(jīng)試拼、檢驗合格后的拱肋節(jié)段，可運至橋位處起吊安裝，本橋采用三段龍門吊吊裝工藝，吊裝順序為從拱腳至拱頂
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特大橋工程下承式鋼管混凝土系桿拱橋結構施工方案
本段線路主要通過長江三角洲平原區(qū)。三角洲平原區(qū)，地勢平坦寬闊，河渠縱橫，水塘密布，地面高程2～6m，由西向東微傾。 長江三角洲平原區(qū)，均為第四系地層覆蓋，為黏土、粉質黏土夾粉細砂層。 蘇錫常地區(qū)由于常年超采地下水形成區(qū)域地面沉降現(xiàn)象，形成沉
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[北京]鋼管混凝土框架金融中心測量施工方案（word格式）
CBD核心區(qū)Z2a地塊陽光保險金融中心詢標文件 CBD核心區(qū)Z2a地塊陽光保險金融中心招標圖紙-1
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魯班獎工程提籃式鋼管混凝土拱橋鋼橫梁加工施工方案
XX省銅湯高速公路XX大橋由XX公路勘測設計院設計，主橋行車道系由預制鋼筋混凝土π型縱梁、工字型鋼橫梁（H0~H6類）和大H鋼縱梁等組成，其中工字型鋼橫梁底板水平，橫坡由頂板的變高形成。梁高1.75~1.79米,頂板厚20~24mm，腹板厚
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[天津]超高層辦公樓鋼結構施工方案（鋼管混凝土）
天津XXXXX區(qū)03-15號樓主體位于天津XXXX新區(qū)XXX中心商務起步區(qū)。由一幢44層的超高層辦公樓及7層的裙樓組成，建筑功能主要為商業(yè)和辦公。建筑總面積為:15萬平方米；地上主樓建筑高度189米，檐口高度196米，裙樓高度36米。整個地
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某地區(qū)鋼管混凝土及壓型鋼板施工專項方案詳細文檔
本資料為：某地區(qū)鋼管混凝土及壓型鋼板施工專項方案詳細文檔，資料內容包括：專業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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[江蘇]特大橋工程下承式鋼管混凝土系桿拱橋結構施工方案（中交）
本段跨新華街里程樁號為XX，總長100m，起訖墩號為310#～311#，高速鐵路與xx夾角為88度，為1孔1-96m下承式鋼管混凝土系桿拱橋特殊結構。 基礎為鉆孔灌注樁，矩形橋墩，拱橋設計采用單箱三室預應力混凝土箱型截面，橋面箱寬17.1米
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天津 XX 塔工程 辦公樓鋼管柱混凝土頂升施工方案
本工程位于xx教育園區(qū)（北洋園）中部偏北，東至經(jīng)八路西側道路紅線，南至緯二路北側道路紅線，西至經(jīng)十路東側道路紅線，北至緯一路南側道路紅線。由圖文信息中心、行政會議中心、公共教學樓、經(jīng)貿外語及國際貿易系教學樓、商務管理及國際物流系教學樓、會計
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深圳某高層型鋼混凝土組合結構及鋼管混凝土疊合柱工程施工方案
（1）本工程主體部分鋼結構主要包括兩部分： 1）地下一層至四層筒體四角共計四根“十”字型型鋼柱及筒體四周KZ1、KZ2共計16根￠800/900鋼管柱。 XGZ1：直徑900，標高-7.750～24.54； XGZ2：直徑800，標高-7.
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鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋施工控制網(wǎng)測量方案（平面控制點 高程控制點）
XX特大橋為XX省XX經(jīng)XX至XX高速公路段的一座鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋，分左、右兩幅設計。主橋設計采用44.5m和62.5m兩種主要跨徑，橋梁全長1811m，共計36跨，分三聯(lián)設計。其中1~11跨為第一聯(lián)，12~30跨為第二聯(lián)，30~36
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辦公樓混凝土工程施工方案（鋼管混凝土、大體積混凝土、高性能混凝土）
序號 項目 內容 1 建筑面積（m2） 總建筑面積 160520 基底面積 7115.5 地下建筑面積 30546.3 地上建筑面積 128356.5 地上辦公建筑面積 107180 商業(yè)建筑面積 15867 標準層建筑面積 1962 2
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[天津]超高層雙子塔項目地下鋼管柱高拋混凝土施工方案
本工程為純鋼框架+核心筒剪力墻結構，A、B塔外框鋼管混凝土柱各為16根，最大截面尺寸為Φ1500x35mm；鋼柱底板標高為-17.900m，鉸接柱腳位于混凝土底板之上，柱主體材質為Q345GJC。 地下室階段，鋼管混凝土柱分兩節(jié)進行安裝，每
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鐵路中承式鋼管混凝土拱特大橋工作索施工方案設計（77頁大量CAD圖）
新建xx鐵路xx至xx段LLZQ-4標段xxxxx江雙線特大橋（DK203+461.2～DK203+986.50）全長525.3m（中心里程DK203+731）。全橋孔跨布置為（39.6+32）m連續(xù)梁+430m中承式鋼管混凝土拱+（28+
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[天津]辦公樓混凝土工程施工方案（鋼管混凝土、大體積混凝土、高性能混凝土）_secret.
本工程設計上留置了沉降后澆帶和收縮后澆帶，后澆帶寬1000mm。后澆帶部位的構件鋼筋和鋼骨不截斷，且增設不小于原配筋15%的附加鋼筋，伸入后澆帶兩側各1000mm。 后澆帶采用比相應結構部位高一級的微膨脹混凝土澆筑，沉降后澆帶封閉時間結合主
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[專家論證]主跨90米下承式鋼管混凝土簡支系桿拱橋施工安全專項方案330頁（含T梁）
目 錄 1 編制說明及編制依據(jù) 10 1.1 編制說明 10 1.2 編制依據(jù) 11 1.3 編制原則 13 1.4 編制目的 13 1.5 適用范圍 14 2 工程概況 15 2.1 工程簡介 15 2.2主要工程數(shù)量 16 2.3 氣象
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[天津]主塔樓超高層混凝土施工方案（鋼管柱壓型鋼板樓板頂升法）
本工程主塔樓地下4層（樓層高度分別為5.2m，3.6 m，3.6 m，7.05 m），地上73層（樓層高度：標準層4.2 m，非標準層為2.9m~6.5m），檐高336.9m，混凝土最大泵送高度為330.5m，塔樓結構設計采用鋼框架+鋼板墻
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間