本資料為[盤南]電廠壓力鋼管施工方案,共13頁,格式為word。 工程概況: 盤南電廠共3 條壓力鋼管,其中1#、2#為半埋管,3#為全埋藏管。1#、2#壓力鋼管結(jié)構(gòu)基本相同,主管段為內(nèi)徑1.7 米的水平埋管,有一個水平彎,支管為內(nèi)徑0.8
北京市某工程,照明與動力配線和弱電配線穿線管采用鍍鋅鋼管、焊接鋼管、套緊定式鋼導(dǎo)管暗敷和明敷
本外架搭設(shè)于樓冠部位標高135.3--156.4米處,鋼結(jié)構(gòu)混凝土樓頂上約為15米的鋼架造型,外飾面為鋁單板幕墻。此部位將采用懸挑雙排扣件式鋼管腳手架施工。
在完成設(shè)計交底和明確技術(shù)要求的基礎(chǔ)上制定電氣明配鋼管簡要施工方案。該簡要施工方案作為電氣施工方案的組成部分,包括概況、實物工程量表、施工總進度計劃、施工方法、技術(shù)措施、安全措施、質(zhì)量要求及降低成本等措施。
本工程為新·都匯商住及辦公樓,住宅為主,公共為輔??偨ㄖ娣e95497.46㎡,其中地下38160.00㎡,地上57337.46㎡。 建筑層數(shù):地下四層;地上1#、2#商住樓21層,建筑高度74.8m;3#、4#商住樓31層,建筑高度98.
1、**市******1#、2#樓、幼兒園、地下室二工程位于**市**區(qū)**路與**街交接處;建設(shè)單位為福建省**工程公司房地產(chǎn)開發(fā)公司,設(shè)計單位為**國際工程設(shè)計研究院,監(jiān)理單位為****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,施工單位為福建省**工程公司
原投標文件,壓力管道回填混凝土分為上平段、上斜段、中平段、下斜段、下平段,回填砼的水平運輸方式均采用3m3混凝土攪拌運輸車通過施工支洞進行運輸,后經(jīng)設(shè)計修改,將壓力管道分為三個斜段,新增壓力管道中斜段全長299.7m,采用8t索道進行砂石骨
梅江道站是天津市地鐵6號線的一個標準站,位于梅江道與五號堤路交口,沿五號堤路南北向布置。梅江道站為地下二層島式車站,標準段兩柱三跨的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)高度13.5lm、標準斷面寬度為20.7m,底板埋深16.76m,站中心頂板
一、給水管道施工工藝流程 1、機械開挖至基底20cm 2、人工開挖至基底 3、基槽驗收合格 4、基礎(chǔ)施工 5、下管安裝 6、接口 7、安裝閥門,消防栓 8、砌筑檢查井 9、管線試壓 10、沖洗消毒 11、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》、《驗標》和《施工技術(shù)手冊》,優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保單位工程均達到現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求。 嚴格按照項目法施工要求進行施工管理和質(zhì)量控制,建立健全質(zhì)量保證體系,強化安全措施,使各項工作落
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,布置于原車道中間,南北走向。廣花大道規(guī)劃路寬60米,綠化帶寬約6米。車站兩側(cè)房屋密集,多為A、B類低層普通建筑。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及
第一章 編制依據(jù) 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001》》 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50303-2002》》 《套接緊定式鋼導(dǎo)管電線管路施工及驗收規(guī)
落地式鋼管平臺施工方案本方案。主要介紹鋼管落低式卸料平臺,表面鋪設(shè)模板平臺。后附平面圖及立面圖。
本工程首先炒干砂子,堵住管子一端,將干砂子灌入管內(nèi),用手錘敲打,直至砂子灌實,再將另一端管口堵住放在火上轉(zhuǎn)動加熱,燒紅后煨成所需彎度,隨煨彎隨冷卻,要求管路的彎曲處不應(yīng)有折皺、凹穴和裂縫現(xiàn)象,彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的1/10;暗配管時,彎曲
北京市某工程,照明與動力配線和弱電配線穿線管采用鍍鋅鋼管、焊接鋼管、套緊定式鋼導(dǎo)管暗敷和明敷。
本工程設(shè)計為導(dǎo)管法澆筑,采取串筒澆筑自密實混凝土輔助機械振搗法適用于各類鋼管混凝土澆筑,不受柱子斷面形狀、柱子高度、柱內(nèi)隔斷腹板等影響。施工工藝簡單,混凝土質(zhì)量容易保證,對鋼管無需切補,適用于高層和超高層鋼框架結(jié)構(gòu)鋼管柱的澆筑。
本工程基坑開挖深度14m,圍護結(jié)構(gòu)采用800mm厚的地下連續(xù)墻,中間樁基采用直徑φ1.5m兩次擴孔至2.5m的擴底樁, 中間立柱采用φ600mm、φ800mm鋼管柱(φ800mm鋼管柱位于音樂廳結(jié)構(gòu)下),鋼管柱嵌入樁基長度2m。鋼管柱總數(shù)量
工程概況: 盤南電廠共3 條壓力鋼管,其中1#、2#為半埋管,3#為全埋藏管。1#、2#壓力鋼管結(jié)構(gòu)基本相同,主管段為內(nèi)徑1.7 米的水平埋管,有一個水平彎,支管為內(nèi)徑0.8-1.0 米的明管。1#為1 管兩機,2#為1 管三機。材質(zhì)為Q3
1構(gòu)件檢驗 (1)管道、管件檢查 管道尺寸應(yīng)符合標準規(guī)范要求 ,管端應(yīng)標明材料執(zhí)行標準 、規(guī)格類型 等,并提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證明及驗收內(nèi)容等。管道內(nèi)表面應(yīng)光滑 ,無龜裂、分層、針孔、雜質(zhì)、貧膠區(qū)及氣泡等,管端面應(yīng)平齊 ,無毛刺 ,外表面無明顯
本工程鋼管柱按所處位置、標高及截面尺寸有6種規(guī)格共148根,直徑1000mm~1800mm,壁厚30、40mm,柱網(wǎng)間距12m。鋼柱長度9~22m,呈梭狀。其中結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼管柱最高22m,重28t,邊鋼管柱為傾斜結(jié)構(gòu),高16m,重19t。
xxxx廠廠房,建筑面積1037.4㎡,首層高5.5m。砼強度等級為C20,樓板厚h=120mm,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,屬高支模范圍,需計算“高支撐系統(tǒng)”。
3.1根據(jù)規(guī)范要求腳手架搭拆應(yīng)有經(jīng)過審批的專項方案。作業(yè)人員持證上崗,系安全帶作業(yè),搭設(shè)驗收合格后才能使用。
乘務(wù)樓建筑面積8038m2,框剪15層,建筑物高度M,由安徽三建廈門公司承建,外腳手架由負責(zé)搭設(shè)。
1.1本項目“xx市雙勝安置房二期建設(shè)工程”為xx市統(tǒng)一征地拆遷安置辦公室建設(shè),建設(shè)地點位于xx市新規(guī)劃區(qū)原東北鎮(zhèn)雙勝村內(nèi)。本工程共有2棟單位工程,分別為1號樓及2號樓。 1.2其中,1號樓為六層住宅樓,結(jié)構(gòu)形式為砌體結(jié)構(gòu),上人平屋面,局部
現(xiàn)澆鋼筋砼樓板,板厚(max=160mm),最大梁截面為300×600 mm,沿梁方向梁下立桿間距為800 mm,最大層高4.7 m,施工采用Ф48×3.5 mm鋼管搭設(shè)滿堂腳手架做模板支撐架,樓板底立桿縱距、橫距相等,即la=lb=100
本工程模板用量較大,規(guī)格數(shù)量多,不易提前將全部模板按結(jié)構(gòu)尺寸繪制成圖。要求各段主管工長按實際情況繪制模板加工圖,但其中梁柱接頭等重點部位仍應(yīng)仔細推敲,提前預(yù)制。
本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及農(nóng)貿(mào)市場的日常排水,常年均有生活廢水,流量約30立方米/分鐘。
本工程首先炒干砂子,堵住管子一端,將干砂子灌入管內(nèi),用手錘敲打,直至砂子灌實,再將另一端管口堵住放在火上轉(zhuǎn)動加熱,燒紅后煨成所需彎度,隨煨彎隨冷卻,要求管路的彎曲處不應(yīng)有折皺、凹穴和裂縫現(xiàn)象,彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的1/10;暗配管時,彎曲
是我自己做的,如果有人需要,請自己根據(jù)工程情況進行修改.....希望對大家有用....
1.1本項目“xx市雙勝安置房二期建設(shè)工程”為xx市統(tǒng)一征地拆遷安置辦公室建設(shè),建設(shè)地點位于xx市新規(guī)劃區(qū)原東北鎮(zhèn)雙勝村內(nèi)。本工程共有2棟單位工程,分別為1號樓及2號樓。 1.2其中,1號樓為六層住宅樓,結(jié)構(gòu)形式為砌體結(jié)構(gòu),上人平屋面,局部
施工現(xiàn)場“三通一平”工作已基本就緒, 外地面已做硬底化 小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構(gòu)件。而剪力撐、斜撐和 連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩(wěn)定性的。并且加強抵抗垂直和水平作用的 能力。而連墻件則承受全部的風(fēng)荷載??奂t是架子組成