主橋為跨徑組合98m+180m+98m矮塔部分斜拉橋,主梁為變截面連續混凝土箱梁。主橋主墩39#、40#承臺均為矩形截面,平面尺寸為29.1m×22.85m。其中39#墩承臺頂標高+11.509m,底標高+4.009m,承臺厚7.5m;40
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,根據施工水位及加固墩情況, 圍堰總高度設計為15.5m,圍堰高度方向分為2 節,底節高10.5m,采用浮運方式運輸至墩位。 頂節高5.0m,采用現場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為:工廠
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,根據施工水位及加固墩情況,圍堰總高度設計為15.5m,圍堰高度方向分為2節,底節高10.5m,采用浮運方式運輸至墩位。頂節高5.0m,采用現場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為:工廠進行圍
雙壁鋼圍堰的作用一是作為承臺施工擋水結構,二是作為鉆孔平臺的支撐結構,承受的荷載包括水流沖擊力、水頭壓力、以及由鉆孔平臺作用的豎向力。 根據不同施工工況,主要對鋼圍堰整體穩定性、結構受力情況等進行驗算。
本標段全部為橋梁工程,由南、北岸引橋和主橋組成,主橋采用246m+125m的獨塔雙索面斜拉橋,塔墩固結體系,主跨為分離式鋼箱梁,副跨為分離式混凝土箱梁,基礎采用圓形承臺+群樁基礎;引橋分別為兩聯(32.5+60+32.5)m跨北岸大堤及規劃
1、設計情況 5工區承建的廈深鐵路(廣東段)x標韓江特大橋東溪段DK194+433.554~DK197+445.480,線路長度3.012km。根據施工段韓江水域水流特點和雙壁鋼圍堰結構剛性好,不怕下沉時翻砂,施工十分安全可靠等因素決定水中
雙壁鋼圍堰為圓形圍堰,其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內外壁板和若干層水平桁架所組成,水平桁架的間距根據圍堰灌水下沉和圍堰內抽水各階段的水頭壓力計算,為1.0~1.4m不等。堰壁底端設刃腳,以利于下沉入土。在堰壁內腔,用隔艙板等分為若干個密封的隔艙
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
擬建工程吹沙填海位于云約江南路(東西段)AK0+000~AK0+700段。AK0+000~AK0+700段原地面標高為-0.157m~-0.543m。由于AK0+000~AK0+700全斷面均位于大海中,顧需對此段兩側先進行沙袋圍堰施工,才
本標段全部為橋梁工程,由南、北岸引橋和主橋組成,主橋采用246m+125m的獨塔雙索面斜拉橋,塔墩固結體系,主跨為分離式鋼箱梁,副跨為分離式混凝土箱梁,基礎采用圓形承臺+群樁基礎;引橋分別為兩聯(32.5+60+32.5)m跨北岸大堤及規劃
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
本橋中心樁號為K42+036,位于大澗口水庫區內,大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內的一座水庫,位于淮河水系楊村河上,建于1974年,水庫正常庫容為2600萬立方米,集雨面積為70平方千米,設計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡
本工程施工范圍為XXXXXXX工程,有部分護岸施工需要采用圍堰施工,按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》施工前需進行安全專項施工方案論證。本項目根據工程特點及文件要求編制該方案,方案主要內容為編制說明、工程
本資料為雙壁鋼圍堰施工要點及拆除方案,共20頁。 簡介:雙壁鋼圍堰為圓形圍堰,其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內外壁板和若干層水平桁架所組成,水平桁架的間距根據圍堰灌水下沉和圍堰內抽水各階段的水頭壓力計算,為1.0~1.4m不等。堰壁底端設刃腳,以
雙壁鋼圍堰施工方案 (提升下放,吸泥,下沉,封底)雙壁鋼圍堰施工方案 (提升下放,吸泥,下沉,封底)雙壁鋼圍堰施工方案 (提升下放,吸泥,下沉,封底)
本工程為翠幽路(觀瀾大道~五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯系不暢的問題,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車道,兩側設置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級為城市次干道。
本次施工為項目的一期A區,位于貴州省遵義縣龍坑鎮馬家灣,用地面積78815㎡,總建筑面積188715㎡;容積率為1.88,覆蓋率46%,商鋪總高度20.4米,地上3層
本工程具備預留土圍堰施工條件,按照設計要求放坡1:1.5;不具備土圍堰施工,計劃采用鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰采用10m長30#槽鋼,按雙壁并排施打。
特大橋全橋孔跨布置為:1-31.5m簡支梁(組合梁)+(48+4x80+48)m預應力混凝土連續梁+4-31.5m簡支梁組合梁,全橋長593.40m。線路資料:雙線,線間距D=4.6m;平面:位于直線;立面:5.2‰。中心里程:DK111+
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以內。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環境穩定。 2.2文明施工目標 按
總建筑面積為48000平方米,統一地下室二層。結構類型為框剪結構。 管理目標:做到施工安全達標,確保優良標準,力創文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發生,一般事故發生頻率控制在1.5‰以內。杜絕群傷事故;杜絕重大設備,火災事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度六度,火災危險性等級為丁類廠房,室內外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內外高差0.15m。施工現場在大門明顯處設置工程概況及管理人員名單和監
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業多,為保證廣大施工人員的生命、財產安全和身體健康,防止發生生產安全事故,確保工程的順利進行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動防護 :施工過程中對現場作業人員根據作業種類和特點發放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業人員安全帽發放不同顏色安全帽;作業前必須進行安全技術
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區)。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里,距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路,兩側地塊已批讓,5號路施
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險,本著安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
內容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業半徑以外的區域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,堰內邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本資料為內涌圍堰專項施工方案,共21頁。 簡介:內涌圍堰呈曲拱布置,堰中軸線距內涌防沖槽邊線67米;外江圍堰呈折拱線,右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,左岸距下游防沖槽88米,圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖。根據水文資料及工程地質情況綜合考
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁。 簡介:河道治理工程全長3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變為160m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內容為:全線河道
本資料為大壩安全監測施工方案,共26頁。 簡介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,設計洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年調節水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁。 簡介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應庫容33萬m3。本次除險加固的內容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩
簡介:水庫總庫容1440萬m3,正常蓄水位1734.00m,相應庫容1190萬m3,興利庫容1040萬m3;死水位1701.50m,死庫容150萬m3,截流堤設計高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3,,防洪庫容95.0萬m3,攔洪