預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段，按二級公路設(shè)計施工，設(shè)計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公

先張法預(yù)制空心板梁施工方案

XXX橋上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)制空心板梁，共52片，制梁場選在XX國道路z線右側(cè)預(yù)制場內(nèi)預(yù)制，距工地現(xiàn)場有100km，是租用該梁場進行制梁。

預(yù)制空心板橋施工組織設(shè)計

××橋位于××，上游匯水面積不大，河灘寬淺。本橋為斜交120°8孔13米大橋，上部結(jié)構(gòu)采用普通混凝土先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)空心板，采用4孔一聯(lián)，全橋共兩聯(lián);下部采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋位于半徑R=300米的左偏圓曲線及坡度為-0.74

預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案

1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目《施工招標文件》。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計。 4本工程施工招標補遺書。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。 6公路工程國內(nèi)

某預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋施工方案

橋中心樁號k10+160，橋梁全長65.54米，平面線形為圓曲線，與流水方向夾角80°，橋梁設(shè)計荷載按照城市-A級荷載進行，下部為圓柱式墩臺接蓋梁，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，上部為3×20預(yù)應(yīng)力砼簡支預(yù)應(yīng)力空心板。主要分項工程量：樁基40根1240

某大橋預(yù)制空心板梁架設(shè)專項施工方案

xx大橋位于福建省龍巖市上杭火車站附近，上跨既有贛龍鐵路，中點樁號位于贛龍鐵路DK259+550處，橋長62.08m，共三跨。本橋平面位于直線段，縱斷面位于i=-4.0%。上部結(jié)構(gòu)3跨預(yù)制空心板梁，第一跨和第三跨均為16m空心板梁，第二跨為

某預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋技術(shù)施工方案

某預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋施工技術(shù)方案某預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋施工技術(shù)方案

先張法預(yù)應(yīng)力空心板橋施工方案

本橋位于即墨市境內(nèi)，中心樁號K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi)，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。

某工程現(xiàn)澆空心板施工方案

本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號，建筑面積約32000㎡，框剪結(jié)構(gòu)，地下一層地上十六層。

橋梁梁板預(yù)制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡支后連續(xù)，采用組合鋼模板預(yù)制，架橋機吊裝。

空心板梁吊裝施工方案

本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式，柱高達約19m,重約5.6T，屋面為工廠預(yù)制H型鋼，有行車梁，柱間距大部份為8m.

空心板橋梁施工組織設(shè)計

柴源橋：橋長21.04米，橋面寬12.5米（11.5米行車道+2*0.5米防撞欄）。設(shè)計荷載公路-II級，上部結(jié)構(gòu)采用1*10米鋼混凝土簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)采用U型橋臺，擴大基礎(chǔ)。 官陂橋：橋長18.04米，橋面寬12.5米（11.5米行車

高速公路某大橋后張法預(yù)制空心板梁施工方案

本資料為高速公路某大橋后張法預(yù)制空心板梁施工方案，內(nèi)容詳細，可供參考。

鋼筋混凝土預(yù)制空心樁施工方案

工程基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土預(yù)制空心樁基礎(chǔ)，其上設(shè)獨立承臺及拉梁，拉梁上設(shè)500 厚鋼筋混凝土底板，拉梁均為上反梁。基礎(chǔ)底板形狀約為80m×90m 的矩形。

某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案

某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案某預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案

20m空心板預(yù)制施工技術(shù)方案

20m空心板預(yù)制施工技術(shù)方案

空心板小橋、通道分項施工方案

山東省xx至xx高速公路是國家高速公路網(wǎng)XX至烏海的一段，主線長40.396公里，主線按高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里/小時，路基寬度26米雙向四車道，橋涵設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級，本合同段為第一合同段，起訖樁號為K0+000—K12+2

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案內(nèi)容詳實，可供參考

預(yù)制薄壁管空心樓蓋施工方案

本資料為預(yù)制薄壁管空心樓蓋施工方案文檔，文檔包括：預(yù)制薄壁管空心樓蓋技術(shù)獨特,適用范圍廣,自重輕,剛度大,抗震性能好,隔音效果好,增加層高凈空,降低造價等優(yōu)勢。

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)//

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案_

項目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心板施工方案

K4+106XX小橋為主線及A、D匝道上跨改移機耕道與水溝而設(shè)，全橋平、縱面均位于直線段內(nèi)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用1-13米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆簡支空心板。現(xiàn)澆空心板橋面寬度為16.1m～19.33m，橋臺高度9.7m～8.7m左右，板厚為0.75m。現(xiàn)

橋梁薄壁空心墩專項施工方案

我項目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵、路面、排水、防護的所有工程。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m），天橋四座，通道橋五座，互通A匝道一座。XXX大橋3、4

某大橋梁板預(yù)制施工方案

某橋起點為K314+036.900,止點K314+164.10,全長127.20米,平面位置于R=250m,LS=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位于I=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè)計,橋跨按折線布孔以適應(yīng)線形,墩臺均與其切線方向成

預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案

某高速公路某標段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數(shù)量為 ：C50砼3709.8m3，Ⅰ級鋼筋78.844T，Ⅱ級鋼筋357.110T，φj15.24鋼絞線126.377T。

公路市政橋梁箱梁預(yù)制施工方案

花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街，東至鳳凰大道，道路全長796.374米，其中0+000～0-100段為瀝青路面改造工程，0+000～0+380.5段為主路段，規(guī)劃道路紅線寬30米；KO+452.5～K0+707

廣三高速公路某大橋后張法預(yù)制空心板梁施工方案

本文檔為廣三高速公路某大橋后張法預(yù)制空心板梁施工方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

簡支空心板橋臺臺帽首件工程施工方案

K7+435.5通道，上部結(jié)構(gòu)采用1-10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)采用U型臺，基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)。臺帽及側(cè)墻帽采用C30混凝土，臺身及基礎(chǔ)采用M10漿砌片石，前墻及側(cè)墻外漏部分采用M10漿砌塊石鑲面，厚度為25cm。橋臺處采用GYZ

橋梁工程預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案

本標段共有中、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋、Ｋ601+210小橋，各橋結(jié)構(gòu)情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構(gòu)造20ｍ簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板，下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎(chǔ)，其預(yù)

廣三高速公路某大橋后張法預(yù)制空心板梁施工方案文案

廣三高速公路擴建工程起于廣三高速雅瑤立交，西至三水布心接G321國道。本項目是在既有廣三高速公路基礎(chǔ)上左右兩側(cè)整體式加寬，由原來雙向四車道擴建為雙向八車道。項目全長14.00km，起點樁號K3+000，終點樁號K17+000。擴建道路采用整

廣三高速公路某大橋后張法預(yù)制空心板梁施工方案.doc

文化廣場預(yù)應(yīng)力空心板施工方案

本工程位于沈陽市XX區(qū)XX路北1號地塊，東側(cè)緊臨XX大街，南側(cè)緊臨XX路。該工程地下三層，地上由一棟43層主樓和六層裙房組成。總建筑面積85980m2，裙房為框架結(jié)構(gòu)，主樓為筒中筒結(jié)構(gòu)，建筑物總高度為187.4m。 二、預(yù)應(yīng)力空心樓板簡介

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)文案

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。 項目 梁位 C50號砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊

空心板梁架設(shè)施工方案

K4+190.654中橋總長度為54.06米，為16m預(yù)制空心板梁，共78片，中梁66片，邊梁12片。

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心板 施工方案

K4+106XX小橋為主線及A、D匝道上跨改移機耕道與水溝而設(shè)，全橋平、縱面均位于直線段內(nèi)。本橋上部結(jié)構(gòu)采用1-13米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆簡支空心板。現(xiàn)澆空心板橋面寬度為16.1m～19.33m，橋臺高度9.7m～8.7m左右，板厚為0.75m。現(xiàn)

T梁預(yù)制場施工方案(橋梁).doc

先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案

主線采用雙向四車道的高速公路標準，路基寬度28m，設(shè)計速度采用120公里/小時；橋涵設(shè)計車輛荷載為公路-Ⅰ級；特大橋的設(shè)計洪水頻率1/300，大、中、小橋、涵洞和路基設(shè)計洪水頻率1/100。設(shè)計有預(yù)應(yīng)力空心板梁的結(jié)構(gòu)物共34座，其中10m板

先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制、安裝施工方案

外加劑使用必須經(jīng)過省指中心試驗檢驗。性能符合要求，才能使用，且外加劑摻量必須嚴格控制

橋梁工程預(yù)應(yīng)力空心板梁 施工方案

本標段共有中、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋、Ｋ601+210小橋，各橋結(jié)構(gòu)情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構(gòu)造20ｍ簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板，下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎(chǔ)，其預(yù)