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地鐵深基坑各種常見(jiàn)支護(hù)類型施工總結(jié)
深基坑不論何種支護(hù)形式,它的作用主要是為了擋土、截水、保證坑底穩(wěn)定的作用,同時(shí)可以承擔(dān)必要的施工荷載、控制土體變形、保證基坑周邊已有建筑物在施工過(guò)程中的安全，同時(shí)為在建地下結(jié)構(gòu)工程施工提供起碼的施工條件。
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深基坑承臺(tái)采用鋼板樁施工技術(shù)總結(jié)
鋼板樁施工一般采用單根插打法，該法施工速度快，鋼板樁施工的主要機(jī)械為振動(dòng)錘及相應(yīng)的起吊設(shè)備，振動(dòng)錘與鋼板樁呈剛性連接,依靠錘內(nèi)偏心塊產(chǎn)生上下振動(dòng),強(qiáng)迫與之接觸的土體發(fā)生振動(dòng),大大降低土體的沉樁阻力，從而使鋼板樁在自重及振動(dòng)錘的壓重作用下順利
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樁基及承臺(tái)基坑防護(hù)樁施工技術(shù)總結(jié)
本文檔資料為樁基及承臺(tái)基坑防護(hù)樁施工技術(shù)總結(jié)，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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某鋼廠厚板循環(huán)水主管泄漏搶修深基坑施工技術(shù)總結(jié)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文通過(guò)某鋼廠厚板循環(huán)水管搶修項(xiàng)目，在周邊環(huán)境及管線錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下，對(duì)給水管線泄漏搶修深基坑開(kāi)挖、對(duì)周邊設(shè)施防護(hù)的施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)加以分析，總結(jié)出針對(duì)寶鋼廠區(qū)類似項(xiàng)目的施工工藝及方法。
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明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防知識(shí)點(diǎn)梳理考點(diǎn)總結(jié)詳細(xì)文檔
本資料為：明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防知識(shí)點(diǎn)梳理考點(diǎn)總結(jié)詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式，計(jì)算表格，思維導(dǎo)圖等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。
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支井河某隧道施工總結(jié)
本資料為支井河某隧道施工總結(jié)，采用武漢端支井河水。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi)，供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載
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某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié)
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié)，該方案線路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運(yùn)營(yíng)費(fèi)低，施工與既有線運(yùn)輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè)昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工
本文為深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工書(shū)，主要內(nèi)容有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類型概述、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算等內(nèi)容。
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華泰證券大廈施工總結(jié)
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。
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基坑維護(hù)施工組織方案
######本部研發(fā)中心主樓為6層，裙樓為2層，均為框架結(jié)構(gòu)，采用天然地基。裙樓下設(shè)有一層地下室。
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土建施工監(jiān)理總結(jié)范文
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5、6樓，原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。
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基坑施工組織設(shè)計(jì)(XIUGAI)
本資料為基坑施工組織設(shè)計(jì)(XIUGAI)，資料內(nèi)容清晰，可供參考，歡迎下載。
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基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
本文檔為基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。弋磯山醫(yī)院病房樓位于醫(yī)院大門(mén)北側(cè)，地面自然標(biāo)高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標(biāo)高為-7.00米，開(kāi)挖深度為5.7米。局部9米
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基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)-6
本文檔為：基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)-6。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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[湖南]基坑施工組織設(shè)計(jì)
擬建工程位于xx共享區(qū)配套服務(wù)中心內(nèi)，東臨zz河距離約58m,西臨規(guī)劃二路距離約25米，南臨規(guī)劃四路距離約30米，北臨2#棟距離35米基底埋深為8.2m。 基坑下面沒(méi)有管線，基坑西邊距離管線約16m。基坑周長(zhǎng)約277m，占地面積4476平方
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基坑支護(hù)施工的組織方案
本資料為基坑支護(hù)施工組織方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某基坑維護(hù)施工組織方案
該基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的土層依次為①素填土、②含淤泥質(zhì)素填土、③粘土、④粉土、⑤粉土夾粉砂層，
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某基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中，該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高，孔隙比大，土質(zhì)相對(duì)不穩(wěn)定。在淺層承壓水作用下易產(chǎn)生流砂及涌土現(xiàn)象，其垂直向的滲透系數(shù)達(dá)10-4cm/s數(shù)量級(jí)，遠(yuǎn)大于④層土10-6cm/s數(shù)量級(jí)。④層的灰色
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施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)
本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)-3
基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)-3內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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深基坑施工組織設(shè)計(jì)-5
深基坑施工組織設(shè)計(jì)-5內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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基坑開(kāi)挖施工組織設(shè)計(jì)2
基坑開(kāi)挖施工組織設(shè)計(jì)2內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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某深基坑支護(hù)施工設(shè)計(jì)
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色，稍濕～濕，松散。含少量的植物根系，搖震反應(yīng)中等，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標(biāo)高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m；場(chǎng)地均有分布。 ②層—粘土(Q
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某九州通基坑施工設(shè)計(jì)
；局部采用人工挖孔樁，樁徑900mm，樁間距1.5m，砼標(biāo)號(hào)C30。 4、坡面采用錨桿（土釘）掛網(wǎng)噴砼護(hù)面，噴射砼厚度50-80mm，砼標(biāo)號(hào)C20；土釘采用注漿鋼管，長(zhǎng)度2m。 5、支墩形式采取鉆孔灌注樁及鋼架，樁徑800mm，砼標(biāo)號(hào)C30
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基坑維護(hù)施工組織方案'
位于###高新區(qū)工業(yè)區(qū)##路與濱河路交叉西南側(cè),屬###積平原地貌形態(tài)單元。場(chǎng)地東側(cè)圍墻外為濱河路，北側(cè)為何山路，西側(cè)為####內(nèi)河道，南側(cè)為學(xué)校教工宿舍。 本工程±0.000
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基坑開(kāi)挖施工組織設(shè)計(jì)
要’為基坑開(kāi)挖。工程包括：土方開(kāi)挖、集水井排水、土釘支護(hù)邊坡、預(yù)裂、微差爆破石方。 1.1.2現(xiàn)場(chǎng)條件 施工用電用水均已接至附近及現(xiàn)場(chǎng)。交通運(yùn)輸條件情況良好，施工現(xiàn)場(chǎng)靠近城市主干道，已達(dá)
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浦東機(jī)場(chǎng)施工總結(jié)提綱
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前，,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上，彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo)、標(biāo)高和軸線，以利于管線、套管的定位和預(yù)埋安裝。然后施工隊(duì)伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo)，結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙，在結(jié)構(gòu)模板上，用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù)，便于施工作業(yè)，防
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某基坑支護(hù)施工組織方案
本工程由于周邊（尤其是南、北兩面）臨近在建或擬建的建筑物，因此基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中必須給予足夠的重視，采取可靠、合理措施，確保本工程基坑支護(hù)體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全；滿足本工程正常施工需要。
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基坑土方施工組織方案
一、工程概況: 本工程本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)。抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類，25#、34#、35#底層框架—剪力
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鷓鴣山某隧道施工總結(jié)
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié)，隧道正洞長(zhǎng)4448米，平導(dǎo)全長(zhǎng)4446米，線間距30米，單洞雙向行車，是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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工程師橋涵施工的總結(jié)
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié)，參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核，審查幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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仰斜式擋土墻施工總結(jié)
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié)，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設(shè)10cm碎石墊層，施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層，再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高；擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內(nèi)容詳實(shí)
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基坑放坡支護(hù)施工設(shè)計(jì)
編制依據(jù)，工程概況， 施工總體部署
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土建施工基坑降水設(shè)計(jì)
總體布置及工期安排，降水施工工藝、方法與技術(shù)措施， 工期保證措施與常見(jiàn)問(wèn)題主要對(duì)策
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明挖基礎(chǔ)(一般基坑開(kāi)挖)施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 編寫(xiě)說(shuō)明：針對(duì)需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫(xiě)。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水的影響;②放坡開(kāi)挖工程量過(guò)大,不符合多快好省的要求，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開(kāi)挖的。 1 施工方法 1.
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某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié)
本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié)，設(shè)計(jì)交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設(shè)計(jì)行車速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
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水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)，雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無(wú)機(jī)結(jié)合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同，原材料差異較大，因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí)，值得參
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某工程二灰土施工總結(jié)
本資料為某工程二灰土施工總結(jié)，總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會(huì)。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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南京某橋北引橋施工總結(jié)
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié)，大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，橋面凈寬32m，計(jì)算行車速度100km/h。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
基坑施工總結(jié)
基坑施工總結(jié)專題，為您提供基坑施工總結(jié)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載基坑施工總結(jié)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多基坑施工總結(jié)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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