-
-
深基坑支護設計與施工管理
隨著城市建設步伐的不斷加快，伴隨而來的是城市建設用地日益減少，現在已受到政府和社會各界的廣泛關注。目前，“寸土寸金”在我國各大城市體現的淋漓盡致，建筑結構主體越來越高，建筑基坑越來越深，并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物。深基坑的出現，也
-
基坑支護設計及施工方案
本工程為安置房小區二期工程。工程地點位于XX市XX區XX公園西側（原XX市XX附近），總用地面積約20965m2。擬建場地設兩層地下室，主體結構采用沖孔樁基礎?；娱_挖范圍內地面下無管線埋藏，地面上無架設電線。西面為擬建25米寬的規劃道路、
-
淺談軟土深基坑支護設計與施工
結合上海寶鋼集團浦鋼搬遷羅涇工程寬厚板軋機工程淬火機、管廊及沖渣溝基坑支護設計與施工，根據現場的地質條件及施工條件，討論上海地區軟土10m以上深基坑支護體系采用水泥土攪拌樁的設計與施工的可行性。
-
-
某工程基坑支護設計與施工組織方案1
北京綠創科 車坡道工程位于北京市昌平區中關村科技園東部，介山村西側約300m，北京市綠創環保集團有限公司院內。主樓已施工完畢，現進行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經濟造價，結合現場設計情況，
-
某工程基坑支護設計與施工組織方案
北京綠創科 車坡道工程位于北京市昌平區中關村科技園東部，介山村西側約300m，北京市綠創環保集團有限公司院內。主樓已施工完畢，現進行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經濟造價，結合現場設計情況，
-
【某工程基坑支護設計與施工組織方案】
北京綠創科 車坡道工程位于北京市昌平區中關村科技園東部，介山村西側約300m，北京市綠創環保集團有限公司院內。主樓已施工完畢，現進行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經濟造價，結合現場設計情況，
-
深基坑支護設計與施工分析
福星城市花園深基坑工程位于湖北省武漢市漢口新華路、江漢北村、江漢北路交匯處，建筑物總平面布置由17層、21層、27層的建筑群連體環繞組成，環圈內均是兩層地下室。地下室建筑面積3.67萬平方米?；映什灰巹t三角形，基坑總開挖面積約22541m
-
-
某個工程基坑支護設計與施工組織方案
北京綠創科 車坡道工程位于北京市昌平區中關村科技園東部，介山村西側約300m，北京市綠創環保集團有限公司院內。
-
-
福州某大廈深基坑支護設計與施工
福州 大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖工
-
某大廈深基坑支護設計與施工doc
大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖工作量約
-
福州平安大廈深基坑支護設計與施工;
支護設計與施工是當前;城市高層、超高層建筑突顯的技術難題。通過工程實例，從設計方案的選擇到施工、監測，提供了有益的經驗。 關鍵詞 擋土樁 環梁支護結構 拱圈 水平支撐 1 工程概況
-
-
杭鋼業務大樓基坑支護設計與施工實例
杭州鋼鐵集團公司業務大樓位于杭州市體育場路與金祝南路交叉口南側，大樓地上13層，地下1層，局部2層，建筑總高度48.5m，總建筑面積18000m２，地下室占地面積1515m２。
-
北京某工程基坑支護設計與施工組織方案
北京綠創科 樓汽車坡道工程位于北京市昌平區中關村科技園東部，介山村西側約300m，北京市綠創環保集團有限公司院內。主樓已施工完畢，現進行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經濟造價，結合現場設計情
-
福州平安大廈深基坑支護設計與施工施組
福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
福州平安大廈深基坑支護設計與施工文本
福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
福建福州平安大廈深基坑支護設計與施工
福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
福州某大廈深基坑支護設計與施工doc
福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
[湖北]廣場深基坑支護設計及施工合同
[湖北]廣場深基坑支護設計及施工合同，WORD格式，13頁，編制于2013年7月，工程內容：深基坑支護設計、支護樁、冠梁及鋼筋砼支撐、樁頭破除、錨桿、樁間掛網噴砼、邊坡土釘掛網噴砼、基坑深井降排水（含降水井及水位觀測井、沿基坑四周設置截水溝
-
某地平安大廈深基坑支護設計與施工
福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
某城市大廈基坑支護設計施工方案
本工程采用干噴法并應分片按自下而上的順序進行，噴頭與受噴面的距離宜控制在0.8~1.0m 范圍內，射流應垂直指向噴射面，在土釘部位應從邊壁開始噴射，防止出現空隙，可一次性噴射完成，在繼續進行下步噴射混凝土時，應清除施工縫接合面上的浮漿層和松
-
-
北京某工程 基坑支護設計與施工組織方案
北京綠創科 樓汽車坡道工程位于北京市昌平區中關村科技園東部，介山村西側約300m，北京市綠創環保集團有限公司院內。主樓已施工完畢，現進行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經濟造價，結合現場設計情
-
福州平安大廈深基坑支護設計與施工組織方案
福州平安大廈為一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
-
福州平安大廈深基坑支護設計與施工項目書
福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
福建福州平安大廈深基坑支護設計與施工方案
福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
福州某地區研發大廈深基坑支護設計與施工組織設計
擬建場地處于福州盆地中部，上部覆蓋層為海陸相沖積形成的砂性土，基底為燕山期中粗粒花崗巖
-
北京市昌平區工程基坑支護設計與施工組織方案
同時甲方平整場地，我方搭建臨舍，落實地下管線分布情況，對可疑位置進行人工挖掘；然后對現場進行測點放線，然后進行土方與支護交叉作業。
-
福州平安大廈深基坑支護設計與施工方案書
福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開挖深度10.05 m，土方開挖
-
廣州無限極廣場基坑支護設計施工圖（PDF，2017）
廣州無極限廣場，分東西兩個地塊，基礎形式為樁基，下設2層地下室，地鐵2號線從兩地塊中間穿過。 廣州無限極廣場基坑支護設計施工圖（PDF，2017），主要包括：設計說明，基坑支護總圖、支護平面圖、剖面圖、大樣圖等。
-
福州平安大廈深基坑支護設計與施工組織設計方案
本工程采用鉆孔擋土樁、高壓旋噴止水帷幕、雙層橢圓環梁水平支撐的支護結構體系，技術先進，安全適用，經濟合理。
-
陜西物資儲備管理局職工培訓中心降水及基坑支護設計施工方案
本工程土釘施工后，在修整后的坑壁上將編織好的鋼筋網固定在錨釘和掛網鋼筋上，檢查錨頭與面層鋼筋網片的連接是否牢靠，檢查鋼筋保護層厚度是否不小于30mm，然后噴射C20 細石混凝土。