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基坑放坡支護施工專項方案
本工程由佛山市豐駿投資發展有限公司投資承建，位于 佛山市南海桂城桂瀾北路東 ，設計單位為廣東南海國際建筑設計有限公司，監理單位為佛山南海城鄉建設工程監理有限公司，施工單位為茂名市建筑集團有限公司，建筑面積：62867.60㎡，其中地下143
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基坑放坡支護組織施工設計方案
本工程應用二等水準測量確定水準標面的標高，水準網的主要技術要求按工程測量規定，觀測結果及時計算高程閉合差，結果滿足要求后，即可將水準線路的不符值按測點進行平差，并計算出各水準點的高程。
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住宅樓工程基坑放坡支護設計計算書
本工程位于湖北省黃岡市紅安縣，基礎底面標高46.5m，室外地平面標高51.5m，基坑開挖深度為5~9m，受業主委托，我公司對該基坑進行支護設計，對此工程采用放坡開挖、噴砼支護形式。
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某市基坑放坡支護組織施工設計方案
本工程應用二等水準測量確定水準標面的標高，水準網的主要技術要求按工程測量規定，觀測結果及時計算高程閉合差。
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廣東佛山某大廈基坑放坡支護施工方案
本工程位于佛山市南海桂城桂瀾北路東 ，建筑面積：62867.60㎡，其中地下14327.60㎡，地上48540㎡。
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基坑支護施工方案（放坡）
本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據地質報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
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基坑放坡土釘噴錨支護施工方案
本工程位于xx市路北區常各莊村15區，包括1501-1508#樓及小學、車庫、商業。工程結構為現澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結構，總建筑面積 144023.89㎡，地上有18、27層, 地下2層。其中：地上建筑面積 120431.84平方米,地
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深基坑放坡加樁錨支護施工方案
該項目總建筑面積為7.36萬平方米，其中地上21層，建筑面積6.62萬平方米，地下2層，建筑面積0.74萬平方米。地上建筑功能為:急救中心、病房、工傷康復、重癥監護（ICU、CCU、RICU）、超聲檢查、功能檢查、放射（DSA、X光、CT、
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河北基坑放坡土釘噴錨支護施工方案
工程結構為現澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結構，總建筑面積 144023.89㎡，地上有18、27層, 地下2層。其中：地上建筑面積 120431.84平方米,地下建筑面積23592.05平方米.
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何山路三標基坑放坡開挖與支護開挖對比分析
何山路規劃為蘇州市直達太湖的城市主干路，遠期對接玉屏路連接太湖大道南線。本標段何山路西延工程為東西走向，標段起點順接2標明挖隧道，位于龍池東路和白馬澗河塘之間NK2+207（SK2+213）處，采用雙向六車道規模向西延伸，至龍池西路，預留遠
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放坡與土釘墻基坑支護技術培訓講義
土釘支護亦稱錨噴支護，就是逐層開挖基坑，逐層布置排列較密的土釘（鋼筋），強化邊坡土體，并在坡面鋪設鋼筋網，噴射混凝土。相應的支護體稱為土釘墻，它由被加固的土體、放置在土體中的土釘與噴射混凝土面板三個緊密結合的部分組成。土釘是其最主要的構件，
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基坑支護-放坡與土釘墻支護技術培訓講義
土釘支護適用于有一定粘性的砂土、粘性土、粉土、黃土及雜填土，當場地同時存在砂、粘土和不同風化程度的巖體時，應用土釘支護特別有利。 當存在地下水時，地下水應低于土坡開挖段，否則應進行降水處理。當用于粘結力很差或處于軟塑狀態的土體，應首先進行預
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基坑放坡與土釘墻錨索支護施工設計方案
本工程主要工作內容是支護體系，工程的平面控制體現在支護體系和基坑邊線的定位，根據總平面控制網中的控制點，用RTK測量儀、水準儀、50米長鋼尺，極坐標法和直角坐標法，測定各樁基的平面位置，支護樁為旋挖灌注樁，在放出樁位后開挖前，每根樁定位時還
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河南深基坑放坡加樁錨支護施工方案
本工程重要性等級為二級，場地等級為二級，地基支護安全等級為二級，餐廳位置安全等級按一級考慮，建筑抗震設計設防類別為乙類。
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某住宅樓基坑放坡錨噴支護開挖方案
本工程采用深井降水，場內共設4口井，井深10m，濾管內徑1000mm。開工前應協調辦理交通、環衛、環保車輛通行手續，根據降水觀測情況，滿足開挖條件后，開始按由東向西的行走方向開挖。
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基坑放坡開挖噴錨支護及管井降水施工方案
XX?XX湖三期工程場地位于XX市北部，XX北路東側，向南距XX區區政府約2公里，場地周圍比較空曠，無建筑物，建建筑物地下室西側距XX北路人行道33.0m，距離圍墻約2.5m；場地南側為一期工程，與一期工程之間存在規劃的人工渠，目前存有積水
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基坑放坡與土釘墻錨索支護施工專項方案
華凌國際物流港位于烏市南湖路東側，昆侖路南側，西側與新建地鐵車站相鄰，南側與移動公司大樓相鄰。總建筑面積330881m?，地下建筑面積101014m?，使用性質為辦公樓，地上25層，地下5層，基底標高-26m，±0.00絕對高程為812.9
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放坡與土釘墻基坑支護技術培訓講義ppt
土釘支護亦稱錨噴支護，就是逐層開挖基坑，逐層布置排列較密的土釘（鋼筋），強化邊坡土體，并在坡面鋪設鋼筋網，噴射混凝土。相應的支護體稱為土釘墻，它由被加固的土體、放置在土體中的土釘與噴射混凝土面板三個緊密結合的部分組成。土釘是其最主要的構件，
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住宅樓基坑放坡錨噴支護開挖施工方案
該工程采用深井降水，場內共設4口井，井深10m，濾管內徑1000mm。開工前應協調辦理交通、環衛、環保車輛通行手續，根據降水觀測情況，滿足開挖條件后，開始按由東向西的行走方向開挖。采用2臺美國CAT320L（1m3）反鏟挖掘機，10輛東風自
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四川深基坑排樁及放坡網噴支護施工方案
本工程有地下水源，主要分布在稍密卵石中，其埋深5.00-10.00m實際情況，若出現地下水時，則采取在基坑底設1800*1800*1500mm的積水沉降井，并配備一臺50污水泵將坑內積水抽出排至施工場地集水井內沉淀再排入河道。
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基坑放坡與土釘墻錨索支護組織施工設計方案
本工程鉆機對位應采用十字線，用鉆頭對準十字線交點，確認符合要求后，開始鉆進，旋挖鉆機成孔采用干作業成孔。
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某住宅樓基坑放坡開挖噴錨支護及降水施工方案
XX市XX苑小區B-5/B-6#樓,根據XX地質勘察院提供的《XX市XX苑安置房（二期B區）巖土工程勘察報告》及由XX地質工程勘察院提供的基坑支護施工圖，并結合場地現狀，地下水埋深在4.0米左右，基坑挖深6.5米，開挖面在地下水位以下，且考
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宿舍樓基坑放坡開挖支護及塔吊基礎施工方案
本工程位于XXXX輪胎有限責任公司家屬院內。主要功能地上為商場、住宅用房，地下為設備用房、車庫兼人防。XX小區19#樓建筑面積為 77000㎡。 基坑邊緣深度為 7.9m米，土方開挖量較大。基坑開挖采用機械大開挖，人工配合清底。基坑采用自然
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地下室基坑放坡開挖土釘噴錨支護施工方案
結構類型為框架結構體系，結構抗震等級為二級，抗震設防裂度為7度；1#-3#研發樓±0.000等于絕對高程12.700米，建筑總面積地下室12187.8㎡，地上為29590.17㎡。 4#學術交流中心、5#研發樓、6#研發樓±0.000等于絕
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10米深基坑排樁及放坡網噴支護施工方案
本工程由xxxxxx有限公司擬在xx市xx區萬年路以南，緊鄰“xx區婦幼保健院”，擬建筑酒店12F-2F,商業樓2F/-2F及地下室-2F組成，地下室均為剪力墻結構，規劃總用地面積4303.00㎡、建筑面積：總建筑面積 15291.98㎡設
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地下室基坑放坡開挖土釘噴錨支護施工組織方案
本工程建筑工程等級、耐火等級均為地下室結構一級，地上結構耐火等級為二級。地下室防水采用聚氨酯涂膜。
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基坑放坡開挖噴錨支護及管井降水施工方案（計算書）
場地原為耕地。目前場地地面標高90.50m,場地±0.00m標高92.40m,本次施工基坑部分為10#-15#樓，其中11-15#樓為統一地下室，基底標高85.80m(-6.60m,開挖深度4.70m),10#樓通過地下通道與上述部分連接，
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放坡基坑支護工程施工組織設計方案
本工程現場自然面相對標高 0.6米；基坑墊層底面相對標高一7.05米；基坑底周邊排水溝底面相對標高一7.4米；基坑開挖深度6.95米(含坑底排水溝 300*300)。
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烏市某辦公樓基坑放坡與土釘墻錨索支護施工方案
本工程位于烏市南湖路東側，昆侖路南側，西側與新建地鐵車站相鄰，南側與移動公司大樓相鄰。總建筑面積330881m?，地下建筑面積101014m?，使用性質為辦公樓，
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河南宿舍樓基坑放坡開挖支護及塔吊基礎施工方案
本工程擬建場區自然地面下鉆探，深度范圍內主要為第四系沉積層的粉質粘土，并按巖性級及工程特性進一步劃分。
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住宅樓基坑開挖支護施工方案（放坡開挖 降水）
本工程9#、10#、14#、15#、18#、19#樓均為地下2層地上18層， 10#、15#、19#樓單體建筑面積 10050m2，結構形式為框剪結構；9#樓建筑面積7609.6 m2，結構形式為框剪結構；14#、18#樓單體建筑面積734
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基坑支護-放坡與土釘墻支護技術培訓講義（ppt，共111頁）
土釘支護亦稱錨噴支護，就是逐層開挖基坑，逐層布置排列較密的土釘（鋼筋），強化邊坡土體，并在坡面鋪設鋼筋網，噴射混凝土。相應的支護體稱為土釘墻，它由被加固的土體、放置在土體中的土釘與噴射混凝土面板三個緊密結合的部分組成。土釘是其最主要的構件，
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某基坑支護-放坡與土釘墻支護技術培訓講義（ppt，共111頁）
土釘支護亦稱錨噴支護，就是逐層開挖基坑，逐層布置排列較密的土釘（鋼筋），強化邊坡土體，并在坡面鋪設鋼筋網，噴射混凝土。相應的支護體稱為土釘墻，它由被加固的土體、放置在土體中的土釘與噴射混凝土面板三個緊密結合的部分組成。土釘是其最主要的構件，
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深溝槽放坡和鋼板樁基坑支護及開挖施工方案
二街道路工程，樁號為K3+362.5~K7+192.3，道路長度3829.8m，道路整體呈南北走向，規劃為城市主干路，為新建道路。該工程規劃綠線為120m，道路紅線寬60m，道路東西兩側各規劃30m綠化帶，四幅路型式，雙向八車道，主要包括道
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某地下通道基坑放坡開挖及土釘墻支護專項施工方案
新建地下通道工程場地位烏魯木齊市倉房溝中路五十七小學門前，新建地下通道平面形狀為工字型，與道路中心線夾角為90°。在道路南北兩側各設置兩個出入口、出入口頂部均設置輕鋼結構玻璃雨棚。 因為新建地下通道位于半封閉施工段。地下通道施工采用分幅施工