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某公路舊橋的加固與管理
在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層，一般先鑿除舊橋面，使其與原有主梁形成整體，達到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力，從而達到提高橋梁的承載能力的目的。
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湖北某公路施工組織設計
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據 1.3采用規范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
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關于公路養護工作總結
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養護工作，努力在本職工作崗位創佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發展和行業的新動態。加強自身專業知識學
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二級公路施工組織設計
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線經過XX鄉、XX鄉、XX鄉、XX鎮、XX鎮、XX鄉至XX鎮，其中XX鄉經XX鄉、XX鄉、XX鎮到達XX鎮XX鄉（GK1+794.70~GK31+480.6
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淺談公路軟土的地基處理
本資料為淺談公路軟土地基處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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旅游公路施工組織設計
xx公路G015線至滑雪場段，連接著xx高速公路和xxx滑雪場，是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段，其地理位置位于東經128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間，所處區域公路自然區劃為Ⅱ1區，即東北
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公路隧道施工組織設計
XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處，為一越嶺隧道，地貌單元屬低中山區。隧道工程地質概況：隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K
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關于公路造價定額培訓講義
【簡介】關于公路造價定額培訓講義 ppt格式109頁 【目錄】 1、 公路工程造價費用的組成 2、 《公路工程基本建設工程概算、預算編制辦法 》補充說明 3、 定額的主要文件組成 4、 公路工程定額 5、 公路工程概算定額 6、 公路工程預
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常用鄉村公路投標施組
鄉村公路工程是北京市路政局、順義區政府、相關鎮政府共同出資修建的工程項目，有北京市路政局順義公路分局作為項目法人組織實施。本標段為2#標段，工程地點位于龍灣屯鎮、馬坡鎮、仁和鎮，總長12公里，11條道路。
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公路舊橋支座更換方法
內容簡介 在早期建設的一些簡支梁橋中,支座年久失修是普遍存在的問題,有些是橡膠支座日趨老化,有些是鋼板支座銹蝕失效,還有一些跨徑較小的簡支橋梁原本就沒有設置支座(只墊了少量油毛氈) ,使得上述橋梁在目前的大噸位、大交通量的荷載作用下,出現了
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某二級公路施工組織設計/
⑴ 某二級公路土建工程（ NO. 3） 招標文件及補遺書。 ⑵交通部《公路工程國內招標文件范本》（1999 年版）。 ⑶ 現行公路工程的相關規范及廣西壯族自治區有關的建設文件。 ⑷ 工地現場考察情況。
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公路恢復和改建項目報表
質量、安全舉報情況是指舉報到現場監理機構和項目業主的有關投訴和舉報或監理、業主掌握的舉報情況，需簡要將舉報主要內容進行填報，沒有舉報則填“無”。
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某公路投資人招標文件
貴州省人民政府決定采用BOT方式實施XX公路項目（以下簡稱“本項目”），并委托貴州省交通廳(以下簡稱“招標人”)通過邀請招標方式確定本項目的投資人?，F招標人決定邀請你單位參加該項目的投資人投標。
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鄉村公路施工組織設計
本工程的設計指標為：公路路線等級采用部頒四級公路標準，設計行車速度20 公里/小時，橋涵設計荷載為汽－15，掛－80。設計交通等級為輕型，設計年限為20 年
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淺析公路建設之管理哲學
管理是指通過計劃、組織、執行、協調、控制、創新等手段，合理配置人力、財力、物力等資源，以實現預期目標的過程；管理技術是管理目標實現過程積累和體現出來的文化、知識、經驗及技巧；管理技術體系是按照規律及相互聯系進行系統化的管理技術。本文主要研究
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公路舊橋的加固與管理淺談
摘要：隨著我國社會經濟和交通運輸事業的快速發展，過去年代修建于各地城鎮和各級公路上的橋梁，負擔著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。由于歷史的種種原因，如建橋當時的資金緊缺，設計荷載及泄洪標準偏低，技術力量的缺乏，設計、施工管理的粗放，設計、
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全長3134.011米二級公路
根據重慶交通大學土木工程(道路)專業畢業設計要求，指導老師所給課題名稱為“綿陽至茂縣Z5段”，課題類型為工程設計。課題內容為完成全長3134.011米的新建公路設計，設計階段為一階段施工圖設計，公路等級為山嶺重丘區二級公路，設計車速為60k
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公路整治工程招標文件
本次招標項目******等7條農村公路工程已由固市發改審發 [2015]90號、126號文件批準建設，項目業主為***，資金來源為自治區交通運輸廳補助及地方配套，項目己具備施工招標條件，現對各項目工程施工進行公開招標。
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