某高速公路鉆孔灌注樁施工方案

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上海高速公路鉆孔灌注樁施工方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。

淺析關于某高速公路鉆孔灌注樁施工方案

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上海某高速公路鉆孔灌注樁施工方案

高速公路（某河――外環線）工程05標上報的《鉆孔灌注樁施工組織設計》已審閱，可行，按此施工組織執行 嚴格按DGJ－218－2003《建筑基樁檢測技術規程》和DBJ08-202-92《鉆孔灌注樁施工規程》施工檢測與驗收。

重慶三環高速公路鉆孔樁施工方案

鉆孔樁施工方案，本橋為主線分離式路基段橋梁，左右線橋面凈寬 11m，全寬 12m，全橋雙向四車道。上部結構采用裝配式預應力混凝土（后張）T梁，先簡支后結構連續；下部結構橋墩采用柱式墩，樁基礎；橋臺采用 U形臺，擴大基礎

某地區高速公路鉆孔灌注樁施工方案

根據當地資料反映，常年雨季在六、七月份，最高氣溫在40℃以內，在七、八月份，冬季處在12月、元月、2月，但零下溫度極少，不影響鉆孔樁施工。 本場區無暗浜、暗塘等不良地質現象。地下水位年平均埋深0.5米，水質對混凝土無腐蝕性。

某高速公路特大橋旋挖鉆孔樁施工方案

XX橋位于XX縣XX鎮西側，起點樁號XX,終點樁號XX，長566.48m。橋梁大部分處于半徑為3300m平曲線上，與航道交叉處橋梁樁號XX，航道樁號為K51+117.650，橋梁中心樁號XX，交角107.79°。根據省交通運輸廳航道局關于X

高速公路特大橋鉆孔灌注樁施工方案

樁基共305根，樁徑種類有φ1.2m、φ1.5m、φ1.6m、φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m，樁長范圍：20米至46米。

某地區高速公路鉆孔灌注樁施工設計方案

根據當地資料反映，常年雨季在六、七月份，最高氣溫在40℃以內，在七、八月份，冬季處在12月、元月、2月，但零下溫度極少，不影響鉆孔樁施工。 本場區無暗浜、暗塘等不良地質現象。地下水位年平均埋深0.5米，水質對混凝土無腐蝕性。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工 方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案/

A30高速公路（界河――外環線）工程05標上報的《鉆孔灌注樁施工組織設計》已審閱，可行，按此施工組織執行 嚴格按DGJ－218－2003《建筑基樁檢測技術規程》和DBJ08-202-92《鉆孔灌注樁施工規程》施工檢測與驗收。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案

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高速公路鉆孔灌注樁冬季施工專項方案.pdf

高速公路鉆孔灌注樁冬季施工專項方案.docx

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工設計方案

樁基工程是整個工程的關鍵工序之一。針對本場區地質結構層次多、承載力差異大、鉆孔樁入土長度深、質量要求高、技術含量大等特點，我部委派具有地基基礎專業資質的管理人員負責本工程的樁基施工。并抽調相關專業的工程技術人員和專業隊伍組建樁基工程部，在項

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工組方案

本工程主跨和C、D匝道大跨徑連續箱梁橋橋墩下基礎為Φ1000鉆孔灌注樁，共182根，其中主線92根；其余為Φ800鉆孔樁與PHC管樁相給合Φ800鉆孔樁178根，其中主線26根。樁頂埋深在2米左右，樁尖進入⑦層粉砂層，有效樁長為39-45m

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案措施

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。

某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案

某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案

上海市某高速公路鉆孔灌注 樁施工方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。 根據當地資料反映，常年雨季在

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工方案.doc

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江蘇地區某高速公路路面工程鉆孔灌注樁施工方案

為避免影響鄰孔已灌砼的凝固，待鄰孔砼達到設計抗壓強度后，再開鉆，以免影響砼質量

高速公路旋挖鉆孔灌注樁基礎施工技術方案

至XX高速XX段XXXX大橋、XX南環分離式立交橋及XX南互通式立交E匝道橋橋梁基礎鉆孔灌注樁準備采用旋挖鉆機鉆進共85根，設計長度：22-42m不等，樁徑為1.2m、1.5m。

上海市某地區高速公路鉆孔灌注樁施工方案

本工程主跨和C、D匝道大跨徑連續箱梁橋橋墩下基礎為Φ1000鉆孔灌注樁，共182根，其中主線92根；其余為Φ800鉆孔樁與PHC管樁相給合Φ800鉆孔樁178根，其中主線26根。樁頂埋深在2米左右，樁尖進入⑦層粉砂層，有效樁長為39-45m

高速公路特大橋沖擊鉆孔灌注樁施工方案

XX大橋橋位于XX村與XX境交界處，大橋橫跨XX河。橋位區河谷岸坡地貌，大橋斜跨XX，河道寬度36米左右，兩側橋臺地勢高，中部河谷地勢低，地形起伏較大，沿軸線地面高程為731.50～786.13m，相對高差達54.63m。城口岸斜坡坡腳25

【上?！磕?font color='#f73131'>高速公路鉆孔灌注樁施工組織設計方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。

上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工組織設計方案

本文檔為上海市某高速公路鉆孔灌注樁施工組織設計方案，上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在

高速公路立交橋鉆孔灌注樁基礎施工方案

（一）XX高速XX（XX界）至XX段第二合同段，起訖里程樁號為K8+920-K21+000,主線全長12.08km。主要工程有路基、路面、橋涵等工程，其中主要橋涵結構物64道。其中預應力空心板中橋3座，預應力空心板分離立交橋1座，現澆箱梁互

上海市某高速公路鉆孔灌注樁組織設計施工方案

本工程鉆孔樁擬選用十臺機械穩定性好、移位靈活，適宜按每兩臺機同步施工一個橋墩的順序作業，鋼筋籠制作及排漿采用常規作業機具。

國道112線高速公路某合同段鉆孔灌注樁施工方案

國道112線高速公路xx東段工程第八工程段xx特大橋為主線跨越xx地方溝渠通道所設置，橋梁工程起止樁號為K18+271.938~K19+211.869,全長939.93m，橋梁面積30935.2m2。 本項目樁基礎均為鉆孔灌注樁基礎，混凝土

上海市某高速公路鉆孔灌注樁工程施工設計方案

本工程主跨和C、D匝道大跨徑連續箱梁橋橋墩下基礎為Φ1000鉆孔灌注樁，共182根，其中主線92根；其余為Φ800鉆孔樁與PHC管樁相給合Φ800鉆孔樁178根，其中主線26根。樁頂埋深在2米左右，樁尖進入⑦層粉砂層，有效樁長為39-45m

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[新疆]高速公路橋梁鉆孔樁首件工程施工方案（中鐵）

中心樁號為 XX669+870，正交布置，孔徑為6-16m，起始樁號為XX669+818.66，終點樁號為XX669+921.34，全長102.68m，上部結構為裝配式預應力混凝土空心板，下部結構橋墩為樁柱式橋墩，橋臺為柱式橋臺，基礎為鉆孔

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標，起

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工，為確保質量，做到安全生產，編制此冬季施工方案。

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500

安徽某高速公路施工方案

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高速公路監控施工方案

高速公路監控施工方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

某高速公路封閉施工方案

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高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。