高速公路段為縱貫XX西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
國道206線高速公路工程項目煙臺至黃山館段,起自煙臺市福山區(qū)古現(xiàn)鎮(zhèn),與煙臺繞城高速公路相接于與古現(xiàn)鎮(zhèn)鄭家莊東南的八角互通立交,經(jīng)蓬萊市、龍口市,終止于招遠市張星鎮(zhèn)的槐樹莊附近的黃招公路西,全線共跨越4 個市區(qū)、13個鄉(xiāng)鎮(zhèn),線長77.500公
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
公路X同位于南川市水江鎮(zhèn)境內(nèi),起訖樁號為K12+000-K17+550,路線全長5.550km。本合同段屬山嶺重丘區(qū),地形復雜,且起伏變化較大。附近道路四通八達,交通運輸條件良好。 本路段按高速公路四車道標準設計,設計行車速度100公里/小
高速公路施工組織設計方案范本02,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
高速公路施工組織設計方案范本03,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本路段按高速公路四車道標準設計,設計行車速度100公里/小時,路基寬度26.0米,設計荷載采用汽車-超20級,驗算荷載為掛車—120,設計洪水頻率特大橋為1/300,大中橋為1/100。
本工程實際情況,在項目經(jīng)理部及各隊負責人中明確分工,落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū),制定相應規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。
本工程的施工需要許多大型的車輛機械和設備,對原有道路及橋涵能否承受此種重載,進行調(diào)查、驗算,不合要求的作加寬或加固處理;對原有道路不能滿足施工時,及時修筑臨時便道,并保證安全暢通,確保工程施工的順利開展。
許溝特大橋 220m 跨度的主跨部分的全部土建工程,內(nèi)容包括:各種臨時設施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁板的安裝及橋面鋪裝等等。
高速公路路基施工方案(通用范本),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
橋涵隊:橋涵一隊負責八角互通立交橋的施工;橋涵二隊負責全線大、中、小橋的施工;橋涵三隊負責分離式立交、通道和涵洞的施工;橋涵四隊負責天橋的施工。
本工程的特點之一是工期緊張,業(yè)主要求工程為10個月,且工程拆遷尚未開始,因此施工必須保證足夠的資源投入,并根據(jù)拆遷進度見縫插針,統(tǒng)籌安排,以保證總進度目標的實現(xiàn)。
本施工組織設計先由總工程師負責向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由技術(shù)負責人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底,并認真討論貫徹落實。
x 至 x 高速公路綠化工程施工是 xx 年創(chuàng)建的一條精品景觀 高速道路,對提高城鄉(xiāng)品位、扮靚 x 有著重要作用。本工程劃分 為 x 個合同段,我公司位于第 x 合同段(樁號:x),全長 x 公里, 主要包括:x 綠化工程。
合理安排施工程序和順序,做到布局合理、突出重點、全面展 開、平行流水作業(yè);正確選用施工方法,科學組織,均衡生產(chǎn)。
本工程道路及橋臺施工中,土方及粉煤灰填筑量較大,路基和橋臺后的填筑質(zhì)量是控制路面沉降及橋臺路面接口處的平整,保證路基荷載等級,確保整個路面攤鋪平整度的基礎。
本工程主線里程樁號0-035.22—1+472.28。整個標段由69跨主線橋梁及N、S兩條匝道橋梁及地面道路和排水組成。高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。
主要負責方案及計劃制定,圖紙的復核與落實,質(zhì)量標準落實,工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查及落實,工程計量支付、計劃統(tǒng)計,竣工資料的收集及編制。
高速公路綠化工程施工組織設計方案范本高速公路綠化工程施工組織設計方案范本
x至x高速公路綠化工程施工是xx年創(chuàng)建的一條精品景觀高速道路,對提高城鄉(xiāng)品位、扮靚x有著重要作用。本工程劃分為x個合同段,我公司位于第x合同段(樁號:x),全長x公里,主要包括:x綠化工程。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標,起
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
高速公路施工方案范本
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