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高速公路蓋梁首件施工方案
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規劃港島客運專線）和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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麻城至武穴高速公路橋梁蓋梁施工方案
本合同段總計大橋16座，中小橋6座，匝道橋7座，分離式立交7座，天橋20座。蓋梁和帽梁數量總計493個，采用C30砼澆筑，墩柱柱徑有1.2米、1.3米、1.4米1.5米和1.6米4種，形式有雙柱和三柱2種。
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高速公路改擴建工程蓋梁首件施工方案
XX省XX（XX界）至XX公路改擴建工程JS7合同段起點樁號為K130+602，終點樁號為K138+500,全長7.898km, 全線共42座橋涵, 蓋梁、臺帽142個。大堤口西小橋，中心樁號為K136+687.323老橋上部結構拆除重建，
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大廣高速公路橋梁蓋梁施工方案（鋼抱箍）
大慶至廣州國家高速公路XX至XX(贛粵界)段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內的末段，也是江西三縱四橫主骨架的第三縱，本項目的建設對大慶至廣州高速公路的全線貫通，對促進江西省高速公路網絡的形成，縮短江西至廣州的時間距離，發揮高速公路網路效
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XX至XX（XX界）高速公路XX 蓋梁（首件）施工方案
XX至XX（XX界）高速公路XX段路線位于XX縣境內，起點樁號為K37+770，終點樁號K49+518，全長11.748公里。主要工程包括：互通立交主線橋1座，大橋1座，中橋1座，分離立交1座，天橋5座，匝道橋11座，拼寬橋2座，全線范圍內
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高速公路橋梁蓋梁抱箍法施工方案及抱箍試驗
高速公路****有橋梁2座。墩柱為兩柱、三柱及四柱式結構，墩柱上方為蓋梁，如圖1所示。本圖尺寸為其中一種形式，該蓋梁設計砼43.4立方米，計算以該圖尺寸為依據，其他尺寸形式蓋梁施工以該計算結果相應調整。
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[河北]高速公路改擴建工程蓋梁首件施工方案（中交）_
XX省XX（XX界）至XX公路改擴建工程JS7合同段起點樁號為K130+602，終點樁號為K138+500,全長7.898km, 全線共42座橋涵, 蓋梁、臺帽142個。大堤口西小橋，中心樁號為K136+687.323老橋上部結構拆除重建，
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沿海地區A30高速公路蓋梁工程施工組織設計方案
鋼筋進場出廠質量合格證齊全，進場后的鋼筋按規范規定進行抽樣試驗，試驗合格后再加工使用
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標，起
專題： 高速公路測量施工方案 高速公路測量規范 -
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標起點樁號：K123+700，位于西華服務區終點，路線經過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場西，于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達本合同段終點，終點樁號：K131+773.332，路線全長8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
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高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標段起點云安南盛鎮石馬村，于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮相接，經尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設置三岔頂特長隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
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高速公路墩柱首件施工方案
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規劃港島客運專線）和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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邢汾高速公路冬季施工方案
邢臺至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺市路羅鎮 境內，起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62＋270—ZK64＋785.5，左右幅全長 4.4685Km。 牛豆臺大橋左線中心里程為 ZK62+466，孔跨為
專題： 高速公路冬季施工方案 -
高速公路冬季施工方案（河南）
項目部負責施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標為山區高速公路，路基寬度24.5m，設計行車速度80km/h，全長6079m，其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
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某市高速公路雨季施工方案
一、簡介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結構制作 13 十一、吊裝施工
專題： 高速公路雨季施工方案 -
高速公路日常養護施工方案
華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括：K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程，計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日，共計12個月。
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下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖，強風化、巖體破碎，節理發育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
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湖北省某高速公路施工方案
湖北省某高速公路施工方案，XX國道主干線是我國規劃的公路主骨架網“五縱七橫”中的一橫，湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分，是鄂西南地區必不可缺的重要運輸通道。
專題： 湖北高速公路施工方案 湖北省安全施工方案 -
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S20高速公路養護施工方案
S20廣巴高速公路(龍潭至巴中南段)，全長139.5Km，采用高速公路技術標準，路基寬度24.5米，瀝青砼路面，雙向四車道，全封閉、全立交；全線共10個收費站和立交區，15座雙線隧道，管理處1處，2個服務區（旺蒼服務區、巴中服務區）。
專題： 高速公路養護施工方案 -
高速公路高墩專項施工方案
本項目起于建昌縣石佛鄉，與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線K114+300處)，經建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德營子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹鄉，線路總長90.0
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高速公路綠化施工方案
本合同段位于構造剝蝕侵蝕低山地貌區。區段內地形起伏較大，線位大多遠離省道，附近只有村道相通，通行條件較差～一般。該地貌區出露地層主要為奧陶系、志留系、白堊系及第四系零星分布。其中，奧陶系以灰巖和泥灰巖為主，志留系以黃綠色粉砂巖和頁巖為主，白
專題： 高速公路綠化施工方案 高速公路綠化項目合同 -
某高速公路施工便道施工方案
本便道的護肩分10段。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595、JK0+605～
專題： 高速公路便道施工方案
高速公路蓋梁施工方案
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