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香港高速與鐵路規(guī)范2013
structure design manual for highway and railways 2013 edition
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高速鐵路設計規(guī)范(試行).pdf
TB_10621-2009_高速鐵路設計規(guī)范(試行).，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009
本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009，內(nèi)容詳實，可供參考。
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中國高速鐵路發(fā)展戰(zhàn)略
本資料為：中國高速鐵路發(fā)展戰(zhàn)略，清晰度良好，內(nèi)容詳實，可供參考。
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高速鐵路隧道設計與施工
、橋涵臺北、錐坡、護坡的各種填料，宜采用天然砂礫、二灰土、水泥穩(wěn)定土或粉煤灰等輕質(zhì)材料，不得采用含有泥草、腐殖質(zhì)或凍土塊的土。 2、臺背填土應順路線方向，自臺身起。其填土的長度在頂面應不小于橋臺高度加2m，在底面應不小于2m，拱橋臺背填土的
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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)
高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
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鄭萬高速鐵路BIM技術應用
由中鐵十五局集團承建的新建鄭州至萬州高速鐵路客運專線ZWZQ-7標工程，位于河南省南陽市境內(nèi)。標段起訖里程：DK227+778.385～DK265+420.14，正線長度37.642km。含路基、橋涵、無砟軌道、方城車站等站前線下工程，DK
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高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿
本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿，本規(guī)范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行。
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某高速鐵路站工程機電安裝施組
內(nèi)容簡介 本工程為電網(wǎng)改造工程。施工范圍：安裝S11-250KVA變壓器一臺，架設低壓導線BLVV-120mm2x500米，BLVV-95mm2x1500米，BLVV-70mm2 x 3200米，BLVV-50mm2 x 4000米，BLV
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某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護
混凝土澆筑后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用 的結果，而水化作用則需要適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件，因此為了保證混凝 土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養(yǎng)護。砼 的養(yǎng)護目的，一是創(chuàng)造各種條件使水泥充分水化，加速砼硬
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高速鐵路雙線箱梁現(xiàn)場預制施工
高速鐵路正常運行速度為300Km/h，橋梁施工以滿足設計剛度控制為主，梁體不但應具備足夠大的豎向、橫向剛度，而且應有良好的整體抗扭性。施工中嚴禁出現(xiàn)較大的豎向撓度和橫向振幅，對徐變上拱值和其它因素引起的結構變形應進行嚴格控制，保證軌道的高平
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高速鐵路通信信號系統(tǒng)
資料名稱：高速鐵路通信信號系統(tǒng) 本資料內(nèi)容豐富，圖文并茂，供參考，PDF文件，共133頁。
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BIM技術在高速鐵路設計里的應用
西部某高速鐵路項目設計時速250km/h，橫跨三省十一縣，正線長度約515km，其中特大橋14座，特長隧道180座，總橋隧長度約405km，橋隧比81%，線路跨越中國西南山區(qū)的崇山峻嶺，地形和地質(zhì)條件都非常復雜，設計和施工難度很大。
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BIM技術在高速鐵路設計中的應用
西部某高速鐵路項目設計時速250km/h，橫跨三省十一縣，正線長度約515km，其中特大橋14座，特長隧道180座，總橋隧長度約405km，橋隧比81%。
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高速鐵路陸地承臺施工方案
在施工現(xiàn)場附近引測量控制點，并報監(jiān)理審批。作業(yè)時，嚴格控制開挖范圍及坑底標高。開挖范圍考慮預留鋼筋模板施工空間，一般放坡開挖預留1m，鋼板樁防護開挖預留1.5m。開挖深度考慮坑底墊層厚度，墊層厚度控制在20cm～30cm。
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高速鐵路施工日志填寫指南
本文檔為高速鐵路施工日志填寫指南。內(nèi)容有施工日志填寫指南。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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2014-2019年中國高速鐵路市場調(diào)查與投資前景分析報告
2014-2019年中國高速鐵路市場調(diào)查與投資前景分析報告，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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高速鐵路路基填筑試驗段施工
概述浙贛鐵路電氣化提速改造工程（浙江段）第八合同段有關單位如下：建設單位：上海 鐵路局浙贛線電氣化提速改造工程建設指揮部設計單位：鐵道部第二勘察設計院監(jiān)理單位：上 海鐵道學院建設監(jiān)理科技公司施工單位：中鐵四局集團有限公司本標段起迄里程 K1
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高速鐵路相關概念及主要技術特征
目前世界上有三種類型的高速鐵路：一是既有線客貨混運型；最高運行速度200km/h，如俄羅斯、英國等；二是新建客貨混運型，最高運行速度250km/h，如德國、意大利等；三是新建客運專線型，最高運行速度可達300km/h及其以上，如日本、法國、
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高速鐵路路基填筑試驗段方案
概述浙贛鐵路電氣化提速改造工程（浙江段）第八合同段有關單位如下：建設單位：上海 鐵路局浙贛線電氣化提速改造工程建設指揮部設計單位：鐵道部第二勘察設計院監(jiān)理單位：上 海鐵道學院建設監(jiān)理科技公司施工單位：中鐵四局集團有限公司本標段起迄里程 K1
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高速鐵路碎石土填筑路基工法
內(nèi)容簡介 二、工法特點 1、本工法選用國內(nèi)最先進的帶有密實度儀的重型振動壓路機，碾壓質(zhì)量滿足《高速鐵路路基工程施工及驗收暫行規(guī)定（試行）》要求，較其它類型的壓路機碾壓碎石土效果好。 2、本工法在質(zhì)量檢測方面引進了德國高速鐵路采用動態(tài)變形模量
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高速鐵路路基填筑試驗段施組
本標段起迄里程K141+000～K174+000,全長33km，管段內(nèi)現(xiàn)有4 個車站，改造后保留3 個車站，封閉1 個車站。本標段內(nèi)共有15 個雙線繞行路段，均為新建線路，改造后的路基標準高(開通時速達200km/h), 曲線半徑大，符合線
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湖北武漢某高速鐵路清單報價書
編制范圍：某鐵路增建第二線工程的站前-4標（K257+050~K310+300）的站前線下工程（不含站場正線換鋪無縫線路）。 編制依據(jù)：1．鐵建管[1998]115號文及鐵建設[2003]42號文；路基工程項目采用鐵建設【2004】47號文
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某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護方案/
混凝土澆筑后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養(yǎng)護。砼的養(yǎng)護目的，一是創(chuàng)造各種條件使水泥充分水化，加速砼硬化：二
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高速鐵路工程技術交底
鋼筋籠采用在鋼筋加工場集中加工、分節(jié)制作。主筋搭接互相錯開，保證同截面的接頭數(shù)量不多于主筋根數(shù)的50%，相鄰主筋接頭錯開距離應大于35d，且不小于500mm，其搭接長度及焊接形式符合規(guī)范要求。
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高速鐵路工程安全監(jiān)理規(guī)劃
本資料為高速鐵路工程安全監(jiān)理規(guī)劃，本文檔非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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高速鐵路深基坑施工專項方案
本標段我分部承A1中橋，A2大橋，A3大橋，A4大橋，A5特大橋，A6特大橋，A7中橋，A8大橋8座橋梁，其中存在深基坑開挖施工和支護工作。
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110kV～750kV線路規(guī)范(編輯校注版)
110kV～750kV線路規(guī)范(編輯校注版)(壽祝昌)
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某高速鐵路鉆孔灌注樁施工工藝
某高速鐵路全線橋梁，其基礎采用鉆孔樁。樁體混凝土按高性能設計，并根據(jù)不同侵蝕環(huán)境等級，混凝土強度等級設計為C35、C40兩種。我分部φ1.0m鉆孔樁394根，φ1.25m鉆孔樁1554根，φ1.5m鉆孔樁137根，總長120659.5延米，
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某高速鐵路高性能混凝土養(yǎng)護設計
混凝土澆筑后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用 的結果，而水化作用則需要適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件，因此為了保證混凝 土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養(yǎng)護。砼 的養(yǎng)護目的，一是創(chuàng)造各種條件使水泥充分水化，加速砼硬
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高速鐵路路基填筑試驗方案
根據(jù)地質(zhì)資料和基底輕型動力原位測試結果（按照設計文件松軟土地基承載力σ0 < 150kPa）， 本段試驗段路基在填筑前需進行基底處理。根據(jù)設計文件及現(xiàn)場實際情況，需要挖除原地面以下50cm 厚的種植土及淤泥質(zhì)黏土，然后換填合適填料。
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350公里小時高速鐵路施工組織設計
該資料為350公里/小時高速鐵路施工組織設計，共204頁 客運專線河南段路基長度73.339km，占線路全長14.47%。其中：區(qū)間路基長57.134km，站場路基長16.205km。鄭西貫通線路基2.059km。全線絕大部分為填方，有少量
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高速鐵路路基施工組織設計
該資料為高速鐵路路基施工組織設計 路堤與橋臺、路堤與路塹相接處均按過渡段處理，采用特殊設計對過渡段進行加固。全段路塹均采用“路堤式”路塹結構，基床表層換填級配碎石（或級配砂礫石）處理，并于路基面設土工布進行防水處理。路基填料要求高，基床表層
高速鐵路規(guī)范2014版
高速鐵路規(guī)范2014版專題，為您提供高速鐵路規(guī)范2014版相關的文檔資料分享，您可以下載高速鐵路規(guī)范2014版相關文檔進行學習參考，更多高速鐵路規(guī)范2014版相關內(nèi)容請訪問
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