工程施工日記填寫細則

施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄，是處理施工問題的備忘錄，是單位工程和質量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。

市政表格施工記錄-施工日記

高速鐵路施工日志填寫指南

本文檔為高速鐵路施工日志填寫指南。內容有施工日志填寫指南。內容詳盡，可供參考。

市政施·通-6 施工日記

施工日記編制工作細則.docx

鐵路工程施工日志編寫要點

在施工日志本的扉頁上，通常印有填寫要求，但那些條文是簡短而具有高度概括性的，.因此，如果沒有一定的實作經驗，往往就無法透徹地理解條文的內涵，而施工日志則很容易被記成流水帳，缺少針對性。為進一步提高鐵路工程內業質量，如下將更為詳細、更為具體地

京滬高速鐵路施工日志填寫指南

施工日志是重要的工程施工技術履歷檔案，應按單位或單項工程分別單獨填寫，并納入竣工文件。

施工生產實習日記和總結

本資料為：施工生產實習日記和總結，內容詳實，可供下載參考。

某改建鐵路施工組織設計

某改建鐵路施工組織設計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站（含），經過集寧 站，向北跨越壩王河，經七蘇木、團結村、大陸號等站，北至賁 紅站（含）。ZH-3 標段工程范圍為集寧（不含）至團結村，起點 里程 DK2+350，終點里程 DK

宜萬鐵路施工組織設計

宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站（含），西止達萬鐵路萬州站（含）。沿途經賀家坪、榔平、野山關、高坪、建始、恩施、利川、重慶五橋至萬州站。本次招標工程為宜萬鐵路第一批內資土建工程。第XX標段位于XX市XX區XX、XX鎮境內。標段起止里程為DK415

鐵路隧道常用施工規范

鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經規標準[2005]110號       

鐵路頂橋施工組織設計

本工程位于河北省定州市北東丈村北，地勢起伏不大，兩側多為村莊建筑物，交通便利。擬建道路下穿京廣鐵路方式通過。本工程鐵路西側為村莊，東側為107國道，結合現場實際情況，工作坑設在鐵路西側，由西向東頂進施工。

某市政基礎設施工程施工日記

本資料為某市政基礎設施工程施工日記，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

鐵路施工糾正與預防措施

鐵路施工中鋼筋、砼、砌體工程、橋涵、路基隧道工程糾正與預防措施

某鐵路總體施工組織設計

新建鐵路某線站前工程IV 標段設計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2 公里）全線長37.087 公里。我項目部共承擔XX 客運專線Ⅳ標段DK257＋428～DK258＋936 和DK271＋000～DK74＋3

頂管穿越鐵路的施工法

簡介了在特殊的地理地貌環境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施

鐵路施工安全質量管理與控制

安全與質量是企業的主題，在現場施工過程中，質量可以導致安全事故，安全亦可引發質量事故。“安全第一，預防為主”，不斷建立健全安全生產自控制度和措施，在確保安全生產的前提下，實現質量、工期和經濟效益的目標;切實加強工程質量管理，提高工程質量水平

鐵路隧道出洞施工文案

xx隧道起止里程為DK132+340～DK132+610，中心里程為DK132+475，全長270米，整個隧道圍巖級別Ⅴc級，本隧道施工由進口端單向掘進，隧道出口段DK132+540～DK132+577段襯砌類型為Ⅴ級c型復合式襯砌，設計采

鐵路鋪軌工程施工文案

XX線工程正線鋪新軌78.35鋪軌公里，粒料道床193662立方米、站線鋪新軌鋪軌4.58公里，鋪新岔17組、粒料道床12737立方米。 XX（含）至XX南（不含）為設計行車速度200km/h的客貨共線鐵路，一次鋪設跨區間無縫線路。XX至X

雙線鐵路隧道冬季施工文案

（一）基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道，設計行車速度200Km/h；隧道洞門進出口均采用斜切式帽檐洞門，進出口洞門均設置緩沖結構，隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全長349m。

鐵路電力信號改造施工施組

內容簡介 某石化企業鐵路專用線信號，由原色燈連鎖器連鎖改造為計算機連鎖電氣集中設備，含信號、電力、房建等專業，其中信號專業安裝聯鎖道岔19組，信號機32架，軌道電路20區段，敷設信號電纜15千米，安裝微機聯鎖設備1套，微機監測設備1套等；電

鐵路客專隧道錨桿施工工法

資料目錄 1.目的 2.編制依據 3.工法試驗工點 4.適用范圍 5.設計參數及施工工 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 錨桿鉆孔利用開挖臺架施鉆，按照設計間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結構面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大15㎜，深度誤差

[江蘇]鐵路隧道施工組織設計

二、工程概況： 1、技術標準： 1.鐵路等級：I級 2.正線數目：雙線 3.限制坡度：6‰ 4.旅客列車設計行車速度：200km/h;正線線間距（4. 6m）、限界、橋涵、隧道結構物預留提速250km/h條件；貨車設計速度不超過120km/

廣珠鐵路某標段施工組織設計

1 總體施工組織布置及規劃 1.1 項目概況 1.1.1 工程范圍 xx鐵路位于xx西翼，縱貫佛山、江門、珠海三市。線路自京廣線上的xx編組站南端引出，折向西跨廣清高速、白泥河，沿佛山北一環向西，經里水、官窯，沿珠二環折向南，經走馬營、跨北

溫福鐵路隧道施工監理細則

1.模板及支（拱）架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計的要求。 2.安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈，澆注前模板內的積水和雜物應清理干凈。 3.端墻、翼墻模板及支架拆除時，除設計有特殊規定外，混凝土強

某施工安全日記(含續表)

本資料為某施工安全日記(含續表)，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

某新建鐵路隧道施工組織設計

某新建鐵路隧道施工組織設計包含 隧道位于山西省呂梁地區汾陽市與吳城鎮交界處， 隧道橫向穿過呂梁山脈，為全線最長的隧道，設計為兩座單線隧道。左 線隧道起迄里程為 ZDK119+145～ZDK139+930，全長 20785m；右線隧道起 迄里

施工日志與監理日志解讀

監理日記的作用： 1．是工程實施中監理工作狀況的最真實的反映。 2．是體現監理工作量和監理價值的資料之一。 3．是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4．是監理人員工作能力、工作責任心的綜合反映，是總監或總監代表及公司管理層對相關監理人員工

工程監理日記施工方案

一臺300型挖掘機一天對西側道路平整。下午又進場一臺300型挖掘機4點開始挖4#樓基層未全部挖完至六點結束。

鐵路指導性施工組織設計

工程靜態投資為 774億元。主要工程范圍如下： xx至xx，含引入xx、xx樞紐配套工程，引入xx，南充地區配套工程，建筑總長度1179.232km,其中橋梁201.193km,隧道557.462km，橋隧比例64%；其中xx正線新建長度8

跨越鐵路專項施工方案

我項目部承擔全部施工任務，起止樁號為N1至N42。本施工段全長13.009km，鐵塔共計42基。本工程為雙回路，其中直線塔23基，終端塔2基，鋼桿塔8基，耐張塔9基。本標段鐵塔，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t，最重64.9

某鐵路隧道施工組織設計

1.4工程特點、重點及難點 1.4.2各專業工程的主要特點 1.4.2.2隧道工程 ⑴本標段共有三座隧道，其中兩座隧道為單線隧道，一座為雙線隧道。 ⑵本標段的xx隧道全長3473m，該隧道是本標段的重點工程，也是本標段的控制工程。 ⑶xx隧

施工監理日記實施要點

施工監理日記是監理工作人員在施工現場監理過程中形成的原始記錄

施工單位《監理日記》規定

監理日記是項目監理部監理活動真實的記錄也是監理人員對施工單位施工活動全面的實錄

建筑施工工地實習日記

這些東西詳細的內容還有很多，如果想要完全明白，還是需要把文字性的知識和施工實際情況結合起來，這樣比較容易理解，也容易記憶一些，我想在的水平只有一點點，要學的東西還有很多，雖然實習結束了，但現在國家建設在高速進行，到處都有工地，只要留心，我們

建筑工地施工實習日記

建筑工地施工實習日記_建筑/土木_工程科技_專業資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看 似熟悉卻又非常...

施工日志相關表格（全套）

本文為施工日志相關表格，內容詳實，可供廣大網友借鑒下載。

鐵路鋪架施工組織設計

本資料為鐵路鋪架施工組織設計，資料有價值，內容詳實，可供參考。

某段鐵路總體施工方案

某段鐵路總體施工方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。