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泥水平衡頂管法專項施工方案
XXX改造工程排水管道采用DN800合流管道接入市河邊的原有DN800截流管中，管道布置在道路西側人行道下，總長117+157=274米，設計采用頂管施工，沉井全部采用預制鋼筋砼結構，共3座，其中8*8*4.8m矩形工作井1座，6*4.5*
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泥水平衡頂管施工工法
內容簡介 一、工法特點 本工法主要是泥水壓力來平衡地下水壓力，同時它也平衡掘進機所處土層的土壓力。其主要特點有以下幾個方面： 1. 適用的土質范圍比較廣，如在地下水壓力很高以及變化范圍較大的條件下，它也能適用。 2. 可有效地保持挖掘面的穩
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倒虹管泥水平衡頂管施工
本工程為某倒虹管工程，沿線共設有兩座豎井，即一座工作井及一座接收井。其中工作井位于某路三渣攪拌站內，接收井位于某機場附近，見圖1。 隧道部分為兩條長度均為610m的平行頂管隧道，隧道坡度均為i=0.162%，兩條隧道中心間距為5m，隧道頂最
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泥水平衡頂管施工技術
結合方莊東路中水管道工程,介紹了TCC型偏心破碎泥水平衡頂管施工工藝,并探討該工藝在非開挖中水管道施工中的推廣價值.該工程的圓滿竣工實現了中水管線敷設的一個飛躍,也為非開挖地下管道施工提供了一條新路.
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泥水平衡頂管施工方案
本工程由于一次頂進距離較長，為確保工程質量萬無一失，確保絕對工程安全，我公司根據以住施工 經驗，決定采用日本 ISEKI 公司生產的 UNCLEMOLE 型 TCZ600 具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進機。
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某泥水平衡頂管施工組織方案
本工程以井下作業為主，工程安全管理上要求“安全第一”的指導思想，必須貫徹在工程施工的始終，切實認真貫徹有關安全生產、文明施工的規章制度，加強對安全生產、文明施工的檢查，使管理工作標準化。
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某泥水平衡頂管施工方案
微型掘進機被主頂油缸向前推進，掘進機頭進入止水圈，穿過土層到達接收井，電動機提供能量，轉動切削刀盤，通過切削刀盤進入土層。挖掘的土質，石塊等在轉動的切削刀盤內被粉碎，然后進入泥水艙，在那里與泥漿混合，最后通過泥漿系統的排泥管由排泥泵輸送至地
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泥水加壓平衡頂管工法
內容簡介 一、工法特點 泥水加壓平衡頂管與其它頂管相比，具有平衡效果好、施工速度快、對土質的適應性強等特點。用泥水加壓平衡頂管機頂管，地表最大沉降量小于3cm，每晝夜頂進速度可大于20m，而且不論是粘性土或是砂性土，均能收到良好效果。? 泥
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頂管穿越鐵路的施工法
簡介了在特殊的地理地貌環境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
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泥水平衡頂管工程施工組織設計
本工程由于一次頂進距離較長，為確保工程質量萬無一失，確保絕對工程安全，我公司根據以住施工經驗，決定采用日本ISEKI公司生產的UNCLEMOLE型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進機。
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泥水平衡頂管施工專項方案設計
編制依據及原則，施工總體部署，工程施工方案與工藝，建筑物及地下管線保護措施，安全生產與文明施工
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某工程泥水加壓平衡頂管工法
泥水加壓平衡頂管與其它頂管相比，具有平衡效果好、施工速度快、對土質的適應性強等特點。用泥水加壓平衡頂管機頂管，地表最大沉降量小于3cm，每晝夜頂進速度可大于20m，而且不論是粘性土或是砂性土，均能收到良好效果。
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今天聊工程之頂管施工之類型之泥水平衡式
泥水平衡式頂管是一種以全斷面切削土體，以泥水壓力來平衡土壓力和地下水壓力，又以泥水作為輸送棄土介質的機械自動化頂管施工法。 泥水平衡頂管相對人工頂管，施工成本高，但是地質情況為流沙時，采用泥水平衡機械頂管較人工頂管安全。
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上海過江倒虹管泥水平衡頂管
本文檔為上海過江倒虹管泥水平衡頂管，包括：內容簡介 上海過江倒虹管泥水平衡頂管 本工程為上海市污水治理二期1.1標黃浦江倒虹管工程，沿線共設有兩座豎井，即一座工作井及一座接收井。其中工作井位于浦東耀華支路三渣攪拌站內，西靠黃浦江，東接耀華支
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某地區泥水平衡頂管施工組織設計詳細文檔
本資料為：某地區泥水平衡頂管施工組織設計詳細文檔，資料內容包括：項目文件樣本說明，計算表格，詳細說明等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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頂管工程之泥水平衡頂管施工技術方案
泥水平衡式頂管是一種以全斷面切削土體，以泥水壓力來平衡土壓力和地下水壓力，又以泥水作為輸送棄土介質的機械自動化頂管施工法。 泥水平衡頂管相對人工頂管，施工成本高，但是地質情況為流沙時，采用泥水平衡機械頂管較人工頂管安全。
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切削刀盤可浮動泥水加壓平衡頂管工法
資料目錄 前言 1 特點 2 適用范圍 3 工藝原理 4 工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 泥水加壓平衡頂管是1984年我國的北京、上海、南京等地先后開始引進國外先進的機械式頂管設備。非開挖敷設管道技術在近年得到廣
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泥水平衡頂管工程施工組織設計方案
在本工程項進過程中，特別需要對掘進機進行維修和保養，使掘進機始終處于優良的使用狀態，從而順利完成本工程實施。
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某泥水平衡頂管組織設計方案
其基本原理是主軸偏心回轉運動而破碎的泥水平衡頂管機，其刀盤的正面，開口比較大，便于大塊的卵石等能進入頂管機內，刀盤正面上下兩個泥土和石塊的進口
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泥水平衡頂管組織設計方案
本工程由于一次頂進距離較長，為確保工程質量萬無一失，確保絕對工程安全，我公司根據以住施工經驗，決定采用日本ISEKI公司生產的UNCLEMOLE 型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進機。
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水平衡頂管施工專項方案
輸水管（A3+424.53至A3+494.53）段穿越沿黃公路233+40處。輸水管采用復合鋼管，鋼管尺寸DN800×12.5mm×12m，雙管之間凈距離1m。頂管均用DN1350鋼筋水泥套管。頂管距路面約3.19m左右。
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泥水平衡頂管施工專項方案(專家論證版 (1)
泥水平衡頂管施工專項方案(專家論證版 (1).doc泥水平衡頂管施工專項方案(專家論證版 (1).doc
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某高速公路路面工程泥水平衡頂管施工組織設計方案
動力電線設置：管內設置—二路電纜，按其配套動力負載功率，選擇電纜規格，供電采用TN—S方式，三相五線制移動電線裝接
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土壓平衡盾構施工工法
資料目錄 1特點 2適用范圍 土壓平衡式盾構機的 3 工藝原理 4施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著近幾年地鐵和市政建設的大力發展，土壓平衡盾構工法性應用的越來越廣泛，它的基本原理是在鋼外殼的保護下進行出渣
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鋼筋籠“長線法”施工工法
采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架，胎架鋼板設置同主筋根數凹槽，用于固定主筋。按2m間距設置足夠胎架，長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎，利用前一段作為標準固定模板，預制下一節段，從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言； 工法特點；
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土壓平衡和泥水平衡頂管工程施工技術規程DBT29-93-2004
本資料為：土壓平衡和泥水平衡頂管工程施工技術規程DBT29-93-2004,設計精準全面,內容詳實，可供參考下載。
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蘆葦防護腳踩法施工工法
內容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路，在沙漠公路的修筑和使用同時，公路的防護工程尤為重要，它起到保護沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護多樣化，以防風固沙為基本原則、降低成本、達到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合