施工階段的監理日記是工程實施過程中監理工作的原始記錄。 一、監理日記的作用: 1.是工程實施中監理工作狀況的最真實的反映。 2.是體現監理工作量和監理價值的資料之一。 3.是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監理人員工作能力、工作責
堅持上道工序不經檢查驗收不準進行下道工序的原則,上道工序完成后,先由施工單位自檢、專職檢驗,認為合格后通知現場監理工程師或其代表現場會同檢驗,合格后簽署認可,才能進行下道工序。
1、封面:監理記錄封面應包括工程項目名稱、工程合同編號、專業監理工程師(或駐地監理工程師)、監理日記記錄人、監理日記起止時間。
試驗室于主任接到澆筑李林坳特大橋左側底座板混凝土澆筑令,設計強度:C40,代表數量:56m?;經試驗員檢驗:機制砂含水率:為3.5%;碎石5-10mm,含水率為1.2%,10-20mm,含水率為1.3%,使用原材料均與配料單一致;首盤鑒定:
封面:監理記錄封面應包括工程項目名稱、工程合同編號、專業監理工程師(或駐地監理工程師)、監理日記記錄人、監理日記起止時間。
1、6#支洞K0+050~053鉆爆開挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進行路基下擋墻混凝土澆筑(C15片石混凝土)。
此表為,相關工程監理人員的監理日記,包含,工程名稱、監理人員動態、施工情況及存在的問題,監理工作內容及問題處理情況。
1、旁站xxx樓基礎樁施工情況;(要注明樁號) 2、檢查施工現場安全文明施工情況 (注:要詳細記錄當日監理檢查承包商當天工程施工作業部位。)
施工部位 施工內容 施工形象 1、6#支洞K0+050~053鉆爆開挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進行路基下擋墻混凝
1?、?日期、氣候慨況:準確記錄當天的天氣狀況,特別是出現異常氣候應予描述。例如:天氣預報當天的天氣晴,實際上在當天的某一時刻出現大雨等異常情況,監理日記中應予記錄,應記錄出現時間、持續時間。? 2?、?工程部位:準確記錄承包商當天工程施工
本工程對深度大于5m的基坑用護方案和高于8m的鋼管扣件水平模板的支撐系統,必須有專家組評審書面意見。
1、6#支洞K0+050~053鉆爆開挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進行路基下擋墻混凝土澆筑(C15片石混凝土)。
本工程對下道工序施工完成后難以檢查的重點部位進行旁站,見公司“監理規劃”范本P91-92中的26項旁站范圍進行。
在編制監理日志、監理日記之前,監理人員首先要明建設工程監理工作的概念及內容。《建設工程監理規范》(GB/T50319-2013)第2.章“術語”2.0.2.條對“建設工程監理”的定義是: 建設工程監理:工程監理單位受建設單位委托,根據法律法
旁站監理是指監理人員在施工階段的監理中,對與工程結構、使用功能有重大關系,事后難于檢查、補救的關鍵部位、特殊過程的施工質量實施全過程現場跟班監督活動。 旁站監理是工程監理的重要形式之一,也是確保工程質量的重要手段。《建筑工程質量管理條例》第
旁站監理只是建設監理工作中用以監督工程質量的一種手段,而不是監理工作的全部內容(建設監理工作的內容包括對投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、信管與資料管理和組織協調等),主要是為限制不正當的商業行為所采取的監理方法之一,它與監理工作的其
審查承包單位提交的施工組織設計、專項施工方案,審查現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系。對于進入現場的原材料按設計要求、技術標準和合同的約定,進行檢驗或平行檢驗,合格方可予以確認,未經監理工程師確認不得用于工程之上。