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上海軌道交通某停車場市政工程施工組織設計
1.4、工程概述 xx停車場與綜合基地位于錦秋路以北、外環路以東、蘊藻浜以南地塊內，占地23.35公頃，設有27股共計54列位停車列檢線、9股周月檢線、3股定臨修線，以及相關生產設施。停車列檢庫分期實施，近期實施18股道共計39停車列檢線。
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某市政工程交通疏導方案
一、交通現狀 某路道路路段位于XX區東北部，西起某大道中，北至前進路，道路全長767.459m，本次施工范圍為K0+267.688~K0+767.459。 二、交通疏導方案 道路施工過程中，根據實際路況，采取相應的交通疏導方案。對于人多車多
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市政工程地下通道交通組織方案
資料為某某市政工程地下通道施工交通組織方案，本項目在施工期間存在較大的保通壓力，總體上采取“邊施工、邊通車”的原則，盡力保障道路上小貨車、小車、客車的通行，并采取減速措施，局部施工路段并道行駛，路口根據需要設置行車、行人通道。內容可供下載參
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最新市政工程常用規范清單2018
最新市政工程常用規范名稱清單2018最新市政工程常用規范清單2018最新市政工程常用規范清單2018
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淺談市政工程材料的控制
工程材料是構成工程實體的最基本單元。本文主要從影響工程材料質量的因素、材料性質、檢測以及現場控制措施等方面，淺淡市政工程的材料控制。 工程材料是構成工程實體的最基本單元，其質量是否符合設計及材料標準的要求，將直接影響到整個工程的質量和結構安
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軌道交通工程監理大綱
監理范圍包括: 正線鋪軌42 公里，其中一般地段23 公里、中等減振段10.36公里、高等減振段4.54 公里、特殊減振段4. 1 公里;輔助線4.67 公里， 其中站線2.75 公里、出入場線1.92 公里: 道岔鋪設36 組，其中單開道
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市政工程某設計投標文件
一、地理位置： xx縣地處江蘇、浙江、上海兩省一市的交匯處，為嘉興市所轄，總面積506.6平方公里，下轄魏塘、惠民、大云、姚莊、西塘等11個鎮，總人口38萬，地理位置得天獨厚，可謂面向大都市、緊靠大花園。 本項目所屬位置為xx城市新區（魏塘
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市政工程監理規劃詳解
1. 工程名稱：XX小區市政工程 2. 建設單位：XX房地產開發有限公司 3. 設計單位：XX城鄉規劃設計研究院 4. 施工單位：XX建筑工程公司莆田分公司 5. 主要建筑指標： 小區位于XX市北磨路西端的鳳凰山麓，臨近東圳渠道，配套道路工
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市政工程監理大綱（范本）
1.1.1工程名稱： 1.1.2建設地點： 1.1.3建設單位： 1.1.4質量標準：驗收達到國家施工質量驗收合格標準 1.1.5工程建設規模：道路、綠化、管網、橋涵、換熱站、開關站、污水泵站、河道改造等工程監理
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市政工程安全技術交底
本文檔為市政工程安全技術交底，包括：內容簡介： 本文詳細介紹了市政工程安全技術交底。 目錄： 木工操作 混凝土操作 鋼筋操作 電焊工操作 電工操作 攪拌機操作等。
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市政工程資料表格大全
本資料為市政工程資料表格大全（90版）內容簡介：市政工程資料表格大全，包含市政工程各種備案專用表、項目管理文件（工程變更單、工程款支付匯總表、合同變更、爭議、違約處理文件告示）、技術文件及驗收文件等各類報表，內容全面，可作為市政工程填報資料
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市政工程索賠及案例分析
本資料為市政工程工程索賠及案例分析，【簡介】市政工程工程索賠及案例分析 ppt格式 67頁【目錄】第一節 索賠的基本理論，第二節 索賠的處理與解決，第三節 案例分析
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浙江某花園市政工程施組
浙江某花園市政工程施工組織設計***花園南區Ⅰ、Ⅱ標段室外道路工程位于嘉興市經濟開發區西南新區嘉王公路以東、乍嘉蘇高速公路以西。Ⅰ標段工程面積約13000 平方米，Ⅱ標段面積約12000 平方米，施工范圍包括***花園南區Ⅰ、Ⅱ標段室外道路
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測量學在市政工程的運用
市政道路工程施工測量的主要任務是采用專用測量器具，通過一定的技術方法把市政道路設計圖紙的位置、數據、幾何形狀真實的放樣到實地。其測量放樣的成果直接影響著工程建設項目的質量等級、結構、安全及建成后的功能。測量工作貫穿市政道路工程的各個階段，它
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路橋市政工程測量方案
優秀的測量隊伍會根據工程的規模、特點、工期要求及周圍環境的情況，合理配備測量要素，配合施工人員，技術人員，統籌安排，以高精度、高標準為測量準則，充分利用時間，確保按期完成施工測量任務。
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市政工程監理細則資料
樁基礎：合同開工日期為2007年11 月 28 日，合同完工日期為2007 年12 月28 日，合同總工期為 30 日歷天。
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建筑與市政工程無障礙通用規范（加書簽）
建筑與市政工程無障礙通用規范（加書簽），2022年4月1日正式實施，全文強條，設計建筑機電專業相關內容
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蘇州市政工程-立體交通項目BIM應用
工程地點：蘇州中環快速路工程高新區段（312國道-玉山路南）； 工程規模共5層立體交通： 第1層為地面道路； 第2層為北環西延快速路； 第3層為兩聯新建立交匝道，全長均為155m； 第4層為兩聯新建立交匝道，全長均為166m； 第5層為主線
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