本工程為某道路隧道襯砌臺車圖紙,包含立面圖和側(cè)面圖。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
檢修道1m旅游路,土質(zhì)圍巖隧道設(shè)計圖。隧道橫斷面按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)和《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG3370.1-2018)設(shè)計,組成為:(1.00+0.75+3.75×2+0.75+1.00)m。據(jù)此,建筑限界采用單洞凈寬11.00m,凈高5.0m,設(shè)雙側(cè)檢修道兼人行道。...
隧道設(shè)計總說明 SVI-01-1~3 隧道一覽表 SVI-02 隧道主要工程量數(shù)量表 SVI-03 隧道建筑限界與襯砌內(nèi)輪廓設(shè)計圖 SVI-04 隧道平面設(shè)計圖 SVI-05 隧道縱斷面設(shè)計圖 SVI-06 隧道進(jìn)口洞門位置圖(一) SVI-07-1 隧道進(jìn)口洞門位置圖(二) SVI-07-2 隧道進(jìn)口洞門結(jié)構(gòu)圖 SVI-08 隧道洞口段管棚及套管支護(hù)設(shè)計圖 SVI-09 隧道出口洞門位置圖 SVI-10 隧道出口洞門結(jié)構(gòu)圖(一) SVI-11-1 隧道出口洞門結(jié)構(gòu)圖(二) SVI-11-2 隧道出口洞門結(jié)構(gòu)圖(三) SVI-11-3 隧道出口洞門結(jié)構(gòu)圖(四) SVI-11-4
內(nèi)容簡介 設(shè)計理念: 提供整體美式生活居住環(huán)境,并強調(diào)并帶入適合中國東北部氣候的南加州景觀設(shè)計特色。與傳統(tǒng)式呆板的城市景觀設(shè)計不同,此項目將以注重強調(diào)自然不受拘束為主。內(nèi)容有:總體規(guī)劃,鳥瞰圖,總平面圖,剖面圖,立面圖,辦公樓方案,商業(yè)區(qū)方案,景觀設(shè)計方案等。
本項目地處大連市沙河口區(qū),是城區(qū)核心地帶最重要的商業(yè)街區(qū)之一,交通便利,商業(yè)氛圍濃厚,周邊生活居住條件成熟。
資料目錄 1編制依據(jù)與原則 1.1編制依據(jù) 1.2編制范圍 1.3編制原則 2工程概況 2.1工程概況 2.2工程地質(zhì) 2.3水文地質(zhì)特征 2.4不良地質(zhì)及特殊巖土 2.5主要工程數(shù)量 3施工總體布置及計劃 3.1項目管理機構(gòu) 3.2人員配置 3.3施工機械配置 3.4臨時工程布置 4施組目標(biāo) 4.1工期目標(biāo) 4.2建設(shè)管理目標(biāo) 4.3質(zhì)量目標(biāo) 4.4安全目標(biāo) 4.5環(huán)保、水保及文明施工目標(biāo) 5施工方案及技術(shù)措施 5.1隧道進(jìn)洞方案
道路隧道,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為:某地某道路隧道管理用房結(jié)構(gòu)CAD圖紙,內(nèi)容包括:樁基樁身斷面圖,排水溝配筋圖,護(hù)壁大樣等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為黃觀路A連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙,含詳圖、大樣圖、節(jié)點圖等,歡迎下載!
本資料為黃觀路B連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙,含詳圖、大樣圖、節(jié)點圖等,歡迎下載!
營盤路湘江隧道設(shè)計(c匝道與主線交接段支護(hù)與設(shè)計)通過給定地質(zhì)資料以及設(shè)計通行要求,對湘江營盤路隧道進(jìn)行了縱、橫斷面設(shè)計;通過工程類比法,分別對不同圍巖地質(zhì)條件下的襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計與驗算;同時對隧道進(jìn)行了防排水、施工組織設(shè)計并對小凈距隧道的施工與支護(hù)設(shè)計方法作了研究。通過C匝道設(shè)計專題,研究了主線與匝道相接段:擴寬大跨度段、連拱段、小凈距段的開挖掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)計方法以及合理施工順序的安排。同時采用...
分離式雙洞隧道橫穿主洞道路預(yù)埋管竣工節(jié)點詳圖
某路改造工程包含地面道路工程和隧道工程兩部分,地面道路設(shè)計全長1113.351m,隧道設(shè)計全長1003.349m;隧道設(shè)計范圍為K0+000-K1+003.349,隧道設(shè)計起點樁號K0+000,接?xùn)艡诳诹⒔痪嚯x,工程起點開始下穿進(jìn)入敞口段,從西廣場進(jìn)口道開始進(jìn)入暗埋段K0+230,過紫陽東路道口后K0+770起坡與現(xiàn)狀路面相接,設(shè)計終點樁號K1+003.349。
本圖紙為大連華北路一層餐廳全空氣空調(diào)系統(tǒng)暖通設(shè)計圖,圖紙包括設(shè)計說明、風(fēng)管布置平面圖、新風(fēng)布置平面圖、排風(fēng)平面圖、屋頂設(shè)備布置圖、系統(tǒng)圖和大樣等,本圖紙僅供參考。
大連某道路給水工程設(shè)計禁令標(biāo)志結(jié)構(gòu)圖,圖紙設(shè)計清楚,包括標(biāo)志板后加固件構(gòu)造圖,底座連接大樣,基礎(chǔ)鋼筋布置,基礎(chǔ)平面,加勁法蘭盤,底座法蘭盤等,供參考。
本資料為:河南省政道路隧道工程實施性施工組織設(shè)計2014,可供參考。
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,公路設(shè)計等級為高速公路,設(shè)計時速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計采用復(fù)合式襯砌,以支護(hù)結(jié)構(gòu)作為主要承載結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮圍巖的自承能力。洞門的設(shè)計和初期支護(hù),按照工程類比法并參照有關(guān)規(guī)范,先選定合適的參數(shù)進(jìn)行洞身結(jié)構(gòu)設(shè)計,再選取具有代表性的斷面進(jìn)行穩(wěn)定性驗算。二次襯砌采用北京理正隧道設(shè)計系統(tǒng)計算。隧道的輔助施工方法有超前小導(dǎo)管注...
某水電站對外公路某隧道工程(實施)施工組織設(shè)計(2830米),內(nèi)容詳實,可供參考。
圖紙為國際知名公司設(shè)計。設(shè)計依據(jù):《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60—2009)、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60—2009) 標(biāo)段全線總長237.394m,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為12m,該道路為城市支道,設(shè)計車速為20km/h,行車道設(shè)置:二車道3.5+4.5,行車方向:雙向行駛。隧道全長71m。限界:凈高H=4.5m,凈寬B=11.25m。 隧道進(jìn)出洞口均位于圓曲線上,曲線半徑為95m。隧道采用單向坡,坡度為-0.5%,進(jìn)洞口標(biāo)高為287.432m,出洞口標(biāo)高為286.053m。隧道車行道寬9m,雙向行駛,人行道寬2m,建筑限界凈寬11.25m,凈高4.5m。隧道內(nèi)輪廓采用3心圓,內(nèi)凈空面積為91.31m2。隧道全
超前小導(dǎo)管為隧道設(shè)計常用輔助工法,適用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖斷層破碎帶,軟弱淺埋地段,超前小導(dǎo)管應(yīng)和鋼架配合使用。希望對大家有幫助。
一、概述 **隧道位于鎮(zhèn)勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,為分幅隧道。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、公路等級:高速公路(山嶺); 2、洞內(nèi)計算行車速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道, 限界凈高:5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內(nèi)最大縱坡:∠3%; 6、設(shè)計荷載:汽超-20,掛-120。
本圖紙為:大連某廠房采暖平面圖,圖紙包括:采暖平面圖、立面圖、剖面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
一、 編制依據(jù) 1、 新建XX鐵路XX標(biāo)段XX隧道工程施工設(shè)計圖紙 2、 現(xiàn)場施工組織形式 3、 排水設(shè)備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等文件
本資料為大連市河北路某大型加工廠總平面規(guī)劃設(shè)計CAD圖紙,其中包含:主樓區(qū)域,鋼筋材料區(qū)域,倉庫區(qū)域等,可供設(shè)計師參考!
大連某公園綠化種植圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為隧道洞口三維模型展示,圖紙包括:立面圖,側(cè)面圖,平面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
隧道棚洞的全套設(shè)計圖1,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
隧道超前小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計圖, 1、本圖尺寸除鋼筋、鋼管直徑、管壁以毫米計外,其余均以厘米計。 2、本圖適用于隧道V級圍巖、Ⅳ級圍巖淺埋段。
本工程為大連某舞廳空調(diào)平面圖,包含地下一層舞廳風(fēng)管平面圖、冷水機房平面圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
隧道圍巖屬碳積千枚巖,遇水軟化塌方,被隧道開挖初支后右側(cè)塌方,并伴有少量水流出。因原設(shè)計仰拱未成環(huán),為了受力好,仰拱成環(huán),增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設(shè)鎖腳導(dǎo)管,向塌方體注漿加固,并設(shè)89管棚,同時在鋼拱架中間增設(shè)格柵拱架,更換損壞拱架。...
全套公路連拱隧道隧道圖紙,全套公路連拱隧道隧道圖紙:隧道監(jiān)控量測設(shè)計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設(shè)計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設(shè)計圖、等等,供大家參考!...
過山輸送隧道架橋等結(jié)構(gòu),圖紙是介紹的一種過山輸送隧道架橋等結(jié)構(gòu),包含配套的結(jié)構(gòu)總布置圖,鼻坎體型圖,各段截面結(jié)構(gòu)圖,以及各種配套制作部件預(yù)制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門井采用C20混凝土澆筑,二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接觸面必須打毛沖洗干凈方可澆筑二期混凝土。3.閘門設(shè)計水頭26m,安裝兩套1*1m平面定輪鋼閘門,配置兩臺QPQ-200kN啟閉機。4.本圖共兩張...
隧道滅菌烘箱,又名隧烘箱,主要應(yīng)用于制藥行業(yè),此外,還可在食品、化工、電子等行業(yè)中應(yīng)用,可起到干燥、滅菌的作用。隧道滅菌烘箱設(shè)有預(yù)熱段、加熱段和冷卻段,經(jīng)過這三個階段即能達(dá)到理想的干燥、滅菌效果。
某隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和運營的需要,公路隧道趨勢是越修越長、越修越寬,技術(shù)越來越難、越復(fù)雜。公路隧道的修建涉及到結(jié)構(gòu)、防排水、巖土、地質(zhì)、地下水、空氣動力、光學(xué)、消防、交通工程、自動控制、環(huán)境保護(hù)、工程機構(gòu)等多種學(xué)科,是綜合復(fù)合技術(shù),需要多學(xué)科進(jìn)行聯(lián)合研究、進(jìn)行攻關(guān)。本設(shè)計主要對隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計,設(shè)計通過對嶺隧道的全面研究與多學(xué)科的綜合應(yīng)用制定了較為完整的施工方案。...
位置:重慶 設(shè)計時間:2013年 隧道所處的地質(zhì)條件:土質(zhì)隧道 隧道的長度:1990米 隧道所在的位置:城市隧道 隧道埋置的深度:淺埋隧道 隧道的用途分類:交通隧道 圍巖分類:Ⅳ:極硬巖資料目錄 總體設(shè)計 項目地理位置圖 說明書 路線平、縱面縮圖 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表 道路平面總體布置圖 隧道施工平面布置圖 路線 路線平面圖 路線縱斷面圖 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表 縱坡、豎曲線表 道路用地表 道路用地圖 路線逐樁坐標(biāo)表 道路拆遷表 路基、路面、排水及交通工程 路基設(shè)計表 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 一般路基設(shè)計圖 路基橫斷面設(shè)計圖 路基土石方數(shù)量表 路基每公里土石方數(shù)量表 路基防護(hù)工程數(shù)量表 路基防護(hù)工程設(shè)計圖 路面工程數(shù)量表 路面結(jié)構(gòu)圖 中央分隔帶
[廣東]明挖法現(xiàn)澆鋼筋混凝土閉合框架及U型槽結(jié)構(gòu)地下道路隧道,含地下道路U型槽設(shè)計,U型槽防撞護(hù)欄等。圖紙詳細(xì),可供下載參考。
道路性質(zhì):城市主干路;設(shè)計時速:地下道路主線50km/h,地下道路匝道20km/h;主路雙向4車道~8車道;隧道處地面道路及隧道內(nèi)地下道路汽車荷載為城-A級;主線與非接入樞紐匝道界限高度 ≥4.5m;接入樞紐匝道與預(yù)留地下車行聯(lián)絡(luò)通道界限高度≥3.5m;主線隧道內(nèi)最大縱坡4.5%,匝道隧道內(nèi)最大縱坡7%,路面橫坡1%;雙孔隧道每隔約250m設(shè)人行橫通道一處,凈寬2.0m,凈高2.5m;雙孔隧道每隔約500m設(shè)車行橫通道一處,凈寬5m,凈高5.0m;單孔隧道每隔約250m設(shè)通向地面的人行逃生通道或通過匝道疏散到地面。 明挖施工的地下隧道長3523m(含立交處海濱大道200m段及地下橫通道291m),閉合框架長3388m,建筑面積1
本工程為某段隧道CAD規(guī)劃參考圖,包含緊急停車帶板塊劃分圖、行車橫洞口預(yù)埋穿線鋼管設(shè)計圖、嶺排水平面布置圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。