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隧道路面結構及分倉設計圖
本工程為隧道路面結構及分倉設計圖，包含車行橫通道路面結構圖、隧道路面分倉設計圖、發針形補強鋼筋布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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雙線分離式隧道內路面結構節點詳圖設計
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點，并結合路基及進出口地形地貌、工程地質、水文條件，在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩定性、本著“早進晚出”的原則，確定隧道進出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結構簡潔，并與洞口的地形、地貌協調一致，進出口洞門均采用削竹式洞門，右線進口樁號為YK20+650，出口樁號為YK24+345，左線進口樁號為ZK24+315，出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網防護，明洞回填坡面應植草，恢復自然地貌
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復合式路面結構公路隧道施工圖（知名設計院）
1、本設計采用復合式路面結構，10cm瀝青混凝土上面層和20cm鋼纖維混凝土下面層，上、下面層之間采用AMP-100二階反應型防水粘結層封閉。瀝青混凝土上面層為全幅攤鋪，鋼纖維混凝土下面層做單獨接縫與分倉設計，全隧共設脹縫4條，設在隧路分界處位置。橫向縮縫共設116條。每條脹縫內設置35根?28 (光面鋼筋）的傳力桿，傳力桿長40cm，間距30cm，傳力桿距縱縫或邊縫的距離為15~25cm；在鄰近每條脹縫的三條橫向縮縫內宜按上述參數加設與脹縫同直徑的傳力桿， 此種橫向縮縫有12條；其余104條橫向縮縫內則不設傳力桿；洞內縱縫設Φ14（螺紋鋼筋）拉桿，拉桿長70cm,間距為70cm，拉桿距橫縫或自由端的距離不得小于10cm。在每條脹縫
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公路隧道路面結構及過渡段及接縫結構設計詳圖
隧道路面結構通常采用復合式路面，由水泥混凝土基層和瀝青混合料面層組成。 隧道洞口外與之相連的路段應設置過渡段，其長度應不小于3秒設計速度行程長度，且不小于50米。 對于不同線形條件的隧道出入口，過渡段長度應根據速度變化和側向安全距離綜合確定。 施工縫設計 環向施工縫應設置在襯砌結構受力較小的部位。 施工縫應采用防水材料進行密封處理，如聚硫密封膠。
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某鄉鎮道路路面結構cad施工詳圖
本工程為：某鄉鎮道路路面結構cad施工詳圖，包含城市道路路面結構設計圖、建筑設計說明等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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道路修復改造路面結構圖及樹池
本圖紙共六張，含多種情況下道路修復做法含新建路面結構圖，新舊混凝土路面縱向連接大樣圖，瀝青罩面處理，混凝土路面改造，路面破損混凝土處理方式，橫向施工縫及縱向施工縫處理方式，角隅補強鋼筋設計，錯縫處鋼筋補強，人行道種植池設計圖供參考...
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滴水巖一號隧道路面設計圖
本工程為滴水巖一號隧道路面設計圖，包含路面橫斷面圖（有仰拱）、襯砌路面結構（有仰拱）、邊縫及橫向縮縫構造等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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滴水巖二號隧道路面設計圖
本工程為滴水巖二號隧道路面設計圖，包含A部鋼筋大樣圖、襯砌路面結構圖、路面橫斷面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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西岸引橋橋下輔道路面結構圖
本工程為西岸引橋橋下輔道路面結構圖，包含西岸引橋橋下輔道路面結構圖、路緣石大樣圖、立交匝道路面結構圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某隧道結構與施組設計
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道，公路設計等級為高速公路，設計時速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結構設計采用復合式襯砌，以支護結構作為主要承載結構,充分發揮圍巖的自承能力。洞門的設計和初期支護，按照工程類比法并參照有關規范，先選定合適的參數進行洞身結構設計，再選取具有代表性的斷面進行穩定性驗算。二次襯砌采用北京理正隧道設計系統計算。隧道的輔助施工方法有超前小導管注...
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城市道路SMA路面結構、路緣石結構詳圖
本資料為城市道路SMA路面結構、路緣石結構詳圖，圖紙包括：路面結構詳圖，兩側人行道路緣石詳圖，剖面圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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各級公路及機耕道通道路面結構圖
本資料為各級公路及機耕道通道路面結構圖，圖紙包括：路面構造典型斷面圖，人行通道路面構造典型斷面圖，等級公路、通道及機耕道路面結構圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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瀝青道路路面結構設計圖
瀝青道路路面結構設計圖，以半剛性材料結構層層底拉應力為設計指標，設計使用年限8年。.路面采用二層結構，上面層采用厚4cm細粒式瀝青混凝土AC-13型，下面層采用厚7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25型，瀝青層之間設粘層，粘層油采用乳化瀝青PC-3,灑布用量為0.3-0.6kg/m2。...
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多結構形式瀝青砼路面道路工程改造
1、路線等級：三級公路；2.設計速度：40公里/小時；3.路基寬8.5米，路面寬7.0米；4.橋梁涵洞設計荷載：公路-Ⅱ級；5.公路路基及涵洞設計洪水頻率：改建路段路基、小橋、涵洞設計洪水頻率1/25。6.路面采用瀝青砼路面，設計使用年限為8年，路面設計標準軸載：BZZ-100kN；7.全線采用綠化、美化設計：土路肩及路基邊坡噴播草粒綠化防護。...
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城市道路規劃路面設計結構cad圖紙
本資料為城市道路規劃路面設計結構cad圖紙，其包含的內容為7米道路標準橫斷面，4.5米道路標準橫斷面，停車場鋪砌橫斷面圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。
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水廠廠區道路路面結構及板縫cad詳圖（4張）
路面結構端部大樣圖 水泥混凝土板縫布置圖 板縫構造及鋼筋布置圖2張（橫向縮縫、縱向施工縫、脹縫、角隅鋼筋網平面圖、邊緣鋼筋橫斷面圖、角隅鋼筋網斷面圖、邊緣鋼筋縱斷面圖） …… 共4張
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市政道路工程路面結構節點設計詳圖
采用的主要技術標準： 道路等級：城市Ⅱ級支路； 瀝青砼路面設計年限：15年； 荷載標準：路面軸載標準BZZ-100KN，地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載； 道路橫坡度：1.5%(雙向)，人行道橫坡：2%(向內)； 抗震設防烈度：7度，設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結構為： 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩定碎石（5%）+15cm水泥穩定碎石（3%）+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的標準車檢驗，車行道第一層路面頂面
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某地某道路隧道管理用房結構CAD圖紙
本圖紙為：某地某道路隧道管理用房結構CAD圖紙，內容包括:樁基樁身斷面圖，排水溝配筋圖，護壁大樣等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某化工廠廠區道路設計路面結構及接縫詳圖
本圖紙為某化工廠廠區道路設計路面結構及接縫詳圖，圖紙內容包括道路接縫詳圖及路面結構圖，及路沿石大樣圖等，本圖紙僅供參考。
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市政道路路面結構施工cad大樣圖
市政道路路面斷面結構施工cad大樣圖，圖紙設計比較詳細，包括填方路段路面邊部結構，挖方路段路面邊部結構等，供大家下載參考。
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過山輸送隧道架橋等結構
過山輸送隧道架橋等結構，圖紙是介紹的一種過山輸送隧道架橋等結構，包含配套的結構總布置圖，鼻坎體型圖，各段截面結構圖，以及各種配套制作部件預制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門井采用C20混凝土澆筑，二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接觸面必須打毛沖洗干凈方可澆筑二期混凝土。3.閘門設計水頭26m,安裝兩套1*1m平面定輪鋼閘門，配置兩臺QPQ-200kN啟閉機。4.本圖共兩張...
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路面結構及路基設計圖
路面由行車道、硬路肩、土路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。路面結構層自上而下可分為面層、基層、墊層，有時在面層下還設有聯結層。各結構層次的作用如下：(1)面層。直接承受行車荷載的垂直力、水平力和沖擊力作用，以及大氣變化的最不利影響。(2)基層。主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并把它擴散到墊層和土基中去。(3)墊層。主要作用是改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層及基層的強度和剛度的穩...
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某隧道結構與施工組織設計
某隧道結構與施工組織設計，隨著技術的不斷發展和運營的需要，公路隧道趨勢是越修越長、越修越寬，技術越來越難、越復雜。公路隧道的修建涉及到結構、防排水、巖土、地質、地下水、空氣動力、光學、消防、交通工程、自動控制、環境保護、工程機構等多種學科，是綜合復合技術，需要多學科進行聯合研究、進行攻關。本設計主要對隧道進行結構與施工組織設計，設計通過對嶺隧道的全面研究與多學科的綜合應用制定了較為完整的施工方案。...
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[浙江]省道路面結構設計方案圖
瀝青混合料類型：上面層采用AK-13A密實調整型抗滑表層，下面層采用AC-25I型粗粒式瀝青砼。瀝青砼上、下面層的瀝青采用優質重交通道路石油瀝青AH-70。路面上面層瀝青混合料內摻入瀝青重量比為0.25%的高強聚脂纖維。 ……共計2張，適用于老路利用段、新建路段。設計于2006年
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某城市道路規劃路面設計結構cad圖紙
本資料為某城市道路規劃路面設計結構cad圖紙，其包含的內容為7米道路標準橫斷面，現澆水泥混凝土人行道橫斷面圖，停車場鋪砌橫斷面圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。