本工程為某隧道洞口結(jié)構(gòu)CAD大樣詳圖,包含隧道進(jìn)口平面布置圖、 隧道進(jìn)口洞門設(shè)計圖 、隧道進(jìn)口成洞面防護(hù)設(shè)計圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,右線進(jìn)口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
新建鐵路專線隧道洞口竣工節(jié)點(diǎn)詳圖
復(fù)合式襯砌隧道洞口手孔井節(jié)點(diǎn)詳圖
公路隧道工程洞口環(huán)向鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖,可供參考下載。
復(fù)合式襯砌隧道洞口段施工工序節(jié)點(diǎn)詳圖
新建鐵路專線隧道洞口路基橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
復(fù)合式襯砌隧道洞口截向截水溝節(jié)點(diǎn)詳圖
公路隧道工程洞口仰坡面三維植被網(wǎng)防護(hù)節(jié)點(diǎn)詳圖
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設(shè)計行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時,隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計荷
新建鐵路專線隧道大避車洞洞口加強(qiáng)襯砌配筋節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為隧道洞口三維模型展示,圖紙包括:立面圖,側(cè)面圖,平面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某屋面洞口配筋圖節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為屋面洞口配筋圖節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點(diǎn),設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
各種隧道洞門結(jié)構(gòu)形式詳圖,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為隧道外墻石材干掛詳圖,包含石材干掛節(jié)點(diǎn)圖、隧口立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
隧道射流風(fēng)機(jī)安裝詳圖——吊架制作詳圖、預(yù)埋鋼板大小、厚度、材質(zhì)。
本圖為某隧道斷面配筋設(shè)計cad詳圖,內(nèi)容包括鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖、鋼筋表、II-II剖視圖等;本圖設(shè)計專業(yè)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
適用于斷層破碎帶,軟弱、淺埋圍巖、地表存在重要建筑物及地下水發(fā)育的砂土地層等洞口或洞身設(shè)置工作室等地段。超前長管棚應(yīng)和鋼架配合使用。 共五張CAD圖.
(1)道路等級: 高速公路 (2)計算行車速度:80km/h (3)隧道建筑限界: 雙車道限界凈寬:0.75(檢修道)+0.75(路緣帶)+2×3.75(行車道)+0.75(路緣帶)+0.75(檢修道)=10.50m 緊急停車帶限界凈寬:0.75(檢修道)+0.75(路緣帶)+2×3.75(行車道)+3.5(停車帶)+0.75(檢修道)=13.25m 隧道凈高:5.00m (4)行駛方向:上下行隧道分修,單向行駛 圖紙包括:隧道說明書、路線平面圖、洞身縱斷面圖、建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計圖。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為:一省份車道隧道結(jié)構(gòu)大樣詳圖,包含隧道施工場地布置圖、a型臨時支護(hù)鋼支撐設(shè)計圖、隧道Ⅳ型復(fù)合式襯砌配筋設(shè)計圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙為:云頂隧道施工工序圖,圖紙包括:側(cè)導(dǎo)坑施工工序橫斷面圖、側(cè)導(dǎo)坑法施工工序平面圖、xx隧道施工工序圖(二)等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
本工程為:某隧道預(yù)留管件設(shè)備結(jié)構(gòu)大樣詳圖,包含隧道維修電源插座、隧道消防設(shè)備洞、隧道有線廣播預(yù)留預(yù)埋管件等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
1.工程概況 某隧道為左右線分離式斷面,左右線隧道合計長2903m。隧道分為明洞段42m,暗挖段2861m。左線隧道長1440m,起止里程ZK33+760 ~ZK35+200,明洞長27m,暗洞長1413m;右線隧道長1463m,起止里程YK33+737 ~YK35+200,明洞15m,暗洞長1448m。受山體傾斜影響,左右線隧道洞口設(shè)偏壓段,左右隧道暗洞洞口開挖邊線之間距離僅8.51m,屬于偏壓小凈距段,左線隧道洞口偏壓段長度135m,右線隧道洞口偏壓段長度63m。 ⑴ 氣象條件 隧址區(qū)位四季分明,年平均氣溫為10.9℃,年最低氣溫-18~-20℃。一月平均氣溫-5℃,冬季凍土層厚度0.8~1.0米。 ⑵ 洞口地質(zhì)
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計時速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車) 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):CO允許濃度 交通正常時δco≤250ppm 交通阻滯時δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型:左行線位于直線段;右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡:左行線 2.784%;右行線 -2.800%。
隧道明洞襯砌施工詳圖,1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.防水砼中的防水劑采用云燕GNA-R抗裂防水膨脹劑,要求抗?jié)B標(biāo)號不低于S8,7天抗壓強(qiáng)度不小于25MPa。 …… 共計4張
1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.徑向錨桿使用Φ22早強(qiáng)砂漿錨桿,長度為300cm,按梅花型布置,沿徑向設(shè)置。 3.鋼筋網(wǎng)的安設(shè)待開挖面噴5厘米砼后進(jìn)行,并應(yīng)與徑向錨桿連接牢固。 4.施工時盡可能采用機(jī)械開挖,超挖應(yīng)控制在相關(guān)規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi),做到少欠少挖。 5.施工中應(yīng)該時刻注意根據(jù)圍巖監(jiān)控量測結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù),圖示預(yù)留變形量可根據(jù)現(xiàn)場量測情況進(jìn)行調(diào)整。 6.水泥砂漿粘結(jié)劑用42.5號以上新鮮硅酸鹽水泥,砂徑不大于2.5毫米,并摻加0.7% NF-JX高效早強(qiáng)減水劑,5%氧化鎂膨脹劑。 7.砂漿配合比:水泥比砂為1:1,水灰比為0.38~0.45。 8.防水層建議采用巨力ECB/EVA共擠防竄流防水板,為
注: 1.圖中尺寸除高程、樁號以m計外,其余尺寸均以cm為單位。 2.車行橫通道與緊急停車帶交叉口處車行橫通道采用加強(qiáng)襯砌,加強(qiáng)襯砌長度IV級圍巖取a=7m。 3.上表中A、F兩點(diǎn)分別是左右線主洞隧道中線上的點(diǎn),B和E點(diǎn)分別是左右洞路面邊緣上的點(diǎn),C點(diǎn)和D點(diǎn)分別是隧道主洞左右線測量線與橫通道中線交點(diǎn)。 4.i值為C點(diǎn)至D點(diǎn)之間的縱坡,左線至右線上坡為正。 5.α,β分別為左右線隧道測量軸線與車行橫通道中線的夾角。 6.表中“中心樁號”為緊急停車帶中心樁號。
注: 1.圖中尺寸均以cm為單位,比例1:100。 2.隧道建筑限界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1)設(shè)計速度:80km/h。 (2)凈寬10.25m;凈高5m。 3.隧道襯砌內(nèi)輪廓尺寸已包含內(nèi)裝層厚度(即圖中尺寸為模注砼內(nèi)表面尺寸)。 4.圖中各項(xiàng)高度均由結(jié)構(gòu)設(shè)計基線量度,該基線通過路面設(shè)計高程點(diǎn)。 5.當(dāng)隧道無超高(位于直線或半徑≥2500m的圓曲線上)時,h=22.5cm,H=40cm。 6.當(dāng)隧道有超高時,超高路面橫坡值以及超高對應(yīng)的H、h值下表。
本工程為某城市山洞雙線隧道設(shè)計詳圖,包含封堵模板詳圖、建筑設(shè)計說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙為隧道斷面配筋詳圖結(jié)構(gòu)施工圖,內(nèi)容包括:鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為某樓面洞口配筋節(jié)點(diǎn)詳圖,包含樓面洞口配筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為:某城市鐵路隧道建筑cad詳圖,包含內(nèi)輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖、設(shè)計說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為:一城市隧道導(dǎo)管結(jié)構(gòu)參考詳圖,包含導(dǎo)坑超前小導(dǎo)管預(yù)注漿圖、格柵鋼架組合圖1-5、Ⅲ類圍巖段超前小導(dǎo)管預(yù)注漿圖、錨桿構(gòu)造示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
隧道內(nèi)緊急電話應(yīng)每隔200米設(shè)置一臺,確保在緊急情況下司乘人員能夠快速獲取幫助。 在隧道口(出口約10米處)應(yīng)額外設(shè)置1套緊急電話通話柱。 緊急電話通話柱通常安裝在隧道行車方向的右側(cè),方便司乘人員使用。 緊急電話分機(jī)可采用立柱式或壁掛式,安裝高度應(yīng)便于操作,一般通話鍵距地面約150厘米。
明挖箱式隧道的防水設(shè)防要求應(yīng)根據(jù)使用功能、使用年限、水文地質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式、環(huán)境條件、施工方法及材料性能等因素合理確定。 防水等級通常分為一級至三級,一級防水要求最高,不允許滲水,結(jié)構(gòu)表面無濕漬;二級防水要求結(jié)構(gòu)表面允許有少量濕漬,但濕漬總面積不應(yīng)超過總防水面積的6‰;三級防水要求結(jié)構(gòu)表面可有少量漏水點(diǎn),但不得有線流和漏泥砂。
本工程為:某山區(qū)隧道工程建筑cad詳圖,包含管接頭大樣圖、頂管進(jìn)出口孔洞加固大樣、頂板配筋平面圖、建筑設(shè)計說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為剪力墻洞口補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)造設(shè)計詳圖,圖紙為剪力墻洞口補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)造詳圖,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為某剪力墻洞口加固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為剪力墻洞口加固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個節(jié)點(diǎn),設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
隧道洞口詳圖
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